KIA Sorento

Всем привет! Ни когда не задавался вопросом про розетку в багажнике, зато очень много читал здесь о том , что у кого то она не работает или работает но не правильно. Не давно я решил посмотреть где она есть чтоб проверить, работает или нет, но найти ее не смог, в мануале тоже нет ни чего. Может мне это приснилось что она есть, комплектация люкс. Скажите ОНА есть, если да то где???

Её нет.

suvfan писал(а):Её нет.

Да Новый год не прошел бесследно... Значит приснилось

Весной буду инсталлировать её радимую.

Может, общей силой мысли, она появится? Всего то делов - нужно сильно зажмуриться и очень захотеть, получить розетку в багажнике

сделать её не проблема, купить штатную розетку и запитать от туннеля заднего ряда

Scorpion26 писал(а):Весной буду инсталлировать её радимую.

Нам это не грозит!

Купил розетку, разобрал обшивку багажника слева, просверлил ее, подключил провода к розетке между сиденьями. Вуаля...холодильник запитывается в багажнике.

Ol07 писал(а): подключил провода к розетке между сиденьями.

Да уж лучше провод "+" протащить отдельно от батареи, через "свой" предохранитель. Тогда холодильник и другая нагрузка будет работать при отключенном зажигании.

SCHEF писал(а):другая нагрузка будет работать при отключенном зажигании.

Заманчиво , но не правильно. Гарантирую посаженный аккумулятор .

Микетыч писал(а):Гарантирую посаженный аккумулятор .

Без ума и через прикуриватель можно посадить, кстати еще быстрее (т.к. еще будет подключена и кое-какая нагрузка авто (музыка и прочее)).

SCHEF писал(а):прикуриватель можно посадить, кстати еще быстрее (т.к. еще будет подключена и кое-какая нагрузка авто (музыка и прочее)).

Разговор не через что подключен, а так что бы при заведённом двигателе.

Правильно, поэтому и подключал через стандартную розетку. т.к. не очень хотел чтобы авто осталось на стоянке без аккумулятора, тем более что у меня модернизированный холодильник с повышенным потреблением. И, по-опыту, если что, то у меня холодильник работает и от 220. т.е. куда приехал либо в розетку, либо к генератору, а так, ночь держит холод, молочные не портятся. И по-проводу - провод тащил по левому порогу и под сиденьем водителя, там идет основной жгут. Ну а масса есть на левом крыле. Да, розетку использовал от шевроле, просто оказалась дешевле чем киа в экзисте. Вот номер, честно, не помню, но если надо, посмотрю.

Ol07 писал(а):но если надо, посмотрю

нада!!!!

Микетыч писал(а):Заманчиво , но не правильно. Гарантирую посаженный аккумулятор .

У меня холодильник мощностью 55Вт, работает от 12В и 220В. Родной батареи летом на природе легко хватает на 12часов (работа от 12В), больше не мучаю батарею. Холодильник ставлю в тени, желательно на ветерке. Потом переодически завожу авто на 20-30 минут. Для эффективности в холодильник из дома ложу хладоаккумуляторы. Машину с "буксира" заводить не приходилось, хотя провода для прикуривания вожу в багажнике, на всякий случай. А при желании можно поставить и контроллер разряда батареи который будет отрубать нагрузку.
Р.S.
Советую в холодильнике заменить вентилятор охлаждения на более мощный по производительносьти-холодить начинает сильнее.