KIA Sorento

А-а-а, рассмотрел чёртёж, БРН встроенный в щёточный узел, стандартная конструкция.
Andy_78, проверь лишь две вещи: поменяй БРН (регулятор напряжения), и проверь натяжение ремня.
У меня на одной из машин стоял такой генератор Бошевского типа, я с этой хренью боролся-боролся, а потом радикально поменял конструкцию БРН. У этих генераторов есть один существенный недостаток: в БРН должна быть эффективная ОС по температуре регулятора, а она, как правило, слаба. Иногда замена БРН помогает. Я выкинул его на..., и поставил выносной, в подкапотное пространство, где он не так нагревается. А было всё - один-в-один: запускаешь - заряда нет, газу дал - заряд появился, а потом, в процессе движения, напруга медленно, по мере нагрева гены падает. и начинает садиться батарея. В общем, если хочешь эффективно решить эту проблему - думай о замене БРН.

Птицевод писал(а):у мня 10 минут назад тож фигня с геной произошла,- доехал до дома, глушу машину, заглохла сразу! - офигел - обычно рабоатл турботаймер. Завел снова,- морю горят лампочка разрядки кумулятора и ручного тормоза,- проверил тормозуху,- в норме, ручник опущен, клеммы с кумулятора снял, смазал поставил обратно, крутил движку выше 2 тыс.оборотов как было описано здесь.. ноль... буду завтра гену снимать.... логическим путем понял что турбо таймер завязан на лампочку зарядки.

все оказалось намного прозаичнее,- т.к. все описанное произошло во дворе и в темноте, то особо долго не разбирался,- щас глянул,- оказалось что ХЗ почему слетел приводной ремень.

дааа, лучше бы тока ремень сорвало.... снял декортаивную накладку и офигел:






сухой остаток разнесло подшибник и сорвало его со штока генератора.

хз теперь чего делать

РЕМОНТ!

машине нужно отдать должное - сломалась на парковке под окном дома. в наличии шкифа нет. на заказ 14 дней и 5 р.

Нигде не найти?

Nikoz
7 магазов объехал- нету негде.
а что если не заморачиваться с этой обгонной муфтой и просто приварить шкиф- получится просто шкиф который постоянно вертиться. чем это грозит кроме снижения срока службы ремня навесного?

А станочников напрячь?

так там же хитрый подшипник его ничем не заменишь.

На хитрый болт,найдеться не менее хитрая русская смекалка,и мастерство

Птицевод

http://www.sorento.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=2419&st=0&sk=t&sd=a&start=30

Татьяна так и не отписАлась по результатам. У тебя сколько подшипник со свистом проездил? Смазывал чем-нибудь?

Marsek
зимой скрипанул пару раз и всё. смазать его нереально так как он закрытого типа.
симптомов небыло никаких, порсто слетел и всё.

Птицевод
Я вот переживаю. Поменять ремень с роликами или нет? Поменяешь - и понеслась! Помпа, шкив генератора ......

Marsek писал(а):Поменять ремень с роликами или нет

Судя по году машины,лучше сделать!!!

Marsek писал(а):Поменять ремень с роликами или нет?

Этим летом , у ворот дачи , словил клина один из обводных роликов ну и ремень в хлам за одно . И как следствие руль не повернуть и тормоза колом . Ремонта на 20 мин. При наличии запчастей , инструмента и схемы установки ремня . Пробег 150000км .