KIA Sorento

С наступлением холодов отметил появление такой проблемы при заводе на холодную после ночной стоянки.

Вставляешь ключ, поворачиваешь в положение ON (не заводишь) - идет сильный треск 1-2 секунды как из трансформаторной будки в районе капота.

Сначала звук появлялся когда я не дождавшись опроса всех датчиков тут же заводил авто, далее я решил изменить методику и дождавшись опроса всех датчиков на приборной панели, выполнил завод двигателя - звук перестал проявляться. Однако сейчас звук уже непосредственно появляется как я Выше описал до завода двигателя, при переводе ключа в положения ON, то есть стартер еще не крутит.

Вопрос, так умирает аккумулятор или все же необходимо чистить стартер?

Может не затянуты клемы на аккумуляторе?

Были, перед ТО 15000, по заявлению сервиса - подтянули. Посмотрю конечно, может разболтались, но проехал после ТО всего 700 км.

Могли забить, а сказать...

Клеммы затянуты. Вообщем, у меня стоят два доп. замка капота, которые я попробовал отключить и звук пропал. Похоже кто то из них издаёт эти звуки..

Добавлено через 15 дней 17 часов 55 минут 30 секунд:
Вообщем разобрался. Трещал один из замков капота дополнительных.

Just-a-Car писал(а):ообщем разобрался. Трещал один из замков капота дополнительных.

+100. У меня то же самое было! -((

Замыкал?

Да не, просто механизм привода троссика сам по себе "какаха".

ну слушай,приехал с сервиса,только что и была проблема,чем то на твою похожа,у меня самопроизвольно включался стартер,при любых положения ключа,кроме "выкл",то вообще не реагировал,то заводтлся сразу на итором положении,проверяли акпп,моторчик на раздатке,и выяснилось,что жжужащий беспорядочный звук возникал из за "Внимание!!!"размазанной смазки в контактном блоке замка зажигания,или производитель перепутал смазку ,намазал графитовую(почему то этот вид смазки удивил мастеров) или на первых "то",мастер ,которому было сказанно "смазать все замки смазкой",смазал и замок зажигания(белая такая),чего не надо было делать,короче говоря покапайся в этом направлении