KIA Sorento

Поискал поиском, не нашел! Имеем систему запуска двигателя (без ключа) кнопкой и сигналку шерхан5 с автозапуском. Завожу с кнопки (с брелока), открываю машину, сажусь за руль, через несколько секунд машинка глохнет. Пробовал нажимать кнопку СТАРТ не выжимая педаль тормоза, все равно глохнет. Нажимать с тормозом очково, вдруг там чего провернет. Как сделать так, чтобы нормально дальше работала (без заглохла-завел).

такая же хрень
дилер "подарил" и теперь на этот вопрос отвечает: приезжайте, посмотрим

у меня усе работает как надо магигкар9-если ключ в салоне. самому тут неразобраться-могли и установщики намудрить,а может и что то в настройках-курить мануал...

Танкист писал(а):Завожу с кнопки (с брелока), открываю машину, сажусь за руль, через несколько секунд машинка глохнет.

Мне сразу объяснили, что такой алгоритм работы.

birul73 писал(а):Мне сразу объяснили, что такой алгоритм работы.

Фигня это, у меня всё нормально ни чё не глохнет.

Старлайн А92, производим автостарт, открываем авто, и по кнопке 2 раза, т.о происходит опознование ключа и как говорят "подхват". Если не сделать 2 раз по кнопке, то при нажатии тормаза глохнет авто!

зы: может и у вас надо по кнопке 2 раза???

На кнопку нажимаю 2 раза, у меня Шерхан 9, ничего не глохнет.Если нажать один раз-глохла.

ОК, спасибо! Завтра утром поставлю эксперимент.

Добавлено через 10 часов 44 минуты 22 секунды:
Попробовал. При двухкратном нажатии кнопки все работает !!!

А при установке сигналки с запуском как со штатным иммобилайзером решают? Программно или по старинке "ключик под топедо"?

Мне установщики предложили сделать клон чипа (чтобы предъявить страховой два комплекта ключей, когда машину угонят) и его засунуть в обходчик штатного иммо. Особенно порадовало упоминание предстоящего угона. Все были посланы... в сад.

Обычно заводил из дома не глядя на машину. Когда приходил, то все уже работало как положено. Вчера выносил мусор и пока шел до контейнера нажал на кнопку автозапуска. С первого раза машина не завелась (стартер покрутил пару секунд и все ), со второго раза с пол тыка. Днем попробовал еще раз - такая же фигня. Интересно это только у меня или так должно быть? В обычных условиях с кнопки заводится отлично. Может с первого раза иммобилайзер тестирует систему и не дает произвести пуск двигателя?

заводил из дома не глядя ? и при чем тут кнопка автозапуска? прямая дорога к установщикам сигнализации с автозапуском - что-то не предусмотрели в зимней эксплуатации.

Танкист писал(а):Поискал поиском, не нашел! Имеем систему запуска двигателя (без ключа) кнопкой и сигналку шерхан5 с автозапуском. Завожу с кнопки (с брелока), открываю машину, сажусь за руль, через несколько секунд машинка глохнет. Пробовал нажимать кнопку СТАРТ не выжимая педаль тормоза, все равно глохнет. Нажимать с тормозом очково, вдруг там чего провернет. Как сделать так, чтобы нормально дальше работала (без заглохла-завел).

Нажимаешь кнопку затем тормоз и все ОК

При установке сигналки производится ее программирование. При этом задается время для старта. Лично наблюдал как это делается. Сигналка Пандора. И еще. Чтобы не оставлять второй ключ в машине для работы штатного имми, может устанавливаться обходчик. Но в сориках хм, про других не готов сказать, есть возможность этот вопрос решить. Как, не знаю. Сигналка и штатный иммо работают у меня в режиме слэйв.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд:
Да, у меня кнопка. И тоже бывает с дистанционного старта заводится не с первого раза.

Поставить обходчик Fortin и станет заводиться с первого раза всегда .