KIA Sorento

Значит соренто 2010 2.2 4вд, при движении загорается неисправность есп и красным горит лампа помощи при спуске, ездил на диагностику нашли ошибку С1513 включатель стоп сигнала, заменили его, и все равно загорается эти лампы неисправности, и таже ошибка, проверяли больше ошибок нет, подскажите че делать???!!!!! И еще не работает круиз.

япона мать писал(а): подскажите че делать???!!!!!

А вот сюда не стучался? http://avtograd-vladimir.kia.ru/about/contacts/
Машине то ещё 3-х лет нет, пусть официалы и разбираются.
Или машина не в Коврове?

Машина в коврове, просто она не гарантийная, покупал с кореи

Добавлено через 17 часов 9 минут 44 секунды:
Сегодня звонил в автоград, мне сказали что авто из Кореи, не гарантийное и они не смогут произвести его диагностику!!!!!
Это правда???????
Я в шоке(((((

Сдается мне что за деньги они все могут...
Может просто не поняли Вы друг друга ))) Они считают что на гарантию сунуть хотите????

он мне говорит что их сканер не прочитает мою машину((((

Добавлено через 1 минуту 21 секунду:
вот его ответ:

service@autograd33.ru
Кому
avto-slava@yandex.ru

Здравствуйте,Вячеслав!К сожалению с помощью нашего сканера диагностику
провести нам не получится,так как сканер поддерживает только те
автомобили которые были произведены в Россий.

япона мать писал(а):при движении загорается неисправность есп и красным горит лампа помощи при спуске ... включатель стоп сигнала, заменили его, и все равно загорается эти лампы неисправности

Было аналогично:
Тема: Выработка контактной жабки педали тормоза
Этот самый включатель требует точного выставления. Попробуй чуть поднять его.

мне опять ответили официалы: Сканер к вашему автомобилю просто не подключается,так как там другая
прошивка.


Что за бред?????

Добавлено через 51 секунду:
куда тогда ехать как не к официалам???

Побрызгай на жабку смазкой.Это в ней проблема 99%.работы на 1 мин.Под ногами вода,она замерзает,потом оттаивает,конденсат на кнопке образуеться,она залипает.

По поводу смазки не знаю, но я же ее новую посттавил, она также не работает, на диагностике "Ошибка C1513 Brake switch error. "

О чё нашел на форумах- рулём покрутить влево-вправо до упора, типа калибровка чего-то там.

япона мать писал(а):но я же ее новую посттавил

Не факт,что тебе ее новую поставили,знаю много случаев.ЕСП,когда ты на месте стоишь,нажми тормоз плавно-загораються?или только в движении,после нажатия на тормоз?Попробуй после загорания.отключить зажигание,потом несколько раз быстрыми движ.потопой на педаль тормоза,если все проподает и лампы незагораються.значит дело 100%в цоколе под педалью тормоза.

А сигналки с автозапуском нет случайно? Там провод от сигналки через диод подключается на проводку от этого датчика, так вот когда диод накрывается, тоже лампочки начинают загораться.

Добавлено через 5 минут 33 секунды:
http://kiaclub.ru/forum/archive/index.p ... 6d9fa7ddd3
вот здесь смотри

Добавлено через 2 минуты 5 секунд:
http://club.mohavod.ru/viewtopic.php?f=8&t=1157
и тут

Всем доброго дня ! Сильно не пинайте, так как я тут совсем недавно. Суть проблемы: значит как то с утра пришёл на стоянку включаю зажигание а на панели горит значёк помошника спуска с горы и ESP. Ну я значит зажигание передёрнул и всё прошло, ну думаю баг, завёлся и поехал. Потом по прошествию некоторого времени начала машина глохнут: иногда просто едешь и взяла заглохла, очень часто было глохла когда включал заднюю передачу. Вообщем так езди где-то 2 месяца, потом достало всё это и я поехал на диагностику и тут мне выдали 2 ошибки по полному приводу и 1 по ESP.
Полный привод: U0100 и P0727.
ESP: C1611.
Значит у меня Соренто ХМ 2012года 2.2CRDI, АКПП, AWD, чисто русская ЕВРО4, кожа-рожа все дела.
Значит кто сталкивался с такими неисправностями и с чего мне начать ??
Заранее благодарен за любой совет и помощь.

Не исключаю, сто щиток "запотел", он у нас какой то глючный и подвержен воздействию конденсата. Были похожие глюки после ночлега в машине осенью. Снимал и сушил щиток приборов , помогло.

Я даже сейчас заменил АКБ на новый, после замены ничего не изменилось. Машина иногда когда стоит греется может сам обороты резко повысить или заглохнуть. Очень часто глохнет когда превожу кродку в режим заднего хода.
Не совсем понятно как приборка может влиять на ошибки полного привода и потерю сигнала од датчика оборотов ????
Кстати, а где стоит этот самый датчик оборотов коленвала ???? Всё облазил и не где его не нашёл.

Добавлено через 2 дня 3 часа 11 минут 31 секунду:
Re: Горят значки ESP и DBC
Доброго всем дня, кто подскажет где на дизельном двигателе 2.2 CRDI с АКПП находится датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) ??????????????????
Он виновник моих проблем когда глохнет машина.