Задние противотуманки на Sorento XM

[Fen0meN]

Хочу себе задние противотуманки! )))

У меня в бампере стоят вроде бы полноценные фонари (вместо ламп - заглушки) проводки и кнопок включения разумеется нету, отсюда назрели несколько вопросов для обладателей данной опции:
1)Как включаются? Отдельная кнопка слева от руля? или на подрулевом переключателе левом доп секция какая то?
2)Может ли кто дать ВИН номер машины (у кого туманки есть), чтобы поискать детали в каталоге..?
3)Ну или может кто делал себе - поделитесь опытом.
Заранее спасибо (тему по предыдущим сорикам смотрел но думаю отличия есть поэтому создал новую)

[серый016]

У тебя авто для корейского рынка, что ли?

на подрулевом переключателе левом доп секция какая то?

Да, отдельная "крутилка". Первое положение - передние ПТФ, второе - задние.

[Igorek543]

У тебя авто для корейского рынка, что ли?

У меня кореец и тоже без задних туманок. Интересно почему корейцы себе их не делают?

Хочу себе задние противотуманки!

тоже интересно, подпишусь

[Fen0meN]

У тебя авто для корейского рынка, что ли?

да кореец, если можно Ваш Vin (в личку можно)

[AAV77]

Приветствую. На всех Корейцах нет задних противотуманок, вместо них стоят заглушки. Эти заглушки прекрасно переделываются в нормальные противотуманные фары. Я буду рассказывать по частям, по мере изготовления. Наберитесь терпения. Сегодня как сделать из заглушек противотуманные фары. Предварительно необходимо снять обшивку левую багажника и левую тоннель для проводки проводочка к блоку предохранителей. Далее снимаем задние противотуманки и дорабатываем их. И того, сегодня мы имеем проводок от противотуманок и готовые противотуманные фары установленные на штатные места.

[AAV77]

Подключаем электронику. Используем отечественное рэле задних противотуманных фар от ВАЗ 2110. Есть небольшое неудобство. Рэле на выходе имеет плюс, а для подключения лампочки на панели приборов нужен минус. Для этого пришлось использовать дополнительно рэле, которое будет включать светодиод на панели приборов. Как подключить светодиод я уже писал на форуме. Тема: Панель приборов. Вид изнутри.
На данном этапе уже имеем рабочие задние противотуманные фары. Вместо микровыключателя впоследствии будет установлен подрулевой переключатель который имеет второе положение для включения задних противотуманок. Второе положение не фиксируемое, для этого пришлось применить рэле от ВАЗа. Иначе всё будет работать не так как положено.

[dr_slam]

Приветствую. На всех Корейцах нет задних противотуманок, вместо них стоят заглушки. .

То есть как это нет ? У меня кореец, ХМ и задние туманки стоят от рождения.

[Pauls001]

dr_slam

У тебя кореец сделанный для российского рынка.
А есть еще для внутреннего рынка. В Корее задние противотуманки не регламентируются.

[dr_slam]

dr_slam

В Корее задние противотуманки не регламентируются.

Вот дичь, оно и понятно от Москвы-то сколько вёрст, какая глушь.

[AAV77]

Итак. Пришло время продолжить. Приобретаем новый переключатель поворотов в сборе со всеми опциями. Ценник конечно конский на него, но очень хочется сделать как должно быть. Мне пришлось разобрать его, дабы изучить конструкцию. Разбирается очень просто, четыре винтика и две защёлочки. Как разбирать показывать не буду, т.к. кто до этого момента дойдёт и сам сможет догадаться какие винтики нужно открутить. Внутри оказалось всё безумно просто. Так как в Корее не устанавливают задние противотуманки, то и дополнительный переключатель для них был просто приделан к существующему переключателю. Три провода, красный приходит питание, жёлтый включает передние противотуманки и чёрный не фиксированное положение включает задние противотуманки. Как это будет выглядеть на автомобиле расскажу в следующий раз.