KIA Sorento

Есть проблема, подскажите кто может.
Соренто 2009 года, ижевский, 2,5 дизель. Купил битый в левый передний угол, погнута рама, под замену крыло, бампер, капот и левый брызговик. Двигатель целый, электрика целая вся кроме блока предохранителей (под капотом), при аварии его разбило и прежний хозяин его выбросил. Машина разбиралась полностью, все сделали собрали обратно, а она не заводится.
Конкретнее: стартер не крутит, не горит лампа свечей накаливания, при повороте ключа зажигания в крайнее положение прыгает стрелка спидометра. Про бывал менять реле в блоке, менял сам блок (5 раз с разными номерами), все без изменений. Если не блок и вся проводка целая то что может быть? Предохранители везде проверил, они целые. Вся другая электрика работает.

Ну не знаю как оно там у тебя "все востановлено", я бы начал "ловить" сигнал накала и лампы на разъеме прямо на ECM, то что лампа не горит, так или оттого что лампа не подключена, а свечи включаются, либо таки действительно свечи не включаются, это надо бы узнать. То же самое с работой стартера - по схеме выяснить реальную картину, че откуда уходит и куда приходит на самом деле. Там кстати стартер завязан на блок управления коробкой - например на "D" не заведется

Конечно если свечи таки не включаются, объем работ предстоит немаленький, ИМХО, "не хочет" заводиться, надо все по схеме проверять, прозванивать все что идет на ECM.

Советы конечно общие, но чем могу... Удачи!

Начни проверять всё по-отдельности. В руководстве по ремонту можно найти, как проверять стартер-проверь сначала отдельно его, если он при принудительном подключении крутит, то нужно искать причину в коробке предохранителей. Ты уверен, что взял коробку именно от модели своего года?? Простейший пример-найди главный провод, который идёт на втягивающее(красный толстый) и проследи, приходит ли он на реле стартера в коробке или нет.

Всем большое спасибо за советы. Стартер если замкнуть на прямую крутит. Свечи накаливания сегодня прозвоню, может правда лампочка в приборке не работает. Блок предохранителей ставил разный, какой родной стоял не знаю. Дилер сказал на мою машину идет блок с номером 911613Е010 или 911613Е011, я их оба пробовал и не раз и 911603Е070 ставил, картина всегда одна. Подскажите бестолковому ECM это блок предохранителей?

Варяг писал(а):ECM это блок

Управления двигателем - "мозги".

Обрати внимание на ЭБУ,установлен в ногах переднего пассажира,при попадании в него влаги,симптомы были как у тебя,свечи,стартер.

Сегодня обнаружился глюк, не горит на приборной панели значок парковки. Все остальные горят D, R, N. Парковка "Р" загорается когда нажимаешь на тормоз. Попробовали переключать коробку руками под машиной без селектора, та же история. Неужели проблема в коробке? Не заводится видимо по этой причине.

Согласно эл.схемы АКПП-ищи выключатель запрещения запуска двигателя,где находится подсказать не могу,но скорее всего в тоннеле рычага,хотя не факт.

eugen1960 писал(а):Согласно эл.схемы АКПП-ищи выключатель запрещения запуска двигателя,где находится подсказать не могу,но скорее всего в тоннеле рычага,хотя не факт.

Спасибо буду искать. О результатах отпишусь.

Добавил через 1 день
Прозвонили провода, которые к блоку управления подходят, оказалось на него не идет питание. Ищу схемы электрические, что бы разобраться где косяк.

Блок запрещения пуска как правило ставится на валу торчащем из коробки и к которому подключается трос.

eugen1960 писал(а):Согласно эл.схемы АКПП-ищи выключатель запрещения запуска двигателя,где находится подсказать не могу,но скорее всего в тоннеле рычага,хотя не факт.

А где это он там на схеме?

по схеме все сразу идет на TCM вывод 24 на М60-2. Существует более подробная схема чем на kia-hotline.com?

Если не горит Р, а все остальное горит надо смотреть блочек на коробке который на схемах обозначается AUTO MODULE - он выдает инфу о позиции переключает режимов коробки.

по поводу свечей:
включи салонный свет и всё внимание на плафон в потолке...
включи зажигание( ВНИМАНИЕ) !
Если плафонный свет моргнёт слегка ( при Хорошем акуме) или притухет ( при не очень новом) : на свечах всё в порядке.. или Со Свечами..

Прозвонили провода, которые к блоку управления подходят, оказалось на него не идет питание. Ищу схемы электрические, что бы разобраться где косяк. У кого какие мысли на этот счет?

спереди, около АКБ стоит100 Амперный предохранитель, его посмотри. Потом нет ли отсечки топлива при аварии мне кажется топливо перекрывается.