Проблема с генератором !

[Хыра]

не нашел подходящий темы!
В общем за два года сменил два акб(хороших),диагностика показала что без накрузки(свет,печка и тд.)гена выдает 13.0-13.4, с нагрузкой 14.3 !Когда снимаешь клеймы акб то машина работет !пробег 200т.,вот вчера проехал 300 км -вышел покурить,заводить а акб мертвый !!!!Такая вот проблема

[Dementy]

Если снять клемму на работающем двигателе, напряжение может прыгнуть до 20 Вольт с фееричным вылетом бортовой электроники. А по теме - я бы попробовал снять разъём с датчика на минусовой клемме, чтобы исключить влияние интеллектуальной системы зарядки, и померил напряжение на аккумуляторе.

[Хыра]

ну компьютерная диагностика показала работу генератора !13 вольт

[Dementy]

Генератор может не заряжать батарею или по причине того, что блок управления двигателем даёт команду не заряжать, или из-за неисправности самого генератора. Судя по тому, что при нагрузке у Вас в сети появляются-таки желаемые 14 Вольт - не факт, что в нем проблема.
P.S. Рискуя навлечь гнев модераторов за оффтоп, всё же спрошу - а диагноз кто ставил?
Прочёл где-то: "Если вы купили скрипку - у вас есть скрипка. Если вы купили адаптер ELM327 - вы диагност!")))) Квалификация диагноста позволяет ставить диагнозы? 13 Вольт в сети не всегда является неисправностью.

[Микетыч]

Наш генератор выдает зарядку не постоянно, для повышения топливной экономичности. Только при появлении нагрузки возникает возбуждение обмоток генератора.

[Хыра]

P.S. Рискуя навлечь гнев модераторов за оффтоп, всё же спрошу - а диагноз кто ставил?

Диагноситику делал Проверенный человек с хорошим оборудованием !!! Не дядя вася !... Диагнос ни кто не ставил-но сказали проблема с генератором,завтра поеду в сервис где занимаются ремонтом генератов,снимут посмотрят...

Добавлено через 43 секунды:

Наш генератор выдает зарядку не постоянно,

Значит у меня может быть все хорошо?
Почему тогда акб садиться(уже два)

[Dementy]

Как диагност приговорил генератор, если по Вашим же словам при появлении нагрузки напряжение 14.3 Вольта? Может, прежде чем снимать гену, покопать поглубже?

[Микетыч]

Может проблема в допиках, концевиках или батареях.

[Dementy]

Хыра
, а у Вас предпусковой подогрев не стоит? Или может поездки по пять минут, но часто? Может просто постоянный недозаряд и нужно раз в месяц подбодрить батарейку зарядным?

[Ramb]

Dementy

при диагностики видны все показатели генератора... вольтажа, сила тока, режимы работы и тд...

у меня предположение которые я Илье уже говорил это регулятор напряжение накрылся... но я на 100% не уверен но все говорит об этом

[Хыра]

Надеюсь что это не он !так как он дорогой !
Завтра поеду в сервис,снимут гену посмотрят на стенде что с ним.!больше ни как не проверить

[Ramb]

Хыра

это правильно!

[Dementy]

На стенде, боюсь, грамотно генератор такой не проверят. Так как там проверят - можно самому проверить бесплатно. А именно - снять разъём с датчика на минусовой клемме, включить в машине все потребители и померить тестером напряжение на батарее. На 100% утверждать не буду (может более грамотные товарищи поправят), но при снятии разъёма с клеммы, аккумулятор будет (должен) заряжаться постоянно, т.к. моторный мозг перестанет видеть ток аккумулятора (датчик мы отключили). Если напряжение будет не ниже 13.8, то скорее всего нужно воевать с системой интеллектуальной зарядки (в частности с мегаумной и недешёвой клеммой). Если же и в этом случае зарядки больше не станет, тогда да, гену на стенд...

[Ramb]

Dementy

в минусовой клеме стоит термодатчик)))) а у гены мозг отдельно установлен под капотом))))))

[Хыра]

так что мне делать