KIA Sorento

Mokarran писал(а):Тема убила. Много и долго думал, потом плакал. Жаль нет смайлики фейспалм

Никитос, зря смеёшся, меня датчик уже достал, пять раз снимал пропаивал плату, и всё равно в дождь пока не потрогаешь рукой, чем нибудь постучишь вроде поработает, а дождь кончиться начинает на сухую тереть - просто задолбал . Лучше как на спортажике это колечко бы регулировало время на паузах. С удовольствием переделал бы так и на Соренто, тока не знаю как

Я не над этим.. Я над тем, что люди не понимают в принципе того, как работает режим авто и задают настолько идиотские вопросы что ппец.

То что пока не постучишь это печаль - дуй к оффам. Пусть на мойку загоняют и брызгают. Тут какой то косяк в самом датчике - гарантия. У меня все работает великолепно. Перевел с оффа на 1-но положение вверх сам рычаг и вуаля все работает как нужно. Колесико, как правило, держу в 3 положении с низу. Т.е. если считать, что полностью вниз - самая малая чувствительность, второе снизу - средняя, третье снизу - хорошая чувствительность, а последнее - чует то, чего нет . Если идет нормальный дождь, то и 2-го за глаза, порой даж первый ставлю ибо молотить начинают как в максимальном режиме рычага (не авто).

И вообще, у меня создалось впечатление, что режимы так сказать обучаемы. Ибо порой, после допустим долгого стояния в пробке, когда я перевожу их в самую малую чувствительность или вообще вырубаю, а потом начинаю ехать они как то не особо срабатывают. Но это проходит с набором скорости или если дать им следующий режим (можно сразу вернуть назад - работать начнут норм).

Единственное, чего не любит авто режим это морось и некоторые моменты снега.

Никитос, на датчик скорости влияет колво дождя ( именно дождя ), соответственно скорость играет не последнию роль. . А, насчёт моего датчика, скорее ты прав, обидно - что тест проходит при заводке и временами работает, значит не совсем помер, ну задолбал и стоит не дёшево.

Столкнулся с глюком датчика дождя. 2 года было все в целом нормально. Недели полторы назад начались чудеса.
При запуске машины обязательный взмах дворников при нулевом положении рычажка. Ну а далее как повезет. Могут помахивать дворниками периодически, могут начать махать непрерывно. В общем полная самостоятельность выбора поведения и всё это при нейтральном положении рычажка. Грешил на блок предохранителей. Думал там утечки могли быть ввиду коряво вклеенного стекла. Там все чисто оказалось. А вот когда отключили датчик дождя, то чудеса исчезли. Получается, что проблема в датчике дождя. И фиг бы с ним, но при отключенном датчике исчезает прерывистый режим работы дворников и они даже не срабатывают, когда на стекло брызгаешь. А вот это реально неудобно.
Кто нить сталкивался с подобным глюком? Как выходили из ситуации?

По описанию похоже на подрулевой переключатель, может в нём дело.

dr_slam писал(а):По описанию похоже на подрулевой переключатель, может в нём дело.

Практически уверен, что проблема не в подрулевом. Иначе как объяснить, что после того, как выдернули штеккер датчика дождя, все чудеса сразу же пропали. Щас пока с отключенным датчиком езжу, но по описанным выше причинам, это неудобно. Надо восстанавливать работу приблуды.

Но ведь работу дворников с использованием датчика инициирует тоже подрулевой, а когда вы убрали датчик просто перестал приходить отклик. В идеальном варианте было бы взять что нибудь из этих вещей на разборе и проверить.

dr_slam писал(а):Но ведь работу дворников с использованием датчика инициирует тоже подрулевой, а когда вы убрали датчик просто перестал приходить отклик. В идеальном варианте было бы взять что нибудь из этих вещей на разборе и проверить.

Попробую промыть спиртиком плату датчика. Вдруг проблема в малом, пыль, грязь и влага где нить утечки организовали. Потом попробую на разборках б/у датчик найти.

При наборе скорости более 40 км/ч (41,42,43,44...), щетки начинают ОЧЕНЬ быстро работать, вне зависимости от интенсивности дождя (установлена минимальная чувствительность). До 40 км/ч датчик работает исправно. Может кто сталкивался, куда копать?

DanielSpb писал(а):При наборе скорости более 40 км/ч (41,42,43,44...), щетки начинают ОЧЕНЬ быстро работать, вне зависимости от интенсивности дождя (установлена минимальная чувствительность). До 40 км/ч датчик работает исправно. Может кто сталкивался, куда копать?

у меня после замены стекла была ситуация наоборот... решилось переклейкой датчика...возможно и тут надо сделать так (с тщательным обезжириванием )... попробуй...

...Михалыч! писал(а):

DanielSpb писал(а):При наборе скорости более 40 км/ч (41,42,43,44...), щетки начинают ОЧЕНЬ быстро работать, вне зависимости от интенсивности дождя (установлена минимальная чувствительность). До 40 км/ч датчик работает исправно. Может кто сталкивался, куда копать?

у меня после замены стекла была ситуация наоборот... решилось переклейкой датчика...возможно и тут надо сделать так (с тщательным обезжириванием )... попробуй...

Спасибо за совет.
Но на самом деле все, кажется, проще. Недавно установил дворник, с которым в начале лета ездил, а он был короче на 2 см. Соответственно, дождя не было и не пользовался датчиком. А сейчас обратил внимание, что он практически не смахивает воду с района датчика дождя На днях поменяю на нормальный дворник. Уверен, что все ок будет. Если не устранится неисправность, отпишусь.

DanielSpb
шутник однако...

Всем привет. Помогите, куда лезть. Не работает датчик дождя и прерывистый режим. С виду вмешательств не нашел. где искать и что смотреть?

voffkarostov
смотри предохранители

А как определил, что не работает датчик дождя?
В подрулевом переключателе протираются контакты, это может быть причиной.