KIA Sorento

Подскажите уважаемые, как собственно добраться до переднего прикуривателя, который находится под пепельницей (для рестайла)? Интересует хотя бы путь: через снятие накладок на АКПП или путем разбора фронтальной панели с магнитолой, пепельницей и т.д.
Необходимо заменить плавкий предохранитель-проволку сразу за прикуривателем.

упс, это рестайл) да также наверна, как и в дорестайле, разобрать центральную часть...

Вчера разбирал, берешь раками за подстаканники у подлок-ка и вынимаешь всю рамку вверх. Дальше 4 винта на корытце (где прикуриватель) и вот оно- СЧАСТЬЕ.

На всякий случай, вдруг пригодится кому разборка до пепельницы с прикуривателем

1. надо снять накладки которые по бокам блоков кондиционирования, ящика д/мелочей и самой пепельницы. Поддеть с низу и тянуть перпендикулярно стеклу, там зажимы стоят под углом, выдернув нижнюю дальше пойдёт легче.
2. открутить блок кондиционирования (4 винта) + разъёмы
3. открутить рамку с ящичком и пепельницей (6 или 8 винтов, но 2 спрятанных в глубине) + разъём
4. а дальше сами решайте что с этим делать (сколько разбирать и какие цели преследуете)

Hvost писал(а):....берешь раками за подстаканники у подлок-ка и вынимаешь всю рамку вверх.

Боюсь дергать эту конструкцию, сидит уж больно жестко и крепко. Пробывал боковые накладки рядом с АКПП подергать, но выгибаются, а не отщелкиваются. Может быть кто-то выложит пару фотографий с инструктажем. Боюсь сломать, сами понимаете

Начинай именно с подстаканников, как-то закрепи пальцы в них и дёрни, коротко и резко.

alexttum писал(а):На всякий случай, вдруг пригодится кому разборка до пепельницы с прикуривателем

1. надо снять накладки которые по бокам блоков кондиционирования, ящика д/мелочей и самой пепельницы. Поддеть с низу и тянуть перпендикулярно стеклу, там зажимы стоят под углом, выдернув нижнюю дальше пойдёт легче.
2. открутить блок кондиционирования (4 винта) + разъёмы
3. открутить рамку с ящичком и пепельницей (6 или 8 винтов, но 2 спрятанных в глубине) + разъём
4. а дальше сами решайте что с этим делать (сколько разбирать и какие цели преследуете)

Я пробовал снизу под деть и тянуть от панели на себя, ничего не вышло , чуть руки не оторвал. Хотел сверчка убрать сверху и около стекла.

Да, сидят они там жёстко. Я с низу проталкивал отвёртку и методом рычага тянул, но не дёргал. Зажим находится сантиметрах в двух от нижнего края, поэтому надо постараться чтоб не поцарапать.

Удалось разобрать и добраться до прикуривателя (рестайл). Всем спасибо!
Попутно сделал несколько фотографий, может быть кому пригодится - в каких местах находятся крепежные "ножки". Так как панель довольно гладкая, то "дергал" сначала левый подстаканник с панелью, а затем правый. Рывок должен быть достаточно резким, но не грубым (можно и в "натяг" подтянуть).

А у всех эта самая розетка работает при выключенном зажигании? Да и при вынутом ключе?

У меня работает.

alexttum писал(а):У меня работает

Странно, а я думал это предыдущий хозяин переделал. Вообще то я был уверен что на всех авто такие розетки обесточиваются при вытаскивании ключа. По этому мне приходится постоянно выключать регистратор.

kyshtym
Переткните в розетку пепельницы, она работает по АСС.

[user]Vl@dK[/user] писал(а):Переткните в розетку пепельницы

Блок питания великоват.

Проще всего добраться к прикуривателю : открутить 2 самореза в подлокотнике и 2 самореза с зади внизу подлокотника, снять нижнюю консоль и получите полный доступ к прикуривателю