Неадекватная работа датчика уровня топлива

[skv173]

странный момент. по экзисту смотрю, другой номер выдаёт:
31130-2P000 в сборе
а это не в сборе. сам по себе - 94430-2P000

[ROM 51]

Я как выписывал на экзисте так номер тебе и написал, мне пришло все нормально. Поставил и уже год катаюсь без проблем. А то тоже стрелка прыгала временами.

[skv173]

Я как выписывал на экзисте так номер тебе и написал, мне пришло все нормально. Поставил и уже год катаюсь без проблем. А то тоже стрелка прыгала временами.

аа... всё понял. у вас ж БЛ а тут тема ХМ

[YGrik]

Я как выписывал на экзисте так номер тебе и написал, мне пришло все нормально. Поставил и уже год катаюсь без проблем. А то тоже стрелка прыгала временами.

аа... всё понял. у вас ж БЛ а тут тема ХМ

Привет, Кирилл. Так как проблема то решилась - заменой 94430 или заменой 94460? У самого такие проблемы. Думаю что заказывать. Всё сразу (дорого), или же только 94430?! У нас же два датчика, чтоб им "пусто было"... (((

[skv173]

проблема решилась сама собой. точнее, больше не возвращалась. мне трудно сказать, в чём причина была. в тот день, я сделал чиптюнинг автомобиля. поставил прошивку от паулюса. но то ли прошивка села криво, тол ли у меня кахах авто, а там как то по другому с Экологическими нормами Евро, а прошивка для российских авто. но после этого, ездил по хакасии неделю, считал литры, что бы не опустошить бак. а после возвращения вернул прошивку и всё вернулось как и прежде. может просто глюк был от заправки под крышку. на сколько знаю, прошивка не влияет на бортовой комп.

[YGrik]

проблема решилась сама собой. точнее, больше не возвращалась. мне трудно сказать, в чём причина была. в тот день, я сделал чиптюнинг автомобиля. поставил прошивку от паулюса. но то ли прошивка села криво, тол ли у меня кахах авто, а там как то по другому с Экологическими нормами Евро, а прошивка для российских авто. но после этого, ездил по хакасии неделю, считал литры, что бы не опустошить бак. а после возвращения вернул прошивку и всё вернулось как и прежде. может просто глюк был от заправки под крышку. на сколько знаю, прошивка не влияет на бортовой комп.

Блин. Капец. Ну теперь я в конец запутался.
24 августа купил машину. И чтобы добраться до дому - заправил полный бак. Стрелка поднялась до половины, чуть выше, и дальше так и не захотела идти. А потом то почти пустой бак, то половина, то на втором делении, то около 0-ля. Хз на что думать...

[YGrik]

В общем полез я к датчику, который справа (по направлению: от заду к переду) - не открутил крышку бака.
Было несколько попыток:
1) Крутил один специалист руками. Занимается тяж. атлетикой.
2) Крутили вместе. Вместе ходим на занятия по тяж. атлетике.
3) Стучали/простукивали острым предметом, цепляясь за кромки крышки на предмет закисания (в предыдущем авто мне это помогло).
4) Смастерили с двух цепных маслосъёмников устройство под два ключа, которое на момент поворота, стягивала/цеплялась за крышку, тем самым её проворачивая - итог гнулся бак, крышка так и не пошла.
Сила то есть, но можно нафик оторвать крышку вместе с резьбой на баке. Ум и осторожность всё таки побеждает.

Вопрос к знатокам - как и чем её оттуда снять?!

[Ramb]

YGrik
все просто... с помощью разводного ключа... я уже писал и фотал как снимал

[YGrik]

все просто... с помощью разводного ключа... я уже писал и фотал как снимал

Дааа, инфы там предостаточно:

ура .... я все такие открутил ... упорство и труд, а главное газовый ключ все что угодно открутит))))

Лежит газовый ключ, пару баллонников на фото. Всё.

Если нет никаких других хитростей, то моё приспособление куда более приближённей к истине. Либо у Вас крышка попроще оказалась и сразу отдалась.

[Ramb]

Лежит газовый ключ, пару баллонников на фото. Всё.

Если нет никаких других хитростей, то моё приспособление куда более приближённей к истине. Либо у Вас крышка попроще оказалась и сразу отдалась.

на фото все что я использовал, газовый ключ должен быть не большой.

не крышка долго не поддавалась, я поломал несколько упоров! но потом приловчился и открутил, получается хороший момент как от оригинального клуча)

[YGrik]

но потом приловчился и открутил, получается хороший момент как от оригинального клуча)

Ну так зачем тянуть кота за яйла, давай, рассказывай! Тут многим будет очень интересно и на пользу. Как ты его применял? Куда делал упор? Куда тянул? Хотя бы схематично. ))

[Ramb]

YGrik
да я же написал в посту к фотке... берешь газовый ключь и ручками упираешь в выступы на крышке и вороток между ним... и крути

[YGrik]

YGrik
да я же написал в посту к фотке... берешь газовый ключь и ручками упираешь в выступы на крышке и вороток между ним... и крути

Ууу, всё ясно. У меня дела похуже обстоят. Между руками и постукиванием, мы собачили этот разводной ключ. Соскакивал, как только мы прикладывали бóльшие усилия. Идея оказалось провальной. Мы её сразу откинули.
Повторюсь - механизм который мы соорудили, должен был Вашу крышку открутить одним ключом из двух и чуть ли не одной рукой.
Что с моей крышкой - непонятно. Но буду ещё пробовать... Уж очень мне не нравится работа моего ДУТа...

[Лео]

Но буду ещё пробовать

Предварительно м.б. погреть мастику- герметик, которая под крышкой, феном???

[Ramb]

YGrik
плохо старались((( надо было еще пробовать... у меня тоже не с первого раза получилось!