Ремонт штатного сабвуфера
Добавлено: 29 окт 2016, 13:03Всем привет!
Недавно стал счастливым обладателем Киа Соренто 2010 г.в. От предыдущего собственника досталось проблема с хрипящим сабвувером, в инете инфу особо не нашел, поэтому решил попробовать самостоятельно во всем разобраться, может быть кому то будет полезно.
И так!
Проблема штатного саба заключается в том, что мембрана (не знаю как она правильно называется), которая находится у основания магнита, приклеена на очень сомнительный клей, что то напоминает клейстер из муки. Она конечно же отклеивается и саб начинает хрипеть.
Т.е. проблему заменой на такой же штатный не решить, вернее решить, но не на долго.. лично у меня она отклеилась на 80%
Для снятия саба требуется:
1. Убрать крышки пола багажника и вертикальные перемычки в полу багажника, достаются они путем выдергивания вверх.
2. Выкрутить саморезы боковой обшивки и соморезы крпеления к основанию пола
3. Выкрутить саморезы накладки замка багажника (крепятся к полу багажника)
Всего около 8-10 саморезов
4. Снять уплотнитель и накладку замка багажника
5. Открутить 4 болта сидения на 14
6. Снять сиденье
7. Открутить 1 болт крепления ремня безопасности
8. Аккуратно, легкими подергиваниями снять боковую обшивку
9. Откручиваем саб и скидываем колодку кабеля
Вот так это выглядит в разобранном виде.
10. Убеждаемся, что хрипит из за этого и идем клеить)
11. Собираем в обратном порядке
Как то так...
Недавно стал счастливым обладателем Киа Соренто 2010 г.в. От предыдущего собственника досталось проблема с хрипящим сабвувером, в инете инфу особо не нашел, поэтому решил попробовать самостоятельно во всем разобраться, может быть кому то будет полезно.
И так!
Проблема штатного саба заключается в том, что мембрана (не знаю как она правильно называется), которая находится у основания магнита, приклеена на очень сомнительный клей, что то напоминает клейстер из муки. Она конечно же отклеивается и саб начинает хрипеть.
Т.е. проблему заменой на такой же штатный не решить, вернее решить, но не на долго.. лично у меня она отклеилась на 80%
Для снятия саба требуется:
1. Убрать крышки пола багажника и вертикальные перемычки в полу багажника, достаются они путем выдергивания вверх.
2. Выкрутить саморезы боковой обшивки и соморезы крпеления к основанию пола
3. Выкрутить саморезы накладки замка багажника (крепятся к полу багажника)
Всего около 8-10 саморезов
4. Снять уплотнитель и накладку замка багажника
5. Открутить 4 болта сидения на 14
6. Снять сиденье
7. Открутить 1 болт крепления ремня безопасности
8. Аккуратно, легкими подергиваниями снять боковую обшивку
9. Откручиваем саб и скидываем колодку кабеля
Вот так это выглядит в разобранном виде.
10. Убеждаемся, что хрипит из за этого и идем клеить)
11. Собираем в обратном порядке
Как то так...