KIA Sorento

Акум новый, кто сталкивался?

buzz
гену проверь... походу трендец кракадилу))))

Замерить напряжение на клеммах - на незаведенном/ на холостых/ на оборотах.
Сразу скажу -у меня в прикуривателе(левом) торчит цифровой указатель напряжения бортовой цепи( в АШАНЕ-220руб) Показывает на холостых - 13.9 +/- 0.1в,на оборотах 14.2-14.4в. Как-то так.

buzz
Это вроде к батарейке ключа относится

Народ! Как добраться до гены? На яме это реально сделать? Ну очень мануал нужен!

Добавлено через 1 минуту 5 секунд:

Ramb писал(а): походу трендец кракадилу))))

Если снимал, подскажи методу? =)

buzz
может поможет: проверь тестором "минус"(корпус) гены и "+" аккумуляторной клеммы - соответствует ли напряжение на клеммах самого аккумулятора? и ещё одна проверка -откл сенсор минусовой клеммы(если есть такая опция) - напряжение будет в диапазоне 13,9-14,3в (в зависимости от нагрузки)

Подскажите как до генератора добраться, как его лучше снять снизу или сверху?

buzz
гену проверяешь так же как на жигах))) вообще лучше отдать людям кто их ремонтирует!

Ramb писал(а):buzz
гену проверяешь так же как на жигах))) вообще лучше отдать людям кто их ремонтирует!

Я выяснил, гена сдох. Как его снять?

buzz
букварь говорит -через снятие впускного коллектора... вечером могу сфоткать и отправить в личку

Буду очень благодарен!

Добавлено через 15 часов 40 минут 40 секунд:
Всем спасибо! Проблему решил, снимал сверху, стерлись щетки гены (пробег 160 т.км., 5 лет машине).

чё то мало ... обычно ( у меня на других авто) 280 тыс.км и выше появляется эта проблема...

Ребят, подскажите штатные лампы ксеноновые кто менял?
Есть варианты кроме штатных? Штатный 5 тыс стоит штука

Yakut писал(а):Ребят, подскажите штатные лампы ксеноновые кто менял?
Есть варианты кроме штатных? Штатный 5 тыс стоит штука

Любые подходят.