KIA Sorento

Вчера столкнулся с вот какой проблемой. Когда за бортом идет снег , то стеклоочистители в режиме авто работают как хотят -то вообще не гребут, потом гребут как положено, но недолго, то с такой интенсивностью, как при ливне. Как я понял, автономного, без участия датчика дождя, прерывистого режима у нас не предусмотрено. Или я ошибаюсь? Хотелось бы узнать, как у народа работает режим АВТО зимой.

Откровенно говоря вообще работает довольно фигово, ибо живёт собственной жизнью, по мне так нормально работает он только при сильных осадках, а мелкий снежок у меня например вообще не замечает, хотя выкручен на полную.

Датчик дождя расчитан только на воду. Снег он очень плохо воспринимает. Так практически у всех. Я во вчерашнем снегопаде тоже замучился. На предыдущей машине было тоже самое.

Вот и вопрос!! На машине за 1300000 приходится чистить снег вручную.Как-то не совсем логично. Интересно,есть ли какие-либо решения данной проблемы??

DMR писал(а):Вот и вопрос!! На машине за 1300000 приходится чистить снег вручную.Как-то не совсем логично. Интересно,есть ли какие-либо решения данной проблемы??

Прошу прощения, а у Вас до этого была машина с датчиком дождя? У меня было три (все разных производителей), и ни на одной стеклоочистители со снегом в режиме АВТО нормально не работали. А "машина за 1300000" оборудована датчиком ДОЖДЯ, а не снега

CHiRus писал(а):А "машина за 1300000" оборудована датчиком ДОЖДЯ, а не снега

правильно. на сколько я понял, вся засада в том, что на щетки налипает снег, замерзает и они не обеспечивают чистоту по всей рабочей длине, а датчик как раз находится в зоне края щетки. щетка там не чистит, а размазывает.
на форде, например, в мануале написало, что зимой не рекомендуется пользоваться автоматическим режимом "дворников"

Если внимательно читать мануал, то там черном по белому сказано, что зимой могут быть определенные затруднения.
И от цены авто это не зависит - также в Фольксвагена, Ауди, Мерседеса, Хонды - говорю о тех авто, которые знаю.
У меня брат, на пятерка БМВ, в прошлом уже кузове, не дешевая вроде бы машина, так и то - постоянно был недоволен датчиком дождя. Мол, часто нет логики.
Так что, опять же, не косяк соренто.

Кстати, датчики дождя, это лишь у нас прижилось такое название, в Европе, например, это датчики включения дворников:)

Читаем внимательно, но ни черным по белому, ни желтым по синему в мануале такого указания нет. Что такое происходит у других машин, утешение слабое. Плохо то, что зная об этой проблеме, в новом автомобиле нет ее решения.

DMR писал(а):Плохо то, что зная об этой проблеме, в новом автомобиле нет ее решения.

Дмитрий, поверьте, если бы оно (решение) было, то его бы уже давно вопротили в жизнь не только КИА, но и Мазда, Форд, Мерседес, БМВ и все остальные производители.

Имеются аналогичные проблемы в режиме Авто.
В снегопад, если датчик не хочет работать, я его прижимаю к стеклу с вращательными движениями и он вроде просыпается. Может плохо приклеен к стеклу?
Еще заметил, что чем холоднее за бортом, тем он хуже работает. Приходится чаще применять руки
Хотя на праздники мотался по Золотому кольцу и мороз был до -15 -притензий к датчику нет совсем. Странно.
Хорошо,что есть "одинарный взмах"
П.С. на БМВ Х3 америкосе 2004 г.в. проблем с датчиком нет вообще. Все четко!

Вот уже несколько дней у нас около 0 градусов. С приходом тепла датчик дождя начал приходить в себя и работать так как положено. Даже достаточно сильный снег, который сразу превращается в воду на стекле, не дает датчику повода для ошибок. Зимой, уже при морозах ниже 7-10 и при наличии снега , картина с режимами очистки была более грустная.

Поддерживаю! Сам не ожидал такой стабильной работы при + температуре. Я конечно не знаю как тама все устроено, но подозрение на то,что он плохо приклеен. Ну скажем так ,можно было и по-лучше приклеить. Или с понижением темп чувтствительность датчика падает.
Буду менять стекло, попрошу сделать "хорошо":-)

Хоть за лимон, хоть за поллимона в снег датчик дождя не работает адекватно, я большой разницы между енотом и сориком не заметил ну может в ниссане пошустрее, что ли

По крайней мере при плюсовой температуре, режим "авто" отлично работает. Частота взмахов зависит от скорости машины и интенсивности осадков.

Ну не знаю "...Частота взмахов зависит от скорости машины и интенсивности осадков...." на счет скорости и интенсивности, но за несколько десятков секунд алгоритм успел поменяться раза 3-4.Я так и не понял что приспичило ему вдруг.. Похоже он "живет своей жизнью" и чихать он хотел на скорость и ......