KIA Sorento

w28888 писал(а):Год назад купил вот такой:

И я сегодня такой потащил с утра на подзарядку .
Вебаста даже 7 минут не отработала на нем .
Г...но редкостное .
Я ему даже кожух летом сделал!!! а он опять замерз!!!
Третий раз подводит за полтора года.
Правда, на подзарядку просился всю неделю, а в выходные я про него забыл и вот получил

deka писал(а):Я ему даже кожух летом сделал!!! а он опять замерз!!!

А чем кожух может помочь? При стоянии 12 часов и температуре -20, насколько градусов температура аккумулятора будет отличаться от окружающей среды? Я думаю будет точно такой же.

deka писал(а):Я ему даже кожух летом сделал!!! а он опять замерз!!!

Страусь писал(а):А чем кожух может помочь?

Аккумулятору с кожухом будет стыдно. Хозяин о нем позаботился, а он ему машину не заводит.

Страусь писал(а):А чем кожух может помочь?

Уже здесь отчитывался зачем.
Прошлой зимой в -20 и ураганный ветер ентот Атлас вымерз насквозь за одну ночь.
Вынимал просто кусок льда.
Заметь какой у нас прямой доступ к аккумулятору в дырень между фарой и радиаторной решеткой.
Если удачно поставить машину носом к ветру, можешь повторить мой опыт
И не зря в рестайле уже есть зачатки кожуха.

А я продолжу настаивать, что кожух - девайс бестолковый, если всю ночь -30 и ниже.
Плюс-минус один час (с кожухом и без) особой погоды не делают.

А скажи, зачем тогда на рестайле кожух сделали ?
Или почему у немецкого автопрома аккум в пластиковый короб вставляется ?
Дань моде? Там все до мелочей продумано, а у кор.автопрома все до мелочей съёкономлено

deka писал(а):Дань моде?

Скорее, да, чем нет.

deka писал(а): Там все до мелочей продумано

У них не бывает -30

deka писал(а):И не зря в рестайле уже есть зачатки кожуха.

Вот именно что зачатки. Тонкая картонка может защитить только от грязи и легких механических повреждений.

Добавлено через 1 минуту 32 секунды:

deka писал(а):Или почему у немецкого автопрома аккум в пластиковый короб вставляется ?

Можно пример с фотографиями. Для понимания предмета разговора.

На отцовом терракане тоже есть некая пластмассовая коробка, но, имхо, это больше механическая защита, чем тепловая.

Вот пример Кожух VW
Согласен, что от холодов ента штука не спасет.
Только от выхолаживания под действием ветра.

BlkDem писал(а):механическая защита

Радиатор без механической защиты, а аккуум корейцы решили защитить?
Мухи и камни в Корее видать не правильные

deka писал(а):Радиатор без механической защиты

Вот что-что, а радиатор на зиму у меня с вполне конкретной механической защитой!
Польза от которой не подвергается сомнению

BlkDem писал(а): аккуум корейцы решили защитить

Не аккум, а ОТ аккума.

BlkDem писал(а):радиатор на зиму у меня с вполне конкретной механической защитой!

Именно механической А летом механическая защита, смею предположить, не требуется ?
Поэтому ты механическую защиту только на зиму ставишь

Вот если бы корейцы все мелочи продумали, этот колхоз был бы не столь необходим.
Согласись, по мелочам съэкономили.
Берем тех же немцев. Вебасто в штате для холодных регионов и даже для бензинок.
И не было бы этого колхоза.

BlkDem писал(а):аккуум корейцы решили защитить
Не аккум, а ОТ аккума

ну а фото можно увидеть, что же натворил этот беспощадный аккум ?
И статистика пострадавших от незакрытого аккума ?
Приходит на ум тока: Блондинка, заливая омывайку, закоротила клеммы цепочкой...

Пока не будет реальных замеров с показаниями температуры, гонять "порожняки" можно долго.
Показатели, при -30, будут отличаться в первые часы. Потом графики выровняются. Мой прогноз

Впервые кожух на аккуме из ворсовой синтетики увидел на рено меган, стоял с салона, про пользу от него даже не думал.
Рокет стал садится на морозе за пару дней и ему на замену была куплена варта бд 95а/ч 4800рэ, гарантия 18 мес., хотел купить что нибудь из победителей тестов, но с моей полярностью нашёл только её, у нас вообще выбор такого габарита не большой: тюмень-2500, форсе-3000, бош-5000, титан не возят из-за большой цены. На другой машине такая варта живёт уже 5 лет и пробежала около 100 тыщ, пока не подводила.

PS Дали бы на тюмень гарантию хотя бы год может и взял бы, но 6 месяцев это издевательство.

Вообще-то кожух аккумулятора придуман для защиты от перегрева, а не от переохлаждения.
Без кожуха выкипает ближайшая к двиглу банка.