KIA Sorento

Здравствуйте.
Машинка 2010 г. из Кореи ,2 л. дизель
Вот такая проблема возникла сегодня "на ровном месте": во время остановки и попытки включить кнопку аварийной остановки заметил что сначала перестал работать левый поворотник, затем и отрубился и правый. По ходу дела ничего не понял. Поставил машину симптомы те же поворотники не работают,и постоянно горит левый передний габарит или поворотник(габариты желтые) - не знаю это одна лампочка или там 2 стоят.На всякий случай скинул - с аккумулятора, затем +, подождал, вдруг глючит компьютер. Но оказалось что нет.
Во время постановки на сигнализацию штатную, все поворотники(в зеркалах тоже есть) срабатывают нормально.
Попробовал найти предохранители или реле , то что отвечает за поворотники. Открыл крышку предохранительного блока в салоне -на оборотке только надписи по корейски, даже значков нет.
В мануале схемы расположения предохранителей нет.
Помогите, если у кого-нибудь схема расположения предохранителей есть, пришлите фото или скан пожалуйста.
Теперь вот думаю что это может быть.
Из того что было дополнительно установлено к комплектации ТLХ: подогреватель Бинар и ксенон в ближний свет.Ставил в сервисах.
Может был у кого-нибудь опыт с такой неисправностью ? Помогите советом

В момент постановки на охрану рычаг поворотника, если он конечно включался, был возвращен в нейтральное положение?!
На одной из предыдущих машин (немец) была такая фишка. Вспомогательная парковочная система, или что-то в этом роде. Т.е, если при включенном поворотнике глушилась машина, постоянно горели габариты (или поворотники, не помню уже) с той стороны, где изначально мигал поворотник. Может у корейских машин нечто похожее. Или машина для рынка Европы, быть может.

Нет, ничего такого не было,сигналка штатная, произошло все при работающей машине.
Был сегодня у электрика, тот всё посмотрел, выявил что постоянно(даже при выключенном зажигании) горит левый поворотник.
Проблема в блоке предохранителей (который в салоне) ,с его слов с этого блока именно на провод левого поворотника идет постоянный + .
Когда вынимаешь лампочку из габаритов ,то поворотники в заднем фонаре и зеркалах работает,но быстрее чем должны.
Сервисмен объяснил это тем ,что так система реагирует на отсутствие лампочки.

Было предложено снять этот блок предохранителей и отремонтировать (самому) или поставить новый (24 т.р. на эксисте)

В общем я в раздумьях

скорее всего наелся блок света так называемый...

ASG1979 писал(а):ASG1979

вот схема... http://kiahotline.ru/club/topic/28710/
поменяй лампу... проверь предохранителе... если не поможет снимаешь и разбираешь смотришь на разъёмы скорей всего проблема в корозии
возможно сигналка блоку мозг вскрыла... очень часто бывает...

Так в чем же была проблемка-? Неужели блок-?
Аналогичная ситуация .Левые поворотники не работают( в редком случае 1 раз и с периодичностью через 2-3 минуты), постоянно горит(даже при выключенном зажигании)поворотник.приходится снимать клему на ак-ре.
Ам(2012г) на гарантии.Вот по записи поеду на диагностику.
может всё таки -подрулевой переключатель-?????
Кто ещё сталкивался с данной проблемой, просьба отписаться о решении.

Победил проблему то???

Блок, замена прошла по гарантии(без гарантии 26т.р-28 т.р без работы)+ перепрошивка двух ключей(без гарантии - 1 т.р). Сейчас наверное цены уже другие.
А проблемку создал-не верно установленный ксенон.