KIA Sorento

Еще родной.

Простоял 5 лет. После простоя на морозе 5 суток не завел. Купил новый. А старый зарядил отдал соседу досих пор нормально крутит хотя уже 10 год пошел. чудо д
А и только.

Сегодня юбилей!). Ровно десять лет.

Работает трудяга, хотя сейчас, в связи с карантином, простоя больше, чем работы.

operator
как так)))) как?))) рассказывай секрет)

Ramb писал(а):как так)))) как?)))

Не знаю, ничего специально не делал!)
Первые семь лет пробеги были частые, вообще не парился, просто ездил. Крайние года три езжу мало, профилактически заряжаю перед зимой и после. Зарядка CTEK, импульсная, 5А.
Всё!

Ramb писал(а):рассказывай секрет)

"Секрет? Какой секрет? Секрета никакого нет ...!" (с) ))
Из ухода только то, что изложено выше. А так, никаких допов и шаманства с клемами, датчиками и т.п.. Всё исключительно штатное и в штатном режиме, кроме замены всех салонных ламп и габаритов на светодиоды.

operator писал(а):А так, никаких допов и шаманства с клемами, датчиками и т.п.

Плюсану.
На шкоде 8 лет пока ещё родной.

Добавлено через 46 секунд:
Сигналка заводская стоит

operator
может не сильно холодно у вас... у меня сейчас второй... вроде еще живой

Ramb писал(а):может не сильно холодно у вас...

Может. Бывало, конечно, и под тридцать мороза, но редко. Обычно в районе десяти, хотя эту зиму и зимой то назвать язык не поворачивается!)
А может просто повезло с аккумулятором. У меня и лампы по кругу, включая ксенон и заменённый в первый же год дальний, все ещё родные стоят.

operator
Сереж, пробег щас какой?

paaltel писал(а):пробег ...

105 тыс. км.
Первые лет шесть было, как книжка пишет, 15 000 км/год. Вроде и немного, но расстояния в моём регионе локальные, даже при регулярных ежедневных разъездах на круг выходит немного.
Крайние года четыре пробеги рваные, с нередкими недельными простоями, что в принципе "не есть очень хорошо" для аккумулятора.

Я неделю назад сменил родной аккумулятор на Варту. Дело-то к зиме... 8 лет машине.
Летом на него нареканий нет, да и в прошлую тёплую зиму протянули кое-как: у меня авто выходного дня, но вечером по зимним средам была традиция - завести, погреть-погазовать минут 10-15 Если так не сделать, то в субботу с утра никуда не уедешь, даже если всю неделю не ниже -10 стояло... В общем, мне эти упражнения надоели, решил расстаться со старой заслуженной батарейкой.

Пока стоит родной. Еще не менял. Работает

Машина 13года. В этом году поменял аккумулятор, поставил Topla EFB Stop&Go Asia 105А/ч 900А. Пробег на момент замены - 99300км. Старый был еще живой, но крутил слабовато. Я побоялся оставлять его на зиму.

мед писал(а):Пока стоит родной. Еще не менял. Работает

С началом морозов начал тихо умирать. В течении недели заводится. Как выходные - не крутит. Приходится прикуривать.
Буду смотреть на новый.

Камрады подскажите размеры и данные штатного акб- всю инструкцию прошерстил, но маркировки нет