Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты

[VladK]

Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты...

Варианты аккумуляторов

(+/-)

BOSCH SILVER S4029 ASIA.................95Ah.....EN......830A - 306х173х225(форум)
Titan Asia....................................95Ah..............850А - 306x173x225
Varta BLUE dynamic G8.....................95Ah..............830А - 306x173x225
BANNER Starting Bull 60033 ASIA..........100Ah.............760A - 304х173х202
Deka 878 MF.................................100Ah...CCA.....875A - 260x180x184
Deka 665 MF.................................101Ah...CCA.....880A - 306x192x192
Deka 727 MF.................................105Ah...CCA.....850A - 306x173x225
American 65850.............................100Ah.............850А - 306x190x192(форум)
AC Delco 79-6MF............................100Ah.............880A - 306x178x188
Rocket MF100R..............................100Ah.............800A - 332x174x240(форум)
ATLAS DYNAMIC POWER MF60046........100Ah.............760A - 302х172х222
ATLAS DYNAMIC POWER MF31S-1000.....105Ah............1000A - 330x172x218(форум)
Mutlu Mega Calcium........................105Ah.............850A - 325x175x205(форум)
Solite СMF 115 L/R.........................115Ah.............850A - 320x172x203(форум)есть отрицательный отзыв

Размер аккумулятора:
Размер штатной батареи: длина 330мм, ширина 170мм, высота 200мм

О полярности аккумуляторов
На дизельном Соренто прямая полярность!

(+/-)

Как определить полярность вашего аккумулятора

Подобрать полярность очень важно до покупки аккумуляторной батареи.
При неправильно подобранной полярности, полюсные провода могут не
дотянуться до клемм аккумуляторной батареи.

Если расположить аккумулятор как показано на рисунке,


Плюсовая клемма слева – прямая полярность
Плюсовая клемма справа – обратная полярность

Если Вы не уверены, что правильно подобрали полярность аккумулятора,
свяжитесь с продавцом-консультантом и он поможет Вам
сделать правильный выбор.

Все отечественные автомобили имеют прямую полярность.

Установка АКБ размером более штатного

[BRV]

Всё-таки взял BOSCH SILVER S4029, выбирал между ним и VARTA.

[M a r t i n]

Ну я так понял, между ними разницы нет, это ж одно и то же.

[BRV]

между ними разницы нет, это ж одно и то же.

Вроде как да, цена только разная.

[Андрей59]

Вернули мне аккумулятор с заключением "Исправен", проверка заключалась в измерении уровня и плотности электролита, зарядки и опять плотность, ни кто его не морозил, токоотдачу не проверял, по их мнению "исправен" - это значит на его клеммах при комнатной температуре напряжение выше 12 В без нагрузки, но я то теперь уже знаю, что от него зимой толку ноль, если сюда прибавить разбрызгиваемый электролит, то это проблема за собственные деньги, в общем НЕ рекомендую тюменский медведь жёлтый от компании Алькор.

[runner_Perm]

Atlas 100 А/ч. Куплен четыре года назад. Тема: Аккумуляторная батарея для дизельной Соренты, Сообщение #420713, Автор: runner_Perm
Четвертая зима. 2010/2011, 2011/2012, 2012/2013, 2013/2014.
Условия эксплуатации: Бинар при -18 и ниже перед запуском, при -23 и ниже как догреватель практически постоянно при движении и коротких стоянках. Короткие поездки по городу в течении дня. Подогрев, печка, ближний свет.
Прошлые зимы снимал один раз в течении зимы подзаряжал, когда уезжал в отпуск (езжу в отпуск в январе-феврале на 3-4 недели). Подзаряжал профилактически, т.е АКБ был живой.
В эту зиму не заряжал. Сейчас собираюсь в отпуск, снимать не буду. Приеду в конце февраля и посмотрю как переживет.

Рекомендовать данную батарею. Опыт эксплуатации положительный.

Итак. Вернулся из отпуска. со 2-го по 24-е февраля машина стояла без движения. Сигналка Шерхан-5, магнитола штатная с MP3. Погода разная.
Сегодня -17. Вышел заводить машину. Стартер начал крутить, но недостаточно бодро. Машина не завелась (хотя при более живом аккумуляторе заводилась в такую погоду с брелка). Еще пара попыток и начали пригасать лампы. Запустил Бинар и пошел домой за старой штатной батареей. Через 40 минут Бинар отработал цикл. Теплому двигателю хватило остатка заряда. Прогрел машину, однако батарейки поменял. Атлас подзаряжу и потом при случае поменяю обратно.

Выводы делайте сами.

[morbid]

Delkor DF 90, 2009 г.в. (по наклейке) приехал из Кореи вместе с бегемотом.
С начала января прошлого года без нареканий.
Без ППП, автозапуск по температуре двигателя -9 гр.
Вчера только уже по теплу его подсадил, не выключил габариты. Около 12 часов простоял так и сел... Сейчас "кормлю"
Задумался о замене...

[Андрей59]

Этот медведь "обосрал" всё вокруг себя, клеммы, поддон, под поддоном, теперь всё бело-жёлто-пушистое и ржавое, ему за 3 ккм удалось испортить то, что другим аккумуляторам не удалось за 200 ккм куда его теперь деть ума не приложу, надо ведь как то с жабой на другой аккум договариваться

[Nikolay0812]

клеммы, поддон, под поддоном, теперь всё бело-жёлто-пушистое и ржавое

Самое опасное-тормозные трубки,съедает их на раз.Промыть бы,если ещё не поздно.(У знакомого на механике потёк акум,съело пол площадки,тормозную трубку на левый супорт и трубку что на передний мост парт тайм )

[OrEAN]

Всем привет! Мой Bosch S4 029 этой зимой в морозы отказался крутить (правда после зарядки ожил и лето езжу норм). К следующей зиме выбираю между VARTA Blue dynamic G8 и EXIDE Premium EA1005. Стоит ли чуть доплатить за Exide? У него немного больше емкость ток прокрутки.

PS: Кто знает, сколько реально живут Bosch-ы ? Моему 4 года уже.

[Nikolay0812]

сколько реально живут Bosch-ы ? Моему 4 года уже

4года-уже долгожитель.

К следующей зиме выбираю между VARTA Blue dynamic G8 и EXIDE Premium EA1005

Я вот- то же на EXIDE смотрю(но Варту больше брать- ни в коем случае не буду)

[keksoid]

НЕ рекомендую тюменский медведь жёлтый от компании Алькор

Как говориццо в инете - плюсую нещадно !
Кое как две зимы отходил

[Gubkin]

4года-уже долгожитель

Кстати, у меня аккум после обвертывания в подложку для "тёплого пола" просто ожил. Машина после месяца стоянки заводиться летом с первого раза. Т.е. саморазряд в жару значительно уменьшился.
Зимой тоже позитивные впечатления от колхоза.

[Nikolay0812]

Машина после месяца стоянки заводиться летом с первого раза.

По моему-это нормально,для живой акб.На то оно и лето

саморазряд в жару значительно уменьшился

Не боишься ,что будет бум

[Gubkin]

Не боишься ,что будет бум

А почему он будет ? типо перегрев батареи ? Ездил 20 часов нон стопа, 1500 км... ничего не взорвалось

По моему-это нормально,для живой акб.

ну до изоляции он на 3-ей недели дох полностью, даже сигналка не работала.

[Страусь]

ну до изоляции он на 3-ей недели дох полностью

Мне думается надо искать, что его высасывает так усиленно.