KIA Sorento

Собсно суть проблемы - на брелке Стралайна горит пиктограмма открытого капота. Горит постоянно.
Вопрос - не пашет датчик открытого капота? Есть ли какие либо сигналы у самой машины на этот счет - пиктограммы на борт.компе, зуммеры или что то подобное. Просто хочется понять это глюк сигналки или же датчика самой машины?

машин с открытым капотом не ставится на штатную сигналку

проверено собственноручно - сначала испугался что сигналка сдохла, потом вспомнил что жидкость доливал и не захлопнул до конца

Если по воде катался, то родной концевик капота просто залило водой. Проблема в Сорике, что слетает резинка с концевика и влага попадает туда. Сушится воздухом из компрессором, плюс вытесняли от туда воду ВДэшкой. И все встало на места свои.

Отпустило. Хотя хз с чего и почему. Возможно из-за того, что садилась батарейка на пульте, что маловероятно.

Mokarran писал(а):Отпустило. Хотя хз с чего и почему. Возможно из-за того, что садилась батарейка на пульте, что маловероятно.

Просто вода в концевике высохла. На старлайне такого глюка нет, что бы при высаживании батарейки показывал какой либо индикатор. Сам юзаю Старлайн Д94, классная вещь

Да не было воды. А хотя... Меня как раз на сервисе мыли... Странно, моюсь раз в неделю и ранее замечено не было.

Я своим на мойке руки поотшибал, когда увидел, куда они струю воды направляют Два раза сушил концевик, пока им не объяснил, что туда лить не надо!

Mokarran писал(а):Просто хочется понять это глюк сигналки или же датчика самой машины?

А сигналка не с GSM модулем, случайно?
Если да, то эта тема обсуждалась на форуме Угона.нет - виноват конструктив базового блока Старлайна, GSM модуль дает на него сильные наводки. Официалы в курсе, лечение -выкусывание конденсаторов на плате базового блока

мсм писал(а):Я своим на мойке руки поотшибал, когда увидел, куда они струю воды направляют

А где там концевик стоит. Вернее куда воду не нужно направлять? Через радиаторы чтоль прошибает?

Когда начинают мыть решетку радиатора, то струю от пистолета направляют вверх, практически под капот, вот после данной процедуры и происходил глюк в моей машине. А коцевик штатный стоит справа.

Запомню. Буду карать мойщиков

Mokarran писал(а): на брелке Стралайна горит пиктограмма открытого капота. Горит постоянно.

Похоже на короткое в датчике температуры под капотом(который идёт с сигнализацией).