KIA Sorento

Интересный момент был ли у кого нибудь такое? Завожу машину панель управления климатом тухнет и все умерло.Перерыл все предохранитеи и управляющие рылюшки тишина все на месте.От безысходности снял клему а акб поставил все заработало.Получается что глюк компьютера? Станнно все это.

Предлагаю не запариваться, бывает редко, ну а если оч. припрет и а/м не гарантийный соответственна, то демонтируем блок климата и дуем в ближайшую электронную мастерскую и просим проверить и пропаять все пайки на плате блока......
Проблемма решена!!!!!!!

привет!
У меня проблема с климатикой, на киа соренто,
какое то время(30-50 мин) работает нормально, а потом начинает отключаться и через несколько секунд опять включается , но в режим: +25 , кондей вкл. , направление потока - в морду, внутр циркуляция вкл. , секунд 15 работает и опять отключается. Задолбало. по городу минут 30(пока не начнет глючить) можно ездить , а по трассе.... когда в харю бьет поток горячего воздуха и потеют стекла ....., причем принудительное отключение кнопкой ОФФ , не дает никакого результата,снижение температуры тоже не помогает, климат сам включается в вышеуказанном режиме и отключается по старой схеме...Пока не остынет блок этот глюк проявляется...
поехал на сервис где ставили Вебасто ...там причину устранить не смогли( т.е. не выяснили из-за чего происходит).
С электриком самоучкой выяснили ,что глючит....
в блоке управления нашли(дедовским способом ... прикладывая горячий паяльник, на несколько секунд, к деталям) похожую на транзистор деталь,
по мнению электрика - КРЕН(преобразователь напряжения)
сказал ,что срабатывает защита по перегреву ...
Есть идея насверлить в корпусе вентиляционных отверстий(корпус закрывается герметично), или заменить КРЕН на более мощный...
на детальке есть мелкая надпись , еле разглядел 21AE059/ 750L05C/ TI
аналог не нашел не на рынке не в интернете.
Если кто знает подскажите или посоветуйте ,что можно сделать
Может кто знает , что то по подобному вопросу?

у меня при отрицательных температурах дисплей глючит.. показывает или всё сразу или ничего...
хотя сам климат при этом работает..
когда салон прогревается всё становится ОК

А у меня было,как дисплей моргал всеми палочами,квадратиками при холодах было это.Вылечилось само при прогревании салона...дуло как и задано быо,но мерцало все...Думаю,корейский автомобиль не понимает температуру ниже -20 ...иногда

Евген81 писал(а):...Думаю,корейский автомобиль не понимает температуру ниже -20 ...иногда

щастлифчик у меня при -2 начинается

FISHBONE писал(а):Предлагаю не запариваться, бывает редко, ну а если оч. припрет и а/м не гарантийный соответственна, то демонтируем блок климата и дуем в ближайшую электронную мастерскую и просим проверить и пропаять все пайки на плате блока......
Проблемма решена!!!!!!!

По поводу не запариваться - не в нашей стране....
хрен найдешь мастерскую , а если сожгут блок вообще , то никакой ответственности...
Вот и запариваешся.
я на радиорынке всех умельцев опросил что делать ..., или пространные рассуждения... или цену блока за ремонт озвучивают...
тоько один сказал ,что нужно сначала прозвонить и выяснить причину , что вобщем то и сделали...
а дальше уже рассказывал...
Ну ,что.... Есть дельные советы ?
или как в анекдоте про чукчу: "...Трактор нада, однако".

по электрике, на этом форуме похоже никто не "шарит"....
придется самому эксперименты ставить.....
Аксакалы!!!!!!!, мастера ремонта!!!!!!, дипломированные специалисты!!!!!!
Похоже, КИА клуб- тинейджерская тусовка....
разговоров много , полезного - ноль...

кент писал(а):на детальке есть мелкая надпись , еле разглядел 21AE059/ 750L05C/ TI

это действительно стабилизатор на 5 вольт.
Вот ссылка на ПДФ этой микросхемы:
http://datasheet.digchip.com/477/477-62335-0-5962-9166901Q2A.pdf.
Я думаю что эту микросхему тебе в Нижнем без проблем заменят в любой радиомастерской.
сверлить корпус не стоит-заменишь стабилизатор и всё пройдёт.

кент писал(а):я на радиорынке всех умельцев опросил что делать ..., или пространные рассуждения... или цену блока за ремонт озвучивают...
тоько один сказал ,что нужно сначала прозвонить и выяснить причину , что вобщем то и сделали...

На рынках как правило сидят просто барыги которые как правило практически не занимаются ремонтом, ну или занимались когда-то давно.

кент писал(а):Похоже, КИА клуб- тинейджерская тусовка....разговоров много , полезного - ноль...

Езжай к дилеру может там тебя просветят по электрике, а насчёт тинейджерской тусовки, обидься и не заходи сюда больше, силой ни кого не тащут.

Вот, спасибо!!!!!!!!!!
свои слова "никто не шарит" беру обратно....
О результатах отпишу!

вечером будем перепаивать на аналог...
созвонился с умельцем..., выяснилось ,что деталька копеечная и работы на 15 минут.
(если конечно дело в ней ) . Новая КРЕН в большом корпусе, (штатная в маленьком),
теоретически должно помочь т.к. по перегреву в Б.К. лучше...

Кстати по поводу "козябр" на дисплее ,у меня та же тема при морозах -15.
видно это уже промышленный глюк, лечится прогревом авто.

Toto писал(а):

кент писал(а):Похоже, КИА клуб- тинейджерская тусовка....разговоров много , полезного - ноль...

Езжай к дилеру может там тебя просветят по электрике, а насчёт тинейджерской тусовки, обидься и не заходи сюда больше, силой ни кого не тащут.

Ругаться не в моих правилах, но лепет про диллеров не актуален...
заезжал...., посмотрели..... предложили заменить блок....
Мерси.
а на счет тусовки ...не принимай близко к сердцу, я все с юмором воспринимаю ,просто на сухом языке форума
это не чувствуется, а так очень даже симпатишно, наклеечки ,бусики, фенечки

кент писал(а):Похоже, КИА клуб- тинейджерская тусовка....
разговоров много , полезного - ноль...

Первое предупреждение
В следующий раз следи за лексиконом и формой обращения при отправке своих сообщений.