netoka
» 24 янв 2017, 21:13
Андрей, приветствую!
По симптомам похоже на отсутствие сигнал по проводу "P" и появлению сигнала от других режимов на этом проводе. Пока не увидел именно ингибитор АКПП на схемах, а от мозгов АКПП идёт 4 провода к панели приборов (P, R, N и D) по 3-м разъёмам, два из которых подвержены окислению: на блоке АКПП в ногах пассажира и внизу передней стойки пассажира (голубой разъём). Схемки завтра побросаю.
ЗЫ: исхожу из предпосылки, что переключается без проблем.