Штатный парктроник на Новом Sorento

[wibrohwost]

У меня Luxe+ потому камеры нет. Стандартная пищалка-парктроник. При включении задней передачи (реверса) и приближении припятствия появляется писк. Длинные промежутки между сигналами. Чем расстояние до препятствия ближе, тем паузы между пиликаньем короче. Постоянно пищит - значит уперся. У Соренто Р "уперся" - значит 20-25 см. еще до притирания. При этом, после включения задней передачи на экране бортового компьютера появляется контур авто вид сверху и четыре сигнала (четыре направления сигнала) парктроника, который показывает с какой стороны приближается припятствие. Считаю парктроник оч.удобной опцией.

[MAS]

wibrohwost
Станислав, браво!
Так все расписали толково, вам бы в автосалоне работать:)

[Gads]

У меня Luxe+ потому камеры нет

интересно.. у меня тоже Люкс +, но камера есть

[wibrohwost]

интересно.. у меня тоже Люкс +, но камера есть

Видимо, потому, что у меня 2,2 турбодизель на автомате...

[Георгичь]

Это загадка камера на дизеле стоит только в 2х комплектациях,в люксе я ни где не видел.

[MAS]

У дизелей не было комплектаций с префиксом "+",возможно по этому разница.

[Darcuha]

Парктронники очень удобно, хотя многие привыкли и без них парковаться. Но к хорошему привыкаешь быстро У моего друга на ЛК 200 стоят датчики и на переднем бампере по углам, когда на этом чемодане вертешся в городской суете то очень выручают. Интересно, а на Сорик если поставить то на дисплей компа можно вывести передний датчики?? Мож кто ставил передний?

[MAS]

Darcuha, учитывая, что любой передний парктроник будет нештатный, то и дисплей у него будет нештатный:)

[Darcuha]

Если нельзя к имеющимся компу, то хотя бы на писк. Передний датчик полезная вещь.Тем более с такой массивной "мордой" как у Сорика R.

[Gads]

Мож кто ставил передний?

я ставил. для жены. она после малолитражки никак к габаритам не привыкнет. 4 датчика (2 вперед, 2 по углам) для системы выведен отдельный дисплей (шел в комплекте с датчиками), оборудованный пищалкой, установлен на салонное зеркало заднего вида. Система включается и отключается спрятанным под торпеду тумблером (меня например этот писк раздражает, а жена без парктроника не может). Устанавливал у официального дилера.

[Probe]

Не понравилось слишком большая дистанция срабатывания штатного парктроника на всех трех диапазонах - при парковке в узком пространссве реально о отвлекает мнимыми опасностями и, наоборот, не позволяет припарковться с точностью до 5-10 см
Я бы все диапазоны сократил раза в два. Сейчас получается полезнее пользоваться камерой.

[xnd]

Я бы все диапазоны сократил раза в два

Думаю со временем такая опция будет доступна для перепрошивки мозгов...

[ShineOn]

Если нельзя к имеющимся компу, то хотя бы на писк

Наверное, можно тупо зацепиться к задним. На экране при этом и передний и задний датчик будет показываться как задний, но тут уже надо просто головой додумывать. Другое дело, что могут быть ситуации, когда препятствие и сзади и спереди - вот тут может сыграть злую шутку. Так что лучше ставить отдельный индикатор.

[Probe]

Заметил еще одно неудобство. Когда руль выкручен, так что баранка перевернута на 180 градусов ( а это просиходит при парковке между другими машинами задним ходом), прибороной панели с каритнкой автомобиля не видно Приходится наклоянть голову и специально заглядывать под баранку, что неудобно. Наверное вывод картики на центральный экран, как скажем на Теане, был бы более удобен.

[xnd]

как скажем на Теане

Я вообще склоняюсь к мысли что практически ВСЁ доп оборудование нужно выбирать отдельно от авто и доустанавливать самому, иначе получается что навигация недоработана, парктроник не откалиброван, третий стопсигнал сильно подсвечивает грязь на заднем стекле пятой двери и т.п. список каждый может составить свой по приоритетам... У меня знакомый на крайслере установил заказанный за 20 у.е. в китае парктроник самостоятельно и пищит от удовольствия, причем выносной дисплюйчик можно установить по желанию и удобству практически куда угодно, лишь бы проводов хватило, а их там метров 10 было или даже больше... Все вышесказанное мое глубокое имхо...

Зы. По поводу Теаны, у меня парктроника пищищего не было, только камера с нанесенными линиями, привыкал довольно долго, порядка месяца, потом стало удобно... Но больше всего мне понравилось как сделано в Гранд Чероке моего друга, он вывел КЗВ в постоянном режиме на дисплей даже при движении вперед что дает доп информацию при обгонах и других маневрах. Себе скорее всего буду делать такую же опцию.