Как быстро вы сменили штатный аккумулятор на другой?

[St.Paul]

andrey27a
на штатную да. но у меня машины и по 2-3 недели стояли было на улице в мороз не сел аккум. просто тут уже возраст имхо. плюс первая зима была на улице с декабря по март машина не эксплуатрировалась, а стояла на стоянке у ОД.

[andrey27a]

St.Paul
Просто у сантоводов тоже были случаи разрядки аккума за дней десять, меряли ток потребления и чел заметил таой нюанс, вот цитата:
"в режиме ожидания она как раз и берёт 200 мили Ампер, а вот после закрытия (постановления на охрану) сила тока падала до 10 мили Ампер. Так вот исходя из вышесказанного рекомендую всем у кого стоит заводская сигналка ставить на охрану даже в гараже."

[...Михалыч!]

"в режиме ожидания она как раз и берёт 200 мили Ампер, а вот после закрытия (постановления на охрану) сила тока падала до 10 мили Ампер.

афигеть...не когда бы не подумал... что то перемудрили ...

[Алекс199]

Завершился первый полноценный зимний период эксплуатации авто, все норм. Не менял и пока не собираюсь. Как верно заметили ранее, - если на машине ездить и давать АКБ заряжаться, то проблем никаких. Но при этом впечатление двойственное, - иногда сигнализация сообщает о низком заряде батареи, и при этом авто заводится без проблем. Вероятно сама сигнализация неверно определяет напругу.

[RedEagle]

Штатный аккум умер через 3 года и 1 месяц на пробеге 155 тыс км. Машина эксплуатировалась каждый день. Новый - Bosch 570 412 063

[I v]

4 года, кореец, дизель.. Сегодня запустил Бинарий, чз полчаса отрубился с ошибкой 15 (пониженное напряжение менее 9,5В). Соответственно, авто не завел Пока еще не выяснил, может Бинар виновен, может аккум. Но аккум уже подводил, поэтому вопрос-что ставить?? Полярность, как я понимаю, обратная, значит выбор крайне мал

[Chelos]

Машина 2009 г.в. Аккум родной
пока, в -10 заводится без проблем,
посмотрим как эта зима пройдет.

[skv173]

куплена в салоне машина в октябре 2011, я купил авто в марте 2016 и сменил аккум. получается 4,5 года. Родной отдал товарищу на спортиж 2009 года. Конец ноября с морозами до -35, на сколько знаю, работает и заводит до сих пор. получается 5 лет, полёт нормальный.
Кстати, Казахская сборка. хотя не уверен, что аккумы разные

[...Михалыч!]

St.Paul
Просто у сантоводов тоже были случаи разрядки аккума за дней десять, меряли ток потребления и чел заметил таой нюанс, вот цитата:
"в режиме ожидания она как раз и берёт 200 мили Ампер, а вот после закрытия (постановления на охрану) сила тока падала до 10 мили Ампер. Так вот исходя из вышесказанного рекомендую всем у кого стоит заводская сигналка ставить на охрану даже в гараже."

сегодня переповерил эту информацию: нет -авто засыпает ровно через 20 минут,что без нажатия на кнопку двери, что с нажатием...даже при открытом капоте, ток с 0,41А через 20 минут уходит в 0,04-0,05 А

[AlexE]

куплена в салоне машина в октябре 2011, я купил авто в марте 2016 и сменил аккум. получается 4,5 года. Родной отдал товарищу на спортиж 2009 года. Конец ноября с морозами до -35, на сколько знаю, работает и заводит до сих пор. получается 5 лет, полёт нормальный.

Почти так же. Машина декабря 2011. Купил в марте 2016. В октябре в первые морозы начал подводить - поменял. 5 лет почти.

[Witasik]

Машина в эксплуатации с марта 2010г. Родной аккумулятор подвёл в начале декабря 2014г. 4.5 года - я считаю отличный показатель.

[St.Paul]

Аккум родной прослужил ровно 5 лет. За 5 лет 3 раза подводил. Первый раз в первую же зиму. После 1000 км пути замерз после 2-х дней на морозе в -26-32. Второй раз было в прошлом году после 3-х недель стоянки. Третий раз отец после 14 дней стоянки не завел при температуре всего в +10 (ниже +10 не опускалась ни разу). Никаких дополнительных потребителей не стоит. Машина абсолютно штатная. Ну и на последок с 3 недели назад когда я регулировал автокорректор, лежа под машиной спустя 10 минут работы ближнего света машина мне такую новогоднюю ночь показала, что я чуть в штаны не наложил. Сел аккумулятор. Но при этом ближний не выключался. Выключил кнопку, убрал свет в положение 0. Спустя какое-то время он заморгал то права то левая. то потом то одна фара горела, то другая. Потом внутри салона свет заморгал как елочная гирлянда с торпедой. В общем кан-шина сходила с ума. В какой-то момент все погасло и я подрубил зарядник. Не долго думая на следующий день привезли новый аккум. А так бегал все подзаряжал.

[agro37]

Здравствуйте!
Были раньше машины Мазда 626, Форд Скорпио и Вольво ХС 90 - везде аккумуляторы служили 3 года. Показатель один - перестал заводить машину в мороз ниже -25 после полной зарядки - ВЫКИДЫВАЮ не жалея.
На Соренто машина выпущена в 2011 году, а дата выпуска родного аккумулятора 2009 год. Реально отработал он на машине после покупки 3 года с небольшим.
Два года назад поставил на 95АМ/Ч Чампион Пилот Драйв (Корея), в эту вторую зиму даже при минус 18 стал "баловать", заряжать его стало бесполезно. Итог: 2 года.
На днях установил новый аккумулятор на 100АМ/ч, тоже какой-то мэйд ин Корея за 9 999 рублей, заводит в минус 25 с третьей прокачки, в минус 34 с пятой прокачки (прокрутки).
Новые они пока - все хороши.
Пробег на машине 321 200 км, машине с момента покупки 5 лет 4 месяца, средний пробег в год на всех машинах от 60 до 105 тыс.км. в год.
Аккумуляторы всегда нагружены, свет, противотуманки, музыка, климат-контроль, подогрев сидений и т.п. - поэтому наверное больше 3 лет у меня никогда и не служили.
Но это вот единственный случай, что аккумуль прослужил 2 года.
Удачи всем!

[jsver]

Дизель
Сменил перед 5й зимой, не дожидаясь
Хотя и 5ю отработал бы

[Ocean]

Машине идёт шестой год, пробег 88 000 км.
До сих пор стоит штатный аккумулятор, пока никаких нареканий на него нет и не было, ни разу за всё время проблем не возникало.

Сижу, чешу репу поменять заблаговременно или ещё покататься?