KIA Sorento

Сегодня произошел первый казус. Приехал нажал кнопку Старт/Start чтобы заглушить машину. Машина заглохла, но кнопка Старт/Start горит желтым и магнитола играет. Нажал на нее, не выжимая педаль тормоза - загорелась приборка, но не завелась и не погасла. Выжил педаль тормоза -нажал- завелась.
И так по кругу.
В итоге оставил с горящей кнопкой старт/start и закрыл ключом.

У кого -нибудь такое было?

marchello писал(а):Нажал на нее, не выжимая педаль тормоза - загорелась приборка, но не завелась и не погасла. Выжил педаль тормоза -нажал- завелась.
И так по кругу.
У кого -нибудь такое было?

А без педали тормоза два раза нажимали на кнопку? алгоритм -то простой, в три нажатия. 1 - питалово сети и горит желтым, 2 нажатие- зажигание и горит зеленым, 3 -выключаем все... нажатие с тормозом- заводимся.
А вообще, грешим на сигнализацию...больше мыслей нет

Сигналка штатная. Нажимал и по 5 раз. Машина кореец, пробег 2900 км.
Напишите у кого такое было.

Было что-то подобное, когда остановился, заглушил, а на паркинг не поставил, правда зумер гудел сильно. Посмотри, а вдруг также.

Triff писал(а):Было что-то подобное, когда остановился, заглушил, а на паркинг не поставил, правда зумер гудел сильно.

+1.
Если остановить двигатель на нейтрали, то кнопка старт/стоп будет светится желтым и будет работать магнитола (т.е. включено положение АСС "замка зажигания"). Зуммер зазвенит как звуковое напоминание, кажется, если после этого дверь открыть.

Он постоянно звенит если заглушить двигатель в положении, отличном от "Р" Я частенько забываю енто сделать, так как сначала ставлю на нейтралку, выжимаю ручник, а потом уже в "Р" перевожу...

Я её на нейтрали оставил . Спасибо всем за ответы.

marchello писал(а):Я её на нейтрали оставил .

"Семён Семёныч!.." (с)

marchello писал(а):Я её на нейтрали оставил

И когда выходил тебя не насторожил противный зумер? Ну, да ладно! Главное разобрался, что к чему.