KIA Sorento

Уважаемые, нужен совет где рыть. Не срабатывает датчик включения плафона освещения багажника. Не подскажете, где он находится, все осмотрел, но так и не понял где установлен. Осталось только снимать обшивку крышки багажника, но хотелось бы точно убедится что там сие находится.

на всякий случай - на самом плафоне переключатель поставил в положение ВКЛ? типа как в салоне, положение Door - включать при открытии двери

Присоеденюсь к выше сказанному, лично у меня была проблема в перегоревшей лампочки.Так что дерзайте коллега.

Уважаемые, понимаю вашу иронию, но если я дошел до датчика, то следовательно "переключатель" и "лампочка" выпадают из данной пищевой цепочки. Жду дальше реально дельных ответов.

Ol07 писал(а):Не срабатывает датчик включения плафона освещения багажника. Не подскажете, где он находится, все осмотрел, но так и не понял где установлен

С наибольшей степенью вероятности датчик концевик находится в самом замке багажника, поэтому его и невозможно увидеть.

Никакой иронии и не было. Сорри, если задел

operator писал(а):С наибольшей степенью вероятности датчик концевик находится в самом замке багажника, поэтому его и невозможно увидеть

Т.е. снимать обшивку задней двери все же придется...

концевик находится в конструкции самого замка

Все оказалось куда прозаичнее. Заменил сгоревший диод в плафоне и все заработало. Да, а концевик действительно в замке. Там этакая черная коробочка, куда подходят все провода по блокировке, открытию и сигнализации двери багажника, всего четыре провода.

Николаевич писал(а):... проблема в перегоревшей лампочке. Так что дерзайте коллега.

Ol07 писал(а):Уважаемые, понимаю вашу иронию, но если я дошел до датчика, то следовательно "лампочка" выпадают из данной пищевой цепочки. Жду дальше реально дельных ответов.

...

Ol07 писал(а):Заменил сгоревший диод в плафоне и все заработало...

Ol07 писал(а):Все оказалось куда прозаичнее. Заменил сгоревший диод в плафоне и все заработало. Да, а концевик действительно в замке. Там этакая черная коробочка, куда подходят все провода по блокировке, открытию и сигнализации двери багажника, всего четыре провода.

Прежде чем искать концевик, надо исходить из самого простого. Да и еще по поводу концевика в замке, не раз снимал обшивку задней двери, замок у нас на электро приводе, но концевика там нет, скорей всего сигнал на плафон идет при подачи тока на привод замка. Удачной эксплуатации...

Николаевич писал(а):... замок у нас на электро приводе, но концевика там нет, скорей всего сигнал на плафон идет при подачи тока на привод замка.

Привод приводом, а откуда в таком случае сигнализация берет команду на срабатывание?!

operator
Скорей всего мозги дают команду. Имхо.

Николаевич писал(а):Скорей всего мозги дают команду...

Теоретически, конечно, все может быть. Но, я сомневаюсь.
На всех дверках стоят обычные механические концевики (на задней левой уже надоело делать ревизию, забил), на капоте - тоже. С чего бы это корейцам ради одной дверки багажника менять принципы.

Ol07 писал(а):Заменил сгоревший диод в плафоне и все заработало...

Понимаете какое дело...что такого в обычном плафоне? Лампочка, переключатель, разъем...вроде все? А фигушки! в нашем еще и диодик вкорячили, который увидишь только сняв плафон, да и контакты хитро проложили. Так что улыбайтесь моим потугам, я не против, тем более, вам сейчас это полезно...