KIA Sorento

Сегодня еду себе, вечером, никого не трогаю. Вдруг магнитола стала жить своей жизнью - постоянно выключаться-включаться. Потом свет - тоже самое. Акомулятор новый. Ну, думаю, разряженный всучили продаваны. Магнитоллу отключил - до дому доехал без приключений. Свет не гас больше. Снимаю аккомулятор, ставлю на зарядку - ОП - а он полностью заряжен.
Шо те былО???
Клемы затянуты хорошо.

Где-то в коммутации электропроводки, неплотное соединение контактов. В случае одновременного нахождения в работе нескольких электропотребителей и большой токовой нагрузки, образуется повышенное переходное сопротивление в месте со слабым контактом, далее происходит нагрев соеденения и как следствие, - пропадание целостности электрической цепи.
Такой ляп выудить довольно сложно.
Со временем само проявиться, - или выгорит соеденительная фишка, или отвалиться где-то провод.

или старый добрый блок предохранителей салона .)

+1
Наверное с блоком, более предпочтительная версия.

Моя магнитола так себя ведет уже на протяжении пяти лет . Но только она.
Если не отключается, я уже волноваться начинаю.
Частота включения/выключения - раз в две секунды, длительность агонии - от пары секунд до минуты и более.

А теперь внимание:
Отдельный провод от аккума до магнитолы не решил проблему........
Как электрик -я в ступоре.
Магнитолу менял........те же грабли.

Нужен поп!
От аккума только плюс тянул?
Я в магию не верю. Все, один фиг, закончится плохим контактом.

Выяснил вот что: магнитолла вырубается только с ближним светом, без него не глючит. И наоборот.
Не любит этот коник без внимания оставаться - тока подвеску изучил, тут же электрика всплыла. Тако ощущение, что нужно забить на какой-нибудь косяк - ну должен он быть, не могет Сорь без капризов, как любимая любовница, прям.-))))

Михаил-Andover
У меня, один в один такая байда, только в летнюю жару
и я, как киповец, просто устал с этим бороться и забил, - сколько там, того лета

BlkDem писал(а):От аккума только плюс тянул?

Корпус - плетенка на кузов, и штатный минус в разъеме.
Плюс отдельным проводом с аккума.
Максим, я знаю, что чудеса под новый год, но факт, блин...
Пока забил.

Надо пробовать еще искать источник импульсных помех. Пишущий осциллограф в помощь.
Вычленять узлы, которые могут быть источниками (климат, ксенон и т.д.).

BlkDem писал(а):Пишущий осциллограф

Свят, свят, .....
НИИ в машине, нафик, есть более интересные дела.
Я ж говорю - универсальное решение - болт.

Мало ли, вдруг у кого желание появится докопаться до истины

BlkDem писал(а):Мало ли, вдруг у кого желание появится докопаться до истины

Дакладаю: - подгнил провод земли.
Поправили - все гут, фунциклирует, как положено.

Azyrynga писал(а):подгнил провод земли.

Какой конкретно земли? Магнитолы, общий с аккума, еще какой?

Михаил-Andover
Общей, с аккумулятора. В месте, хде винтом к корпусу прикручена.