KIA Sorento

Автомобиль без кнопки. Обычный штатный ключ-брелок. Никаких допов не установлено.
Очень часто машина не реагирует на этот самый ключ-брелок. В смысле кнопочку жмешь, ...а в ответ тишина.
Срабатывает когда с первого раза, а когда и третьего. С двумя брелками одинаково. Дело не в батарейке.
В принципе, не напрягало. Списывал на возможные помехи. У супермаркетов и прочих, с точки зрения возможности сканирования, потенциально опасных мест закрываю на ключ. Без дистанционной постановки. Ну это так, к слову.
Сегодня, второй раз уже за месяц, машина отказалась сниматься с охраны категорически. Двадцать минут плясал с бубнами около нее. Не мог открыть. Плюнул, отошел попить кофейку. Через полчаса, как ни в чем не бывало, открыл с первого раза.
Возможно ангел-хранитель оберегал. Не давал уехать в тот момент. Точнее, не в тот, который нужно. Но єто так, лирика.
Бывают ли у кого нибудь аналогичные проблемы?

бывает хотя и нечасто

есть закономерность - с раскрытым ключом лучше "открывает"

грешу на не очень удачно расположенную приемную антенну и соответственно грязь/влагу, чаще всего не хочет открывать после дождя

тоже сначала думал - батарейка, не она, но причина в чем так и не нашел

operator писал(а):Бывает ли у кого нибудь аналогично?

Бывает, ходишь вокруг машины тыркаешь на кнопку, сигнал не определяет. Посторонние помехи
"сбивают", нарушают сигнал с брелка и система не определяет.

Спасибо, успокоили. Раз не я один такой, значит нечего в машину лезть.
Просто сегодняшние ...дцать минут танцев у машины были явно перебором.

Кстати. Поставленную на охрану машину можно открыть и ключем. Сигнализация покричит и перестанет. А вот можно ли будет ее завести?!
Вопрос интересный. Надо будет попробовать.

Добавлено:
Нашел:
Руководство пользователя автомобилем. Противоугонная сигнализация. Стр. 4/13
Не пытайтесь запустить двигатель, если система сигнализации находится в состоянии “Готовность”.
Электродвигатель стартера блокируется, если система сигнализации включена.
Если система не переводится в выключенное состояние при помощи пульта дистанционного управления, вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение ON и подождите 30 секунд.
После этого система сигнализации будет отключена.

Я так понимаю, иммобилайзер в данном случае выполняет роль кнопки "Valet".
Но попробовать, все равно, надо будет. Врага надо знать в лицо!

P.S. Мануал пишет о максимальной дальности действия брелка 10м. Дома, из окна, без проблем, открываю машину с расстояния не меньше 150м.

да, метров 50 бъет точно

200 м. по прямой и без помех.

Фиг знает в чем причина. У меня так глючила сигналка MED на Гранд Витаре. Иногда не хотела сниматься с охраны. Сначала заглючила на улице через год после покупки. Потом около 1 года все было нормально. Далее начала глючить почему то как правило в гараже, но иногда и на улице в разных местах. Танцы со 2-м брелком и батарейками не помогали. Глюки продолжались около 2-х недель, потом исчезли.

operator писал(а):У супермаркетов и прочих, с точки зрения возможности сканирования, потенциально опасных мест закрываю на ключ. Без дистанционной постановки.

Хочу вас расстроить, все частоты заводских брелоков давно известны и находятся в открытом доступе, так что эти действия бесполезны.

Согласен. Просто привычка. Имел опыт кражи из своего автомобиля путем сканирования нештатной сигнализации. Одной из лучших на то время. С тех пор понял, что все эти супер-пупер сигнализации - баловство. Против хулиганов и дураков. Захотят открыть, откроют. Тем более, как-то человек, назовем его "близкий к определенным кругам", посоветовал закрывать на ключ. Меньше шансов, что будут возиться с подбором частот.

Вот и я с этим мучаюсь, правда у меня стоит доп. сигналка и открываюсь я всегда спокойно, а вот завестись с 1 раза получается не всегда. Порой не заводится пока не вставишь ключ в слот. Но у меня это было наверное раз 7-10 за 7 ткм. Диагностика ошибок не выявила. Видимо нужно тестить в момент глюка, но как бы подгадать.

А еще, как прикол, ну или вариант моя штатная сигналка очень не любит мою жену )) Она ни разу не смогла закрыть машину с кнопки на ручке двери, часто не может завестись пока не вставит ключ. У меня же с ручки всегда закрывается, даже если попробовать сразу после неудачной попытки жены. И не заводится крайне редко и я грешу на то, что если далеко от машины отрубить сигналку иммо не читает метку.

у меня бывает тоже с первого раза не срабатывает, сейчас просто нажимаю и задерживаю кнопку до срабатывания. Вроде получается.

У меня также иногда не снимается с сигнализации и не открывается.
Чтобы не танцевать танец вуду вокруг машины достаточно просто ключом открыть дверь,после этого можете смело нажать на кнопку брелка(она 100% сработает,во всяком случае у меня).

Если просто ключом открыть дверь, срабатывает сигнализация. То еще удовольствие, особенно где-то в тихом районе поздним вечером.

я несколько раз пробовал - если просто не открывает, выкидываешь ключ и срабатывает

или ключ как антенна работает, или просто встряска брелка помогает

на моей в последнее время такая же хрень иногда проявляется, тыркаешь-тыркаешь не открывает. ключом не выход, причину найти это дело будет. Мож радио частоты проходящие мешают, попадая именно на этот канал?