Ток покоя с АКБ 5 А !!! караул !

[руль]

Доброго врея суток! Сталкнулся с проблеммой, катострофически быстро садится аккумулятор. Мохаве 2009 года , катаю с ноября 2011 г. куплина в карее. Если машина стоит 3-4 дня то аккумулятор садится полностью даже двери не открывает. Грешил на старую ботарейку , купил новую 100 амп , мастер довёл её до кондиции , но через две недели та же история,села до ноля. Може кто сталкивался с чемто подобным. Да, сигналка штатная, не каких допов неустанавливал , стоит вебосто 5 кв.

[Hrom]

Ищи ток утечки,как описано выше.

[руль]

описано выше.

Спасибо за подсказку! Буду дергать предохронители и замерять ток утечки.

[Hrom]

Как проверить ток утечки и найти причину неисправности .

(+/-)

Допустимый ток утечки аккумулятора автомобиля составляет 20 – 40 мА или 0,02 – 0,04 А При таком токе утечки двигатель автомобиля нормально заведется даже через 2 – 3 месяца простоя без работы. При утечке в 100 – 200 мА уже через сутки аккумулятор сильно разрядиться и не сможет обеспечить пуск двигателя.

Для проверки тока утечки нужен мультиметр,который устанавливается в режим амперметра, на постоянный ток 10 – 20 А или амперметр. Перед процедурой проверки убедиться,что у вас не сбросятся настройки радио и у вас исправна сигналка и вы сможете восстановить ее работоспособность (у вас есть инструкция и вы знаете,где располагается кнопка валет) Снять провод с отрицательной клеммы АКБ . Щупы мультиметра устанавливаются в образовавшийся разрыв по питанию. Один щуп на отрицательную клемму АКБ,второй на провод,который был одет на клемму.

Снять разъем с концевика охранной системы под капотом или зафиксировать его в нажатом положении. Закрыть все двери и поставить автомобиль на охрану. Через 1 – 2 минуты , когда охранная система перейдет в спящий режим , можно смотреть на показания тока утечки . Если показания соответствуют допустимому току утечки, то с электрооборудованием автомобиля все в порядке и скорее всего неисправна АКБ . Если утечка выше нормы, то нужно искать причину.

Процедура поиска тока утечки

Проверить авто магнитоллу, снять накладку , отключить активный спящий режим . Проверить визуально горящие лампочки в салоне , подсветки дверей и багажника , проверить сигнальные лампочки на щитке приборов.

Если сигнализация не переходит в спящий режим, т.е после постановки на охрану ток утечки не уменьшается через некоторое время , отключаем сигналку. Найти около сигнализации дополнительные предохранители и отключить их.

В спящем режиме поочередно вынимать предохранители из монтажного блока и следить за током утечки. Если блок предохранителей находиться в салоне,то нужно зафиксировать в нажатом положении конкевик или отверткой закрыть замок на двери, если концевик находиться в замке , чтобы не светились лампочки в салоне. Если при выдергивании очередного предохранителя,ток утечки уменьшился до допустимого уровня,значит вы нашли цепь,в которой происходит утечка и проверять нужно цепь,которую защищает этот предохранитель .

Если все предохранители проверены,а причину неисправности выявить не удалось,то причину нужно искать в проводке до блока предохранителей (пробой изоляции , потертости, окислившиеся контакты , замыкание дорожек на блоке предохранителей )или в системе пуска – стартер или в системе зарядки – генератор или в дополнительном оборудовании, которое непосредственно подключается к АКБ (противотуманки,сабвуфер и.т.п)
http://howme.ru/leakage-current-in-the-battery-car

[Exp35]

По опыту знаю,работаю в радиомастерской,высасывает акб магнитола - там память(жёлтый провод)от магнитолы всегда запитан +12,иначе станции не запомнить,вот там есть транзистор или микросхема - она виновница в 99 из ста случаев,у меня работник уже как орехи их меняет...у меня тоже поменян транзистор этот,видимо не выдерживает перепадов и морозов...

[Roman73]

Сегодня намерил на своей 5,5А - ужас!!! Начал выдергивать преды, при извлечении какого-то на 10А, ток свалился до 0,03. Осталось узнать за что отвечает этот пред.

Добавлено через 6 часов 3 минуты 59 секунд:

при извлечении какого-то на 10А

Посмотрел, это предохранитель "Memory", предназначенный, по описанию, для исключения разряда аккумулятора при длительном простое. Ниче не понял Помогайте други

Добавлено через 5 минут 13 секунд:


Я правильно понимаю, что косяк надо искать в музыке и освещении салонном???

[Denis_Vladivostok]

Roman73
Да помоему всё понятно написано, этот предохранитель отвечает за магнитофон, хотя на других машинах я не припомню такого предохранителся с таким названием... При его вытаскивании магнитола не работает? На японцах, по краней мере на Тоёте там предохранитель по моему так и называется "RADIO"
Выходит что у тебя мафон жрёт. Мафон у тебя штатнй? Или менял на другой не штатный?

[Roman73]

Мафон у тебя штатнй?

Мафон штатный с ченджером, а вот сигналка дополнительная стоит. Вчера вечером выдернул этот предохранитель на ночь, а машинка то и не захотела закрываться и на брелке что-то на корейском написала.

Добавлено через 50 минут 3 секунды:
Сейчас с утра ходил заводить - отлично. Завелась с первого раза. Предохранитель этот на ночь вытаскивал. Однако, климат работает на какой-то увеличенной скорости (видимо предпоследней), на уменьшение не реагирует, на увеличение добавляет еще одну ступень (это что-то новенькое, раньше бывало только табло моргало). Крутилка звука тоже как-то неадекватно работает на уменьшение звука (ну это и рашьше было такое на холодную), с руля регулируется нормально. Сигналка теперь работать отказыватся, пишет какие-то иероглифы на брелке (сига корейская, пришла с машиной).

Добавлено через 5 минут 55 секунд:
Да, и на мафоне ничего настраивать не пришлось, все настройки сохранились. Это как понимать? Инструкция врет?

[BlkDem]

Это нужно понимать как: пора менять сигнализацию на нормальную.

[atlant_is]

Насколько нормален ток утечки, прыгающий 90-120 ма? Магнитола тоже подключена так, чтоб играла без ключа... Сигналка сталкер. До подключения магнитолы не измерял Какой предохранитель отвечает за магнитолу? Снять-проверить, чтобы магнитолу не выкорячивать заново...

[BlkDem]

Вообще, "нормальным" считается ток покоя до 0,05А.
Однако, имея некоторое количество девайсов на борту, ток до 0,1А также считается вполне приемлемым.
Просто надо это не забывать и не оставлять машину слишком надолго.

[Миша Ч]

Померил у себя ток покоя, намерил 40 мА, вроде нормально, но за неделю машина не заводится, где покопать?