Садится аккумулятор. Утечка тока, кз и пр.

[T34]

Всем спасибо, поставил, завелся сразу (-16 было)
Болт скобы 12 удобней торцевой трещеткой с длинным переходником
Родной аккум прожил 6 лет и если б не минусА, еще бы год проездил

Добавлено через 1 час 14 минут 16 секунд:

После двух дней стояния. Напряжение 12,8в При заводке 10,9в Запускается как горячая. Температура по машине -24

1) как замерял напряжение?
2) при каком напряжении ЭБУ блокирует запуск двигателя? у меня когда сигналка показывает напряжение 11В двигатель не запускается уже

[Алексей Омск]

T34
На клеммах. Мультиком Провода длинные хватают до лобовухи когда завожу дисплей видно.
Когда блокирует не мерил. Но свет противотуманок не гас. 11в это мало при запуске может просесть до 6в. Да и емкость уже не та. Померь вилкой все покажет. Есть таблицы напряжения =зарядки%

[Alex69]

народ может есть у кого данные-какая нагрузка на аккумулятор в первом положение зажигания? ( один раз нажать на кнопку) ? когда все потребители выключены.

[...Михалыч!]

у меня (без вкл зажигания - нажатия на кнопку) доходит до 1,3А...При постановке на охрану через кнопку брелка или кнопку двери(при закрытых дверях и тд) - 0,41А в течение 20минут,затем 0,04-0,05А... При вкл зажигании не замерял... ( но больше 5-6 А должно быть )

[Лео]

После замены . ухудшилась динамика, машина раньше легко бежала то теперь нехотя как то

Ключевые слова- После замены.. Скинулась из "мозга" авто адаптация

[Alex69]

у меня (без вкл зажигания - нажатия на кнопку) доходит до 1,3А...При постановке на охрану через кнопку брелка или кнопку двери(при закрытых дверях и тд) - 0,41А в течение 20минут,затем 0,04-0,05А... При вкл зажигании не замерял... ( но больше 5-6 А должно быть )

при однократном нажатии на кнопку пуска-у меня 2.2А (основной потребитель предохранитель №26 магнитола, (приемник системы дистанционного управления центральным замком,монтажный блок в салоне(питание))..... должно так быть?
грешу еще на аккумулятор-ему как не как 5 лет уже))

[...Михалыч!]

А при чем тут аккумулятор( хоть старый,хоть новый)?.. Ток от потребителей зависит(правильных,не правильных,лишних)... А что за проблема?

[Shuroid]

Уважаемые форумчане!
Прошу вашей помощи.
Недавно купил Соренто 12 года, модификация в профиле.
До сегодняшнего дня все было в порядке.
Утром не завелся.
Причем машина стоит во дворе не очень удачно, т.к. вчера поздно приехал, а ее никак не сдвинуть.
Если честно, мало что соображаю, поэтому опишу симптомы, прошу дать советов, что теперь делать.
У меня ключ-метка, дверь с кнопкой, запуск двигателя тоже по кнопке.
Утром как обычно подошел к машине, нажал на кнопочку на дверной ручке, сигналка нормально пискнула и открыла машину.
Сел, нажимаю тормоз, нажимаю СТАРТ, вдруг включается аварийка и начинает орать кигналка (не знаю что это было, может я случайно конечно просто нечаянно поставил на сигналку, пока садился).
Снимаю, сидя в машине, с сигналки, далее нажимаю просто СТАРТ (включаю зажигание).
Загорается панель приборов, включается вентиляция, индикаторы, вроде все нормально.
Вроде на пару секунд ругнулся, что ключа не видит, но потом сообщение пропало (грешу, что надо бы поменять батарейку в брелке).
Нажимаю на тормоз, жму еще раз СТАРТ, где под капотом раздается тртртртртр и все.
Несколько раз проделывал эту операцию ,все тоже самое.

Прикладываю фото панели прибров (фотка на яндекс-диске), в состоянии зажигание ВКЛ (нажат СТАРТ без тормоза) горит знак Аккумулятор. Что это значит? Просто проверка работы контрольной лампы или индикация разрядки??
Что мне теперь с этим делать?
Завтра коллега принесет зарядное, попробую зарядить аккум и посмотрть, что дальше.

Смущают следующие дилетантские вопросы:
1. Точно ли надо грешить на аккум? Или это признаки чего-то другого?
2. Куда совать ключ, чтобы открыть машину, если аккум сядет наглухо, что не сможет считать брелок и разблокировать дверь? (у меня напомню кнопка на дверной ручке)
3. Как с вынутым аккумулатором закрыть машину? Это в общем-то относится к вопросу №2…

Если это сдох аккум, то почему? Сразу думать на генератор или на токи утечки??
Машине 3,5 года. Как ездил предыдущий хозяин и были ли глубокие разрядки ,я не знаю.
Прошедшие 2 недели я был в отпуске, машина стояла на сигналке.
После отпуска ездил по городу недолго в субботу и восресенье, а также вчера на работу и вечером обратно (2 раза по часу). Могло ли так выйти ,что аккум не успел подзарядится после 2 недель простоя?

В общем буду рад любым советам!
Машина стоит на мертвом приколе.

[Ramb]

Shuroid

так стартер крутил или нет?

зарядить аккум или прикурить от машины... а там будет видно...

2. Куда совать ключ, чтобы открыть машину, если аккум сядет наглухо, что не сможет считать брелок и разблокировать дверь? (у меня напомню кнопка на дверной ручке)
3. Как с вынутым аккумулатором закрыть машину? Это в общем-то относится к вопросу №2…

на двери есть личинка для открытия и закрытия машины.

[Shuroid]

так стартер крутил или нет?

Ну вообще такое длинное трещание под капотом (тртртр) это наверное и есть стартер?
Или я неправ?
Как минимум в двигателе он ничего не проворачивал точно.
Сам стартер (если это конечно он!) крутил...

А где личинка на двери, не подскажете?
Я как-то визуально помню ,что у меня там хромированная ручка и черная прамоугольная кнопка на ней. Еще что-то есть?

[Ramb]

Shuroid

Я как-то визуально помню ,что у меня там хромированная ручка и черная прамоугольная кнопка на ней. Еще что-то есть?

вот рядом с кнопкой ))) если у тебя ХМ...

[Shuroid]

если у тебя ХМ

Да, он самый... Хм, значит просто не обращал внимание.

А все таки подскажите, вот этот треск - это может быть похоже на крутящийся стартер?
И если стартер крутит, но не заводит, можно грешить на аккум?

И насчет индикатора (на фотке) - если горит значок АКБ при включенном зажигании, это значит разряд?

Спасибо!

[Ramb]

Shuroid
по фото у тебя все нормуль... тока значек "чек" слабо горит скорей всего это аккум...

для начала профилактика аккума... а дальше есть несколько вариантов и идей...

[...Михалыч!]

Shuroid
Ramb прав: стартер и трещит -аккумулятор слаб... если буш прикуривать, аккуратно провода вешай -не на предохранители(плюсовой клеммы)...

[netoka]

Позаряжай аккум пару суток небольшим током (4-6 А) и до осени тебе его хватит. Две недели на сигналке для аккума 3,5 лет - достаточно серьёзная работа. Трещит не стартер, а его втягивающее реле.