KIA Sorento

Заметил что луч света от фар трясется при езде по не ровной дороге на скорости 100-110км.ч.Раньше вроде не замечал. Проехал с супругой она подтвердила.У кого нибуть такое есть?

Уже обсуждалось неоднократно. У большинства ксенон трясется.

У меня штатные галогенки.

О как. Значит дело не в типе фары, а в самом креплении. Надо бы в нее заглянуть, да посмотреть что там, может просто подтянуть крепление надо.

Да сегодня посмотрел открыл крышку ближнего пошатал лампу за цоколь а она вся шатается вместе с дальним.

Ну а там есть какое нибудь крепление этой панели (я так понимаю она целиковая)?

Мануал мне в салоне не дали"сказали куда-то пропал.Заказали жду.Нашел в инете как снять фару там просто нарисовано что надо открутить сверху фары два винта.Но реально я посмотрел та все так запутано что рисковать снять фару я не стал.

Чтоб тему не создавать решил тут спросить: у меня раньше никогда ксенона не было, поэтому не знаю как должно быть... обратил внимание когда ездил в деревню что фары светят очень низко... раньше с галогенками был корректор и можно было пучок выше направить а тут вроде как автокоррекция и по мне они очень низко светят, ну когда едешь в полной темноте, то граница освещения где-то метров 50 может, приходится дальний включать... это нормально?

Возьми да и подними фары как нравиться. Есть регулировка. Я малость поднял,- на трассе не хватало.

Я тоже заметил, что ксенон на неровной дороге потряхивает, но по мне - терпимо. А вот что за другой эффект?
Я заметил, что луч иногда самостоятельно изменяет свое положение по вертикали, при чем с обеих фар. Поясню... Еду в потоке, загорелся красный и все встали. Передо мной грузовик или газель, у которой задняя часть а\м вертикальная как стена. Я стою и расматриваю уровень своих лучей (ну на одном уровне справа и слева или нет). Вдруг, оба луча опускаются вниз на 3-4 см, фиксируются 0,5 сек. и снова поднимаются на первоначальный уровень. Я и впереди стоящий а\м стоим на месте на ровном асфальте. Что это???

Aigis писал(а):Возьми да и подними фары как нравиться. Есть регулировка. Я малость поднял,- на трассе не хватало.

А как это сделать?:)

2 ddvvma:
Так работает автокорректор...

2 igorsol:
Открыл капот, взял в руки отвертку (кажется, не помню уже), покрутил регулировку как на любой фаре... Просто все, если это не первая увиденная фара в жизни...

Боюсь я так их подниму что одна будет по воробьям бить, другая по кротам...

igorsol писал(а):Боюсь...

К стенке поставь морду и визуально малость подними по очереди фары. Потом прокатись- подправь. Таким манером до исчезновения дискомфорта...

Aigis писал(а):Таким манером до исчезновения дискомфорта...

А ещё лучше - одновременно до требований ТО. Насколько я помню, вставать надо за 10м до стенки, про вертикальное отклонение боюсь наврать.