KIA Sorento

Всем добрый вечер! Расскажу свою историю с задним стеклоочистителем. Недели три назад перестал работать... Потом неожиданно начнёт чистить заднее стекло без команды. Поехал к электрику на СТО. Разобрали заднюю дверь, прозвонили всё что можно, проверили эл. мотор - всё ОК! Причина - выход со строя блока управления заднего стеклоочистителя... кат. номер 98750-3Е 000... Цена 150 ам.рублей.. Вези, говорят, поменяем.. Я привёз, но только свой старый блок к другому электрику "Кулибину" - говорю посмотри ещё ты, если и добьёшь, то невелика потеря.. Через пару часов звонит мне - забирай вроде всё сделал. Причиной оказалась - плохая пайка (заводской брак) какого-то диода, который от выпаял с штатного места и припаял с обратной стороны уже своим методом! Сейчас всё работает!!

Добрый всем день! Подскажите кто снимал задний дворник-гайка проворачивается вместе с втулкой.Как её можно(и нужно ли ) открутить?

бронзовый солдат
Если проворачивается гайка на 22 (возможно на 24, точно не помню) вместе с сердцевиной (маленький выступ на рис, что обвел красным)

скорее всего у тебя лопнул (у меня лопнул уже за гайкой, было ели заметно) уплотнитель между гайкой и прокладкой, я накидывал ключ ражковый и прокручивал ее, а в это время саму гайку снизу подталкивал отверткой, по другому было нереально ее снять т.к. она просто прокручивалась

В любом случае, если гайка прокручивается, значит сорвал резьбу или как я написал выше, других вариантов не вижу, а сам моторчик провернуть руками у меня не хватило сил следовательно уже что-то не так раз гайка гуляет и не хочет слазить

зы, из той же оперы))) Тема: Моторчик заднего стеклоочистителя, нашли причину поломки

Спасибо,затра попробую снять.

Добавлено через 20 часов 20 минут 39 секунд:
Чего и боялся-обломилась резба наконечника редуктора.По свалкам порыл-всё продано.Питерские -подскажите где купить у вас можно?

Тоже снял задний дворник, но полностью сгнила и отвалилась резьба под большой гайкой, на разборке для Соренто судя по фото, то же состояние не айс, а вот на СантаФе внешне по фото очень похоже, только лапа крепления другая, а места крепежа одинаковые и состояние штока цивильное, ценник нового почти 4 т.р. поеду мерить от Санты.

Была та же фигня! Но на разборке купил по состоянию новой

И у меня развалилась втулка, на которую накручивается большая гайка.
Всем кто будет откручивать енту гайку совет - СРАЗУ ЕЁ СПИЛИВАТЬ.
Я спилил, но уже было поздно.

Сейчас езжу без большой гайки. Все держится на последней гайке поводка.
Кто знает, сколько выдержит ?

Так на разборке то чего не купишь?

Cостояние на разборке 90% хлам, вчера заехал в Евро авто(по фотке вроде ничего), принесли посмотреть, гайку чуть сдвинули и вместе с резьбой..., причем движок был с Санты. Думаю взять в экзисте - 2800 (Сантовский дешевле на 1000) , только крепежную лапу перекрутить

HOMJAK писал(а):Так на разборке то чего не купишь?

У меня предубеждение к разборке
Типа, карма той машины перейдет и на мою

Добавлено через 11 дней 23 часа 40 минут 26 секунд:
На выходных добрался до моторчика омывателя.
В печали от состояния ЛКП вокруг отверстия под моторчик и форсунки омывателя 5й двери.
Вокруг отверстия под моторчик удалось зачистить, загрунтовать и прокрасить не выходя за закрывающий сальник. А с форсункой полная Ж... Через пару лет надо будет перекрашивать .
Втулка моторчика треснула уже давно (судя по состоянию вала). Сначала, думал внутри тоже все в соли, но ошибся.



Если ситуацию не запускать, можно спасти мотор.
Я надел на вал термотрубку и засиликонил на месте 2й и 5й сальник (см схему выше).
Теперь вода не должна протекать дальше сальника N4 .
Надеюсь, поживет еще мотор.

Подскажите пожалуйста номер втулки моторчика заднего дворника

Недавно встретился с той же проблемой - сначала задний дворник работал как захочет, потом и вовсе остановился, но можно было помочь ему рукой, в конце концов перестал работать вообще. С помощью отвертки и пластиковой карты удалось сбросить поводок, потом пластиковую шайбу(кусочек отвалился ) и наконец резиновую втулку.Мама дорогая, что же я там увидел! Пробка из спекшейся грязи, облупившееся ЛКП и ржу вокруг отверстия. Очистил, пролил ВДшкой, протер, включил - ноль эмоций. Пришлось разбирать внутреннюю обшивку задней двери(спасибо форуму), снял мотор, скинул крышку- внутри все как с завода, а вал не крутится. Легким постукиванием молоточка стал выбивать вал, выбил на пол сантиметра, до конца вышибать очканул, вбил на место, так несколько раз с обильным проливанием ВД.Собрал, подключил - работает как часы - видимо удалось стронуть с закисшего положения.Вставил резинку, забил герметик обычный, на него поставил пластиковую шайбу, еще немного герметика вместо отвалившегося куска, придавил все это поводком = сейчас работает в штатном режиме.
Летом разберу, чтобы обработать отверстие и прикрасить.

Всем доброго времени суток! Снял я тоже привод стеклоочистителя для удаления ржи. И соответственно та же проблема с обломанной резьбой. Кто покупал от сантафе и ставил новый привод? Какой номер? Что переделывать необходимо?

Добавлено через 2 минуты 57 секунд:
Вот фото

Добавлено через 5 минут 52 секунды:
И вообще стоит ли заморачиваться? Собрал как есть. Теперь все эти резинки вращаются вместе с валом, но работает же .

Тоже столкнулся с этой проблемой.
В один прекрасный момент поводок встал на "парковку", и дальше уже не двигался.
Решил снять механизм, разобрать и по возможности восстановить.
НО! Во-первых никак не мог снять поводок с вала. Снял, только используя специальный съемник.
Попытался открутить гайку - но как и у всех- она "открутилась" вместе с куском корпуса.
Сняв механизм, убедился, что восстанавливать все это хозяйство слишком сложно и нерентабельно.
Заказал новый моторчик в "Автодоке".
При установке нового пришлось использовать старую гайку, так как новой такой не нашлось, а заказывать и ждать уже не хотелось. Предварительно выломал из нее остатки почившего моторчика, почистил резьбу, и она встала как новая !
При сборке старался "слабые" места смазать герметиком ( проход через дверь) и литолом (гайка).
Маленькое замечание - при установке моторчика следите за положением вала в отверстие двери. Он должен стоять точно по центру!

Всем привет! При включении заднего дворника, отключилось радио. Дворник не работает, радио тоже. Предохранители в салоне и под капотом целые. Где они еще (дворник и радио) стыкуются? Может через какое реле?