KIA Sorento

Здравствуйте, уважаемые сорентоводы!!! Помогите добрым советом. У меня Сорик 2007 г.в., дизель 2.5, автомат, пробег 120000км. После мойки машины (только кузов снаружи) перестала реагировать на педаль газа: обороты плавают от 1300 до 5000 об. Наши умельцы диагностировали проблемы с педалью газа, на мои предположения о замыкании где-нибудь под капотом, уверенно ответили, что это чепуха. через 2 дня (стояла солнечная погода) машина спокойно реагировала на газ и ездила. Но попав в дождь на трассе, началась таже песня: до 90 км/час нехотя разгоняется, потом резко тормозит двигателем и снова набирает обороты и т.д., при этом загорелся CHEK. приговор был тот же- опять педаль газа. Только при этом не могу взять в толк: при чем здесь педаль газа, которая стоит в салоне, и мокрая погода. Помогите советом, что это может быть и как вылечить? :think:

Давно проверял дренаж у люка?Когда забивается дренаж вода через потолок льет или справа на соед разъемы и блок управления или слева еще куда под торпедой! Проверь может твой вариант.

Дренаж не чистил. Спасибо, побегу-попробую!!!Глядишь и поедет.

sden_78 писал(а):После мойки машины (только кузов снаружи) перестала реагировать на педаль газа: обороты плавают от 1300 до 5000 об.

у меня такая же проблема, только до это еще и лампа овердрайв мигала, а сегодня ниче не мигает, но при заводке сразу подскакивают обороты до 5000. Кто нибудь еще сталкивался с этим? уже страшно на мойку заезжать...

P.S. после пары дней езды, все приходит в норму... но сегодня просто обороты растут... а раньше держались в районе 1300-2000..

проверяй протечки! Скорее всего она самая! После пары дней просыхает что то! Проверяй еще как лобовуха герметична! На наших годов машинках начинает протекать по углам у крыши! Сам лечил герметиком,протечки прекратились,до этого после дождей авс лампа загоралась переодически и авс срабатывала иногда даже при легком прикосновении к педали ..

HOMJAK писал(а):Проверяй еще как лобовуха герметична

смотрел днем, подозрение что именно через лобовое протекает (менял лобовое, думаю не совсем удачно сделали). дренаж люка вроде рабочий.
Обнаружил что со стороны пассажира, в районе солнцезащитного козырька мокро, снял накладку стойки пластиковую, там тоже мокро, аж капало с нее...

только у меня вопрос, что там такого под торпедой намокает? из за чего глюки случаются? может кто сталкивался с этим и решал уже

пока так и езжу с чеком и овердрайвом мигающим... обороты 1300, на педаль газа практически не реагирует.... жду когда просохнет

Добавлено через 3 дня 23 часа 33 минуты 32 секунды:

Pavca писал(а):пока так и езжу с чеком и овердрайвом мигающим... обороты 1300, на педаль газа практически не реагирует.... жду когда просохнет

дождался )))) все пришло в норм, чек погас, работает как и прежде. буду на выходных устранять протекание, да посмотрю что за блок намокал.

может кто подскажет где он там стоит?

если со стороны пассажира то скорее всего снимай накладку со стороны правой ноги пассажира (сбоку),там коробка стоит соединительная куча жгутов! Текло скорее всего туда! Я отсоединял по одному сушил феном.Не забудь аккум отключить.

HOMJAK писал(а):ам коробка стоит соединительная куча жгутов

Вооот, спасибо большое за направление в поиске, обязательно посмотрю чего там, да думаю заодно может зачистить контакты, а то ведь и окисление не за горами может быть

Всем привет!!! Братья подскажите вчера вечером остановился заглушил минут через 20 сел завел обороты где то 1100 ну думаю ерунда поехал, а она не едет!!! 20 км/ч загорелся чек, круиз, есп, сет; на педаль газа ноль не реагирует , Проверили ошибка 2138 посмотрели это педаль акселератора, приценился вроде не дорого 2900 в Эксисте, сегодня хотел попробовать с рабочего сорика поставить. Снял педаль отключил провода дай думаю заведу, завожу ,а чек, круиз, есп, сет не горит подключаю к проводам педаль все работает так чего это может быть????????????? весь мозг мне снесло.

та же самая проблема машика постояла сутки под дождем, завожу горит есп, обороты 1100, на педаль реагирует через раз, позже загорелся чек. Кто решал такую проблему помогите пожалуйста. В салоне все вроде сухо

В том то и дело что и в салоне сухо и под капотом, у меня тоже после дождя!!!!!!!!!!

меняйте педаль, у меня как раз лишняя есть

velagor писал(а):меняйте педаль

Педаль поменять не долго только почему щас все хорошо работает???????

датчик на педали начал шалить щас он будет от погоды зависеть, у меня после дождя через полсуток начинал "шалить",потом высыхал и все норм становилось до следующего дождя или поездок по лужам или мойки, не обязательно попадание воды в салон, просто повышенная влажность воздуха, я уже где то писал, там внутри керамическая пластина с нанесенными на неё дорожками-сопротивлениями, по ним скользят при нажатии на педаль ламели, так вот при разгерметизации датчика сопротивление выдаваемое педалью к ЭБУ от влаги начинает "плавать", вылечить это наверно невожможно, по крайней мере на форуме таких данных нет, сам датчик на педали неремонтопригоден, поверьте мне и не пытайтесь разобрать, я пробовал

velagor писал(а): "плавать"

Так не плавает, а просто большие обороты и чек, круиз горят, а педаль вообще не как!!!!!!!!!!!!!! У тебя также было???????????

velagor писал(а):вылечить это наверно невожможно, по крайней мере на форуме таких данных нет, сам датчик на педали неремонтопригоден

Алексей ты поменял педаль и все в ажуре?????????????