KIA Sorento

Наступили морозы и возникли проблемы. Итак по порядку. Дизель 2.5, ижмашевский.
Пару дней заводился с трудом - 2-3 раза прогревал свечи, потом заводил. Заводился не сразу, раз на 3-5.
Сегодня вечером после целого дня простоя на работе не завелся. Даже не подхватывал.
В какой-то момент во время кручения стартером раздались щелчки, чуть ли не в салоне.
Щелчки - такое ощущение, что под торпедой, с правой стороны.
Сейчас даже не крутит - щелкает и все. Прикуривал - но не крутит теперь, одни щелчки.
Подсказали, что стартер сгорел, но хотелось бы разобраться.
Перечитал подобные темы и хотел бы обобщить варианты и попросить помощи.

1. Тонкий провод от стартера - посмотрю, но сомнения.
2. Сгорел сам стартер - если это то только в сервис, сам не справлюсь.
3. Что может быть еще?

Есть надежда что не все так сложно, как может казаться. Стартер крутил максимум секунд 10-12, не больше.
При повороте ключа и во время щелчков - индикаторы на торпеде притухают.

Вот и вся история - очень надеюсь на подсказки.

АКБ заряди попробуй. У меня похоже вчера было.

аккумулятор сел. Я вчера 2 штуки посадил. Когда садится - начинают всякие релюшки щелкать. А притухает все от того, что напряжения не хватает.

зарядить акум попробовать снова
проверить приходит + на тонкий провод
-не помогла снимай стартер
возможные причины
1 щетки ( подходят жигулевские)
2 пробой обмотки статора на корпус (лечиться при наличии хорошего знакомого электрика)
3 бендикс (тока замена)
4 якорь (тока замена)

Biz писал(а):аккумулятор сел. Я вчера 2 штуки посадил. Когда садится - начинают всякие релюшки щелкать. А притухает все от того, что напряжения не хватает.

А возможна ситуация когда на свет и сигнализацию аккумулятора хватает, а на стартер уже нет?

Laska писал(а):А возможна ситуация когда на свет и сигнализацию аккумулятора хватает, а на стартер уже нет?

в случае КЗ в цепи стартера

velagor писал(а):

Laska писал(а):А возможна ситуация когда на свет и сигнализацию аккумулятора хватает, а на стартер уже нет?

в случае КЗ в цепи стартера

Ок, спасибо. Пошел снимать аккумулятор - посмотрим что получится.

Laska писал(а):При повороте ключа и во время щелчков - индикаторы на торпеде притухают.

Проверить - не окислились ли клеммы аккум и стартера.

Аккум скорее всего!
тут ещё вот какое дело : Свечи накаливания тоже здоровут ''сосут'' аккум

Laska писал(а):А возможна ситуация когда на свет и сигнализацию аккумулятора хватает, а на стартер уже нет?

- Легко!!! Лампочки будут гореть и при снижении напряжения в сети, да и у сигналки есть свой порог отключения - примерно 8 Вольт (у всех по разному) - пусковой ток (ток холодной прокрутки) здесь не причём!!!

velagor писал(а):в случае КЗ в цепи стартера

- это с чего такие выводы??? Не надо пугать топикстартера понапрасну

докторишка писал(а):Аккум скорее всего!

- самый здравый ответ ИМХО - помидорами не кидать

Laska писал(а):Пошел снимать аккумулятор - посмотрим что получится.

- плюсмильён!!!

докторишка писал(а):Аккум скорее всего!

Может и он , машинке всего два годика

100% АКБ, подключай катюшу, на 10-15 кюч в зажигании оставь, 4-6 прогрей свечи, как появятся вспышки, едалируй газом, не отпуская стартера.

Laska писал(а):А возможна ситуация когда на свет и сигнализацию аккумулятора хватает, а на стартер уже нет?

Конечно. Стартер потребляет более 100 А, а лампочки ближнего света, например, по 5 А. У аккумулятора есть собственное внутреннее (паразитное) сопротивление, у севшего аккумулятора это сопротивление - увеличивается. Чем больше ток потребления, тем больше падение напряжения на этом внутреннем сопротивлении, тем меньше напряжение на клеммах аккумулятора. Физика, закон Ома, 3-й класс, 2-я четверть

Новый день - старые проблемы. Итак. Снял вчера аккумулятор, поставил на зарядку. Т.к. все дело на работе происходило днем, и до позднего вечера оставить на зарядке не получалось, заряжался аккумулятор в общей сложности 4 часа. Когда поставил на машину и попытался завести, щелчки реле пропали. Значит проблема была действительно в аккумуляторе. Спасибо всем подсказавшим - я боялся что проблема будет в стартере и как следствие - попадалово на $. Но машинка все равно не завелась - аккумулятор сел быстро. Сегодня заряжаю его все 10 часов и пробую заново. Спасибо!

Laska писал(а): Сегодня заряжаю его все 10 часов и пробую заново. Спасибо!

Теперь должно получиться.