Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты

[VladK]

Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты...

Варианты аккумуляторов

(+/-)

BOSCH SILVER S4029 ASIA.................95Ah.....EN......830A - 306х173х225(форум)
Titan Asia....................................95Ah..............850А - 306x173x225
Varta BLUE dynamic G8.....................95Ah..............830А - 306x173x225
BANNER Starting Bull 60033 ASIA..........100Ah.............760A - 304х173х202
Deka 878 MF.................................100Ah...CCA.....875A - 260x180x184
Deka 665 MF.................................101Ah...CCA.....880A - 306x192x192
Deka 727 MF.................................105Ah...CCA.....850A - 306x173x225
American 65850.............................100Ah.............850А - 306x190x192(форум)
AC Delco 79-6MF............................100Ah.............880A - 306x178x188
Rocket MF100R..............................100Ah.............800A - 332x174x240(форум)
ATLAS DYNAMIC POWER MF60046........100Ah.............760A - 302х172х222
ATLAS DYNAMIC POWER MF31S-1000.....105Ah............1000A - 330x172x218(форум)
Mutlu Mega Calcium........................105Ah.............850A - 325x175x205(форум)
Solite СMF 115 L/R.........................115Ah.............850A - 320x172x203(форум)есть отрицательный отзыв

Размер аккумулятора:
Размер штатной батареи: длина 330мм, ширина 170мм, высота 200мм

О полярности аккумуляторов
На дизельном Соренто прямая полярность!

(+/-)

Как определить полярность вашего аккумулятора

Подобрать полярность очень важно до покупки аккумуляторной батареи.
При неправильно подобранной полярности, полюсные провода могут не
дотянуться до клемм аккумуляторной батареи.

Если расположить аккумулятор как показано на рисунке,


Плюсовая клемма слева – прямая полярность
Плюсовая клемма справа – обратная полярность

Если Вы не уверены, что правильно подобрали полярность аккумулятора,
свяжитесь с продавцом-консультантом и он поможет Вам
сделать правильный выбор.

Все отечественные автомобили имеют прямую полярность.

Установка АКБ размером более штатного

[Stas32]

Nikolay0812
Попробую. Но новый уже взял.

Добавлено через 7 минут 12 секунд:
BlkDem
Постоянно следил в меру возможностей. Но BOSH Silver сдох за одну ночь, причем при плюсовой температуре. Вначале, с месяц назад, при старте моргали лампочки на панели приборов и ультитроникс говорил о низком напряжении. Суточная зарядка на малом токе эффекта дала на пару дней. Две недели назад, еще 10 часов на зарядке, но аккум уже больше 2 амер не брал. Через две недели без предпосылок, перестал крутить вообще. В воскресенье поставил на зарядку. Вчера вечером больше 1 ампера не брал, утром уже кипел на 5 амперах и был чуть теплый.

[Maestro]

Мне не повезло, а это обычное дело, знаю производство Акома не из первых отзывов с интернетов Яндекса. У меня народу знакомого уйма на акоме, и все норм. Скажу вам больше, аком поставляет на конвейер АвтоВАЗа, Форда и др + вторичка.. Всем мир

[BlkDem]

Ну, в добрый путь. Себе лично ни в жысь.

[Nikolay0812]

У меня -как раз аком сейчас и установлен(достался от прежнего хозяина)Вот такой:

(+/-)

выпуск 09.12г.Прошлую зиму-еле пережил(учитывая ежедневный прогрев ППП),каждую неделю снимал на зарядку.
Переживёт ли эту-вопрос.Поэтому хочу подстраховаться заранее.

[BlkDem]

каждую неделю снимал на зарядку.

Если температура за бортом не была -30, то АКБ покойник.

[Gubkin]

аком

в "главной дороге" на НТВ его постоянно рекламируют. Лидер всех тестов. Понятное дело, что заказуха...

А вообще надо просто аккум изолоном теплоизолировать, летом он очень сильно нагревается, т.к. в подкапотном с двигателем.

[Nikolay0812]

Если температура за бортом не была -30

За всю зиму такого не было.Дней 5-7-мь-что то в районе минус 24-26 не ниже.

Добавлено через 10 минут 51 секунду:

мне вещал продавец,что в городе(при коротких поездках)-меньшая ёмкость предпочтительнее,якобы он быстрее заряжается.Что скажете?
Может не гнаться за 100а/ч,а взять что нибудь из 80-ток с пусковым 750-780,а???

[BlkDem]

мне вещал продавец

Он раньше тазами торговал, походу. Важна не только скорость отдачи энергии (пусковой ток), но и общее количество оной. У 100-ки запасов поболее. Для трактора это довольно критично.

Дней 5-7-мь-что то в районе минус 24-26 не ниже.

При таком климате, нормальную АКБ можно обслуживать раз в квартал. И она обязана работать.

[Maestro]

Ну, в добрый путь.

Спасибо

У меня -как раз аком сейчас и установлен

У меня тоже такой, поставил взамен родного 2,5 года назад когда взял машину.

в "главной дороге" на НТВ его постоянно рекламируют. Лидер всех тестов. Понятное дело, что заказуха...

Про пиар согласен, но нужно же за счет продаж развиваться-деньги зарабатывать Еще думаю, что любой аккум нужно менять через три года не дожидаясь приветов морозным утром/в лесу

Если кому будет нужен такой аком, могу пошукать по старым связям со скидкой 30-40% от розницы( нужно уточнять ) ..

[Сергей Петров]

Ты какой заказал(и где )?

Вот такой:
http://www.astek-auto.ru/catalog/90439/
но продаваны затихли, не отвечают

[BlkDem]

что любой аккум нужно менять через три года не дожидаясь приветов морозным утром/в лесу

Это правильно, заводы Аком должны жить. А мы их должны кормить.

[Stas32]

Вот такой:

Если это фотка соответствует, то как его крепить? Мне предлагали панасоник, чистый японец, и цена вкусная была, колхозить не решился. На нем не было нижнего крепления. У меня знакомый так аккумулятор новый убил, протер корпус в самом низу о бортик.

[Ale-X]

На этом же отчетливо виден паз под крепление.

[Maestro]

Прошу не принимать мои сообщения как рекламу этих батарей, какого либо отношения к названной компании не имею Помочь могу штучно для использования в личных целях не опт

[BlkDem]

Мне предлагали панасоник, чистый японец, и цена вкусная был

У меня на Цердике стоял Панас. Горя не знал с батарейкой. На морозы было абсолютно пофиг.