KIA Sorento

Здравствуйте. Столкнулся с проблемой. При постановке на охрану,закрывается все,кроме замка багажника(без ключевой доступ). Что с родного брелка,что с дополнительного. Но при заведенном двигателе, нажимая кнопку блока Все закрывается вместе уже с багажником, а стоит заглушить,все открывается и тоже самое. Ручное закрытие не помогает. И при работающем двигателе нельзя в ручную и кнопкой на ручке закрыть машину. Что случилось ? Ехать ли к дилеру?

bav63 писал(а):закрывается все,кроме замка багажника

А не пробывал подойти без брелка к задней двери?

bav63

Это у тебя бесключевой доступ работает Все правильно говорит Алексей Омск. Сам в первй раз так же панику наводил. Стоит закрыть машину, отойти на метр и попросить кого-нибудь подергать багажник - не откроется

Да,Вы правы... Звонил в киа,так и объяснили. Ну согласитесь,глупость. Двери закрылись,багажник ждет,когда я отойду с ключами... А чтобы дверям до кучи по диагонали не закрываться или еще как? А подхожу- почему не открывается? Короче- хрень . И все равно,Видел как мужик вышел,оставив машину работать и закрыл её в ручную ключем. У меня так не получается...

bav63 писал(а):Видел как мужик вышел,оставив машину работать и закрыл её в ручную ключем.

Тема: Как сделать что бы двери запирались при работающем двигателе

bav63 писал(а):Двери закрылись,багажник ждет,когда я отойду с ключами...

Сделано для того, чтобы взять поклажу из багажника и отойти от машины без "шейка"

Ну и как это? Я приехал,вышел,закрыл машину,открыл багажник,взял что надо---Что мне мешает после все закрыть? Все равно .что взял ставить на землю и закрывать крышку.

bav63 писал(а):Ну и как это?

Привыкнешь и скажешь как здорово

У пассатов новых вообще эволюционировала данная система) Подходишь к машине сзади с двумя огромными пакетами покупок. Ключ лежит в кармане, ногой под бампером проводишь - бац, открывается багажник

А вообще, чертовски удобно. Грузишь вещи в машину и не паришься - подошел, открыл багажник, положил вещи, ушел. А машина сама встала на охрану, двери заблокированы и багажник тоже.

Алексей Омск писал(а):Привыкнешь и скажешь как здорово

Спору нет, удобен брелочек. Но всё таки Корейцы перемудрили. Поехал в РБ на праздники. Всё стандартно. Пришел в гараж. Завёл, загрузился, шмотки переодел и поехал. Остановился в Смоленске перекусить, глушу машину, выхожу, давлю на кнопку двери....и противный писк. Я медленно покрываюсь холодным потом. Понимаю, что ключ оставил в куртке в которой пришел в гараж. Полнейшая Задница. Ведь можно было ,что то придумать не давать уезжать без ключа на какое то расстояние. Но мне в этот раз повезло. Ключ, просто выпал из кармана на полик. Но уж Корейцам послания были очень "лестными" Обнаружил наличие ключа просто. Сел, нажал педальку тормоза-завелась. Вздохнул с облегчением. Советую всем перед поездкой, тем более дальней- проверяйте наличие брелока в кармане!

Vladimir F писал(а):Но всё таки Корейцы перемудрили

Неаа....Они сделали два брелока.А вот куда пристроить второй- дело индивидуальное для каждого владельца

Если ключ в машине любой заведет.Если ключа нет в машине комп напишет и даст сигнал.Просто внимательней нужно быть. А вот что можно двигаться без ключа в машине то я считаю не дороботкой корейцев.

Да это полная непонятка почему можно уехать без ключа, я пару раз при смене курток забывал брелок дома и чтоб не париться, завожу дистанционный запуск (Шерхан) просто открываю сажусь и еду (кроме зума при закрытии двери ничего не препятствует ), но вот по поводу того что багажник не закрывается вообще чумачетчий улёт был. Поставил Шерхан и после двух дней обладания автомобилем вычислил что двери 5 дверь не закрывается, выход? ну чисто по русски я полностью вытащил всё с машины и багажника и три недели так и ездил с мыслью что он не закрывается, это ничё но когда ездил с тёщей и женой по магазинам естественно чегото ложили в багажник, тоя как хорошо обученная белка сиднем сидел в машине и отказывался ходить ссылаясь на то что багажник не закрывается
Но самая большая фишка в том, что устанавливали сигналку в гаражах и я им естественно показывал что не закрывается и они успешно 5 дней пытались исправить, потом были посланы подальше и за дело взялись ОД, после долгих доказательств что шерхан тоже может работать на сорике а не только старлайн (разводили на смену сигналки) 2 дня бороли проблему по той же схеме (машина на тот момент совсем новая была и в городе их 2 было) пока в один момент я не забыл брелок в кабинете. Ну потом конечно сначала удивлялись плакали со слезами а в оканцовке я всех к себе в баню пригласил, механика, электрика и какой то там инженер (босс короче) Попили на славу Теперь как встречаемся с электриком на дорогах так и расплываемся в дикой улыбке.

Во какую гадость придумали... Не,я меньше все же нерв потратил.

Я тоже , через неделю после покупки,уже хотел на сервис ехать с незапирающимся багажником Случайно вычислил,что всё так и должно быть.