KIA Sorento

интересный случай! Покумекал , полистал схемки все таки свожу все к не корректной работе самого датчика. Правда с круизом подвязать не могу. А на круиз-контроле едет без замечаний ?

Добавлено через 7 минут 27 секунд:
С этого датчика параллельно на прямки транслируется на тахометр и на ЭБУ двигателя , может отсюда завязка с круизом . Попробуй найти датчик на пробу ,15 мин работы дадут какой-то ответ. Как победишь отпишись - интересно.

на круизе как на паравозе никаких провалов или снижения оборотов. Опыт владения авто маленький, поэтому опишу некоторые особенности работы круиза. набираю скорость, включаю круиз (предположим хочу 110) довожу стрелку спидометра до 110 и нажимаю set, убираю ногу с педали газа. При этом происходит ускорение (не значительно, примерно километров на 5 в час, но чувствуется), а потом снижение до установленных 110 и все - стабильно 110.
Соренто в городе не много, а желающих отдать на время датчик еще меньше . Попробую на станции спросить (у них как раз сейчас с разобранным двигателем стоит).
у меня дизель - датчик такой же?

круиз ведет себя правильно. про датчик сказать точно не могу. мож коллеги подскажут????
Но судя по схеме это операционник считающий кол-во импульсов зажигания в ед. времени как-то так.

Сегодня отказал тахометр , дизель 2,5 дорестайл . Может , кто сталкивался с аналогичной проблемой , куда смотреть. . БК показывает обороты .

Попробую поднять тему... Соренто 2002 г.в. дорестайл, дизель, автомат, умер тахометр... помирал постепенно, отключался сначала на пару - тройку часов, потом на день - два и т.д. Последний раз не работал неделю, потом два дня проработал, и все... не работает уже недели три... Ни на что больше не влияет, двигатель работает нормально, но... напрягает немного... с ним было как-то привычней... Что менять? Сам тахометр? или 27370-38000 этот датчик?

Постигла и меня эта участь(((
Перестал работать тахометр. Датчик 27370 ч так понимаю только на бензинках есть?
Кто подскажет на дизеле куда копать для решения проблемы?

Здравствуйте товарищи. Есть проблема с тахометром KIA SORENTO v6 3.5 2004 г.в. Двигатель работает ровно. Ошибок по чеку нет вообще. Вообщем на заведенную на Х.Х стрелка на нуле. Даешь педаль в пол не корректно поднимается и на 4500 примерно об сам движка отстреливает обороты думаю так должно быть но при этом не 4500 должно быть, а 7000 я так думаю. Ну да ладно,трогаюсь стрелка чють больше тыщи поднимется и при вкл повышенной снова на ноль и так пока все передачи при разгоне не переберет. Если в пол педаль на ходу на разгоне бывает и выше то есть как положено там до 6000 можно выкрутить. Датчик пропуска зажигания менял на заведомо рабочий новый оригинальный. Тоже самое. Подскажите куда копать то. Может сам тахометр глючит.Думал стрелка плохо закреплена(были такие случаи.вал прокручивал.но нет.все проверил). Пропаять там чего или х. З в общем. Ну не могу без тахометра ездить. Есть ватсап +79042407400 . Не всегда могу зайти на форум по обстоятельствам.

Проблема решена.Умер сам тахометр.На авито нашел приборку и все заработало.Спасибо за помощь и советы.