Неисправность датчика положения коленчатого вала.

[Maestro70]

Случилась эта неприятность внезапно, машина (KIA SORENTO 2.4L 2005 г.в.) просто заглохла на ходу. Подключил тестер выяснил, что ошибка P0335 Неисправность датчика положения коленчатого вала. Покурив форум и сравнив цены на оригинал 39310-38400- 4100р. и неоригинал на Хундай 39310-38060- 814р. заказал последний.Ремень ГРМ решил не снимать, а разрезал проводку датчика и пропустил провода между ремнем и передней стенкой блока цилиндров,затем скрутил и пропаял провода.Да и еще! Разъем датчика такой же, как и оригинальный, но контакты смещены от центра примерно на 1мм дальше чем на старом разъеме и фишки не стыкуются. Поэтому разъем поставил старый. Все работает, я доволен. Экономия 3300р. Оба эти датчика экзист предложил мне за 4 дня, привезли через 2.5. Можно было заказать и оригинал за 2100р., но ожидать 14дней не айс.

Игоряныч, можно и мне подробности в личку? зараннее благодарю

А почему в личку? Нам тоже интересно ! Уважаемый Игоряныч , уважь народ , выложи тут все подробности!!! Пожалуйста!
https://aliexpress.ru/item/400007008926 ... 59a71KWlOW - кстати , это наши датчики?
https://aliexpress.ru/item/400019216620 ... f5751b67ff

[Maestro70]

Хммм...Тема умерла?((((

[sevko]

Всем привет!

Умер дпкв. Подскажите где найти номер датчика для 3.3?

[VNIKOLAI]

надо зайти на сайт https://www.exist.ru/
и по вин коду найтить свою машинку, потом в разделе ДВС открыть блок управления ДВС- и всего то и найти датчик положения коленвала - 39310 .
заказать и ждать


http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Mod ... %20LAMBDA;)

деталь 39310

[sevko]

Спасибо!
Полный номер 393103C100.
Насколько критично заказывать оригинальный датчик? Или есть достойные бюджетные замены?

[VNIKOLAI]

Родной есть родной - все из одной корзинки

[игоряныч]

Уважаемый Игоряныч , уважь народ , выложи тут все подробности!!! Пожалуйста!

Все написано в сообщении. Выкладывать нечего. Фото не делал. Там и так все понятно по ходу дела. Единственное-это разъем на датчике(мама). Он не хотел стыковаться с родным(проводка авто-папа). Но мне это и не нужно было. Дабы не трогать ГРМ я отрезал разъем от нового датчика, проложил провод по старому месту и соединил с разъемом от родного датчика. По хорошему нужен датчик с проводом около метра и все. Пока все работает.