KIA Sorento

При пробеге 80000 км. решил проверить состояние щёток генератора. А т.к. в это время была разобрана правая часть подвески, то доступ к роликам и ремню был открыт. Для удобства снятия и вынимания генератора, необходимо слить тосол и снять верхний шланг радиатора. Отсоединить несколько разъёмов, и я для удобства снял гидроусилитель. Снимаем в следующем порядке. Сначала снимаем приводной ремень, откручиваем верхний болт генератора на 14 и ослабляем нижний на 14. После этого выдёргиваем покачивая, от двигателя к радиатору, генератор. Далее аккуратно вынимаем генератор наверх. Разбирать полностью я генератор не стал. Подшипники крутятся мягко, обгонная муфта работает. Решил только заменить щетки. Они меняются узлом, цена от 130 руб. до 300 руб. Установка производится в обратном порядке. Сделал несколько фото. Может кому пригодится.

AAV77
выложи номера щеток или фото их

Про щетки отдельно нужно сказать. Модель px602 для этого генератора не подойдут, они меньше. Я лучше приобрёл узел в сборе. Много окисленного, необходимо промыть и почистить. Основные узлы припаяны друг к другу. Общее ощущение надёжного узла. Подшипники находятся внутри генератора, требуется полная разборка, иначе до них не добраться.

AAV77
номера деталей напиши

Два варианта щёток. Подешевле и подороже.

AAV77
я смотрю у тебя кольцо вообще без выработки???