KIA Sorento

Друзья помогите разобраться.
После диагностики на ТО-1, расход бензина увеличился в разных режимах на 2-3литра на сотню( стиль езды тотже), и переодически загорается чек и на диагностике выскакивает P0130
датчик кислорода и P0326 датчик детонации двигателя. После стирания ошибки все работает в норме как говорит диагност, но через некоторое время (день -два)загорается снова, машина ночь стоит и на утро чек уже не горит. и где можно найти параметры работы всех датчиков для сравнения?

Добавлено через 2 дня 13 часов 41 минуту 4 секунды:
Всем привет.
После 3 посещения диллер согласился , что умер датчик кислорода, заказали по гарантии .Жду.

Добавлено через 28 дней 1 час 48 минут 27 секунд:
Эпопея продолжается: поменял датчик кислорода по гарантии, после проехал 800км ( заправлялся на одной колонке и той же заправке) загорелся чек, и снова выдает ошибку датчика кислорода. Диагност рекомендует промыть инжектор. Посоветуйте. Пробега 18тыс.км. Теперь чек загорается с легкой периодичностью, при загорании увеличивается расход и тупит машина, через какоето время чек гаснет и все опять едет.

свечи меняли?

Да свечи в норме

VitVV
Аналогично было на предыдущей машине. Практически один в один. Вопрос решился, до неприличия просто.
Поэтому, сначала вопрос. Какой заливаешь? 95-й?

Заливаю 92 регуляр на лукойле, пробовал 95 жрет еще больше. Разницы в приеме особой нет.

Ошибки связаны со сгоранием топлива,поэтому проблема либо в топливе, либо в искрообразовании. Выше уже спрашивали про свечи, а как определили, что они исправны?

VitVV
Один в один было на RAV4 II. Заправлялся только 95-м. На разных заправках, в основном брендовых. Практически с момента покупки (б/у), точнее с первой заправки, всегда светился Check. Диагностика показала тоже, что и у тебя. Заменил один датчик. Неделю тишина, потом опять по новой. Заменил второй. Та же петрушка. На сканере ошибку стирали, пару дней все нормально, потом все с начала. Плюнул, ездил некоторое время так. Однажды случайно (была необходимость в чеке с гос.заправки) заправил 92-й. Все пропало. Следующая заправка была 95-м, опять вернулся Check. После этого заправлялся только 92-м, самым обычным - более года ни разу машина не матюкнулась. Любой модернизированный или улучшенный бензин не принимался сразу. В чем причина, не знаю до сих пор. Одни догадки. Но факт фактом - не нравился машине наш 95-й, точнее всякие присадки в нем.
Не провожу никаких аналогий, но картина уж очень похожа на описанную тобой.

Микетыч
Доброго дня. Сам диагност выкручивал свечи и проверял , сказал что внорме.

Добавлено через 28 дней 4 часа 15 минут 57 секунд:
Две недели назад снова посещал ОД. на этот раз горела ошибка датчика детонации, заказали по гарантии.
За это время каждую заправку доливаю Castrol TBE , пока ошибка не выскакивает. После замены отпишусь.