Магнитола выключается и включается сама

[SmirnoFF.Oleg]

Приветствую!
Недавно началась такая проблема. Машина ноября 2012 года. Аккумулятор не менялся.
В процессе поездки магнитола сама выключается и включается... При этом, если нажать кнопку включения, когда она выключилась - она включится и напишет "батарея разряжается, запустите двигатель...".
Делаю вывод, что скорее всего пропадает ACC+.
Разобрал магнитолу. Кондеры в норме. Вроде все в норме. Грешить не на чего.
Завтра в пин разъема, там где ACC+ вставлю тестер и в течении поездки буду смотреть показания тестера на предмет пропадания ACC+.
Ни у кого не случалось подобного?

P.S. Кстати, магнитола отличается от тех, которые модифицируют путем замены TB2926AHQ на TDA7560. Тут TB2926AHQ отсутствует, т.к. усилок отдельный под седеньем пассажира. Зато присутствует TDA3683J - множественный регулятор напряжения тока с буфером переключателя и зажигания.

Добавлено через 10 часов 55 минут 27 секунд:
Нашел еще назначение контактов разъема ISO.
Мне нужно найти провод, где появляется +12 при работающем двигателе и пропадает при его выключении (не аксессуары!). Т.к. когда магнитола сама выключается и я ее включаю вручную, то пишет "запустите двигатель", как будто нет +12 с генератора.
Где этот провод? Что-то разные маркировки получаются, если смотреть разные распиновки разъема...

[netoka]

По ALT-L приходит сигнал от генератора (где-то в темах мелькало), по которому магнитола определяет, заведено авто или нет.

[SmirnoFF.Oleg]

...

Добавлено через 7 часов 43 минуты 52 секунды:
Купил на Авито магнитолу. Но с другим парт. номером. У меня была на 6 CD, купил на 1 CD. Думал различие только в этом.
Подключил - все работает, но нет звука!
Оказывается в магнетоле встроен усилитель!

Теперь вопрос: как подключить такую магнитолу к штатному усилителю, который находится под сиденьем?

[ShineOn]

Что-то разные маркировки получаются, если смотреть разные распиновки разъема...

Верхняя схема от обычной FM/CD-магнитолы со встроенным усилителем, вторая схема от магнитолы с навигацией 100XMCIS (7" сенсорный ЖК-экран, тоже со встроенным усилителем).

"батарея разряжается, запустите двигатель..." ... Мне нужно найти провод, где появляется +12 при работающем двигателе и пропадает при его выключении (не аксессуары!). Т.к. когда магнитола сама выключается и я ее включаю вручную, то пишет "запустите двигатель", как будто нет +12 с генератора.

Костя netoka правильно сказал про провод ALT-L, именно он отвечает за этот функционал. На приведённых тобой схемах это либо A7 (на первой схеме), либо C1-3 (на второй схеме).

как подключить такую магнитолу к штатному усилителю, который находится под сиденьем?

Только выпаивать с платы линейный выход, затем подавать его на усилок через преобразователь S/P DIF (китайские братья такие преобразователи делают, у Daystar точно есть, да и у других наверное тоже). Т.е. на вход усилителя должен подаваться цифровой сигнал (плюс управляющие сигналы по CAN, преобразователь их более-менее формирует, хотя и не в полном объёме, как штатная магнитола). По-другому никак. Либо вырезать усилок, и наращивать проводку от колонок до магнитолы напрямую на встроенный усилок.

[Stoxx2000]

У меня такая же беда с магнитолой, 1 в 1! Тоже магнитола с внешним усилком, машина 2012 года.
Еще не занимался, нет времени. Заметил что 100% зависит от вибрации и от температуры (глючит только на холодную). Если по магнитоле постучать, она вырубается и врубается. И также предупреждает о разряде аккумулятора, даже при заведенном двигателе.

[Танкист]

Такая фигня началась примерно месяц назад. Пишет как указано выше и вырубает магниотоллу. Причём делает это на заведенном двигателе. Вручную включается, потом как повезёт - может играть дальше, а может снова вырубиться. Аккум заряжал. Грешу на него. Поведение не системное. Может повториться несколько раз за поездку, а может несколько дней работать без проблем. Машинка тоже 2012г. Может болячка какая, до этого проблем не было. Может при делах колхозный ксенон? У ВАС установлен?

[Stoxx2000]

У меня ксенона нет. Аккум новый.

[Танкист]

Задолбала эта канитель . С утра пока еду до работы магнитоллу слушать практически невозможно. Постоянно включается-выключается. Стабильная работа начинается только после того, как прогреется салон (пробег 15-20км.) Стоит что то ковырять или тупо искать такую же магнитоллу. Может у кого есть готов забрать по сходной цене.

[Танкист]

Потеплело, решил добраться до магнитолы. Разобрал панель, снял магнитолу проверил все разъемы. Визуально все на месте, все защелкнуто, ни чего не болтается. Стал на включенной магнитоле шевелить штекера. Ага тот, который отвечает за питание (самый нижний) - если нажать вниз, то питание пропадает. Причина найдена. Дальше обжал все контакты на "маме", подключил, проверил - не помогло. Разобрал магнитолу, добрался до "папы", пошевелил все до чего смог дотянуться. Собрал, подключил. ЗАРАБОТАЛО!!! 3 раза тьфу, чтоб не сглазить! Поездим, посмотрим!

[AAAsnipe]

вопрос: магнитола не всегда включается. по большей части включается , но вот в зиму приходилось раза 2-3 машину заводить/глушить.....вопрос, из за чего??? контакт плохой?

[Танкист]

Думаю контакт. Я радовался не долго. День поработала и опять начала выключаться . Придется снова разбирать. Может контакты с разъема пропаять?

[vladdwa]

У меня авто июля 2012 года, такая же канитель с магнитолой, началась осенью 2015 года, не морочился, вчера в дороге "зависла" во включенном состоянии, на кнопки не реагировала, но продолжала воспроизводить, останов-запуск мотора и всё, больше она не включилась... Мониторю вопрос ковырять эту либо замена

[SmirnoFF.Oleg]

Заменил магнитолу на такую же. Нашел на авито за 6000 руб. новую (снятую с купленного авто). Полет нормальный.

[vladdwa]

через "юлу" видел похожее предложение даже за 3500, но запустил свою через отсоединение аккумулятора, на такую же менять не хочу...

[Seregabus]

Всем привет! Есть такая же проблема, выключается и включается штатное ГУ само и переодически появляется надпись о разряде батареи. Поиска в по форумам про Sorento ничего не нашёл. Стал искать на форумах не только KIA но и HYUNDAI, ГУ то одинаковые и нашёл на форуме про Santa-Fe такую же проблему и возможное решение, во ссылочка http://forum.santafe-autoclub.ru/index. ... 6073&st=60 Почитайте, про замену кондера.