KIA Sorento

доброго времени суток! проблема такого характера:
при наборе скорости 40 км/ч автоматом закрываются(блокировка) двери. ехал по трассе 120 км/ч, ни с того, ни с сего сами разблокировались, тут же заблокировались. так несколько раз...
сегодня пытался открыть с брелка сигналки, не открывает(звуковой сигнал о снятии с охраны с аварийкой срабатывает). при включении зажигания приборы секунд 5 показывают чепуху, потом все в норме. при заведенном двигателе все работает, и открытие и закрытие с установкой на охрану. попробовал штатный брелок, вообще никаких признаков не выдает.. думал батарейка, заменил, результата никакого. индикатор срабатывания кнопки(светодиод в брелке)показывает работу опции..
помогите, пожалуйста, может кто сталкивался...

shtam писал(а):проблема с иммобилайзером

Почему ты сразу сделал вывод, что проблема именно с иммобилайзером? Как я понял, машина заводится нормально, а больше штатный иммобилайзер ни на что влияния не оказывает. Может имелся ввиду штатный блок ЦЗ?

shtam писал(а):при включении зажигания приборы секунд 5 показывают чепуху, потом все в норме.

Такая светомузыка обычно бывает при сильно разряженном аккумуляторе. Я бы начал именно с него.

так и есть штатный блок ЦЗ. то есть и вся эта дребедень возможно из-за дохлой батарейки? попробую подшевелить...
хотя на данный момент сигнализация работает нормально и при включении зажигания тоже порядок. правда штатный брелок так и не работает...
хотелось бы избежать траблов где-нибудь не в доступе цивилизации...

попробуй обнулить сигналку,
5 раз включить и выключить зажигание , у меня нечто похожее было (Шерхан-5)

Giz писал(а):попробуй обнулить сигналку,
5 раз включить и выключить зажигание , у меня нечто похожее было (Шерхан-5)

да вроде пробовал, не реагирует. (((

shtam писал(а):то есть и вся эта дребедень возможно из-за дохлой батарейки?

Вполне может быть, сколько подобных случаев описывалось на форуме, пальцев на руках и ногах не хватит.

shtam писал(а):попробую подшевелить...

С дохленькой "батарейкой" шевелением не отделаешься, как правило дохлый аккумулятор идёт только на списание. Для проверки этой версии лучше взять у кого-то нормальный, хорошо заряженный аккумулятор и проверить на твоей машине. Если поведение изменится, то однозначно покупать новый, со старым лучше не шаманить. Выбор аккумулятора подробно обсуждается здесь: Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты

да врод батарейка не старая, полгода отработала,mutlu по моему

Тогда вполне вероятно, что где-то контакты окислились, вот и подглючивает. А поиск плохого контакта дело неблагодарное...

спасибо за советы высплюсь, пойду разбираться. позже отпишусь...

Добавил через 5 дней
вообщем не понятно... подъехал к электрику, тот полез смотреть предохранители. ничего не делал(вообще ничего не трогал), все заработало... отдал сотку за осмотр и, тьфу, тьфу, пока гоняю без проблем. прямо чудеса какие то...