KIA Sorento

Всем привет!
Подскажите как подступиться к проблеме-тахомет кажет 1400 об/мин, дизель прогрет, работает на холостых на слух примерно 800 об/мин. Так во всем диапазоне завышает на 600-700 об. При скорости 60 стрелка тахометра-2500 об при равномерном движении.

Ну что разобрался в чём проблема???? А то у меня то же самое вылезло, токо сначала 1000 на прогретом, а ща 1600 кажет, но на слух работает в норме. Тахометр издевается, к гадалке не ходи.

Разобрался, в приборной панели сгорел процессор, как мне сказал электронщик, поэтому тахометр стал завышать показания, а спидометр занижать примерно на 20 км\час, да и заодно указатель уровня топлива стал показывать нелинейно, при полном баке долго стрелка не опускалась, затем резкий обвал вниз. Ко всему прочему добавилось отсутствие показаний индикатора включенной передачи АКПП в ручном режиме. Короче-пришлось заменить панель приборов, теперь все корректно работает.

Обалдеть!!!! Это ж практически мои симптомы!!! И во скоко панелька вылилась???

Панельку заказывал во Владике, 200$ минимум. Кстати процессор как мне сказал спец, может и не сгорел, возможно потеря контакта в холодной пайке ножек. Пропаивать плату никто не взялся, да и результат не гарантирован, вот и решил разориться. Зато теперь по пробегу считай новая машина .

День добрый!
Вопрос собственно такой, когда брал машину разница между OBD и тахометром была где-то 200-250 оборотов, что особо не напрягало. Но сегодня пришлось менять диодный мост, щетки и подшипники в генераторе по причине смерти и после этого тахометр начал врать больше чем на 1000 оборотов, может кто нибудь сталкивался, подскажите куда рыть?