Особенности работы и замены штатного датчика шин

[lepexa]

Коллеги, у меня вопрос.
Если автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах, могу ли я такие датчики докупить отдельно (для зимнего комплекта резины)?
Каков ценник на такое удовольствие?
Коллеги Саши ака Alex-Kova777 сказали, что комплект будет стоить 28к...
За такие деньги мне эти датчики не нужны...вот думаю..

[Павел888]

На соседнем форуме видел : Стоимость одного оригинального датчика TPMS для колесного диска - 2500р. за штуку. Для крепления датчиков нужны специальные гайки, цена одной гайки 250р., для каждого датчика нужна одна гайка

[grom]

стоить 28к..

манометр немного дешевле, просто 28 рублей

[lepexa]

Павел888
Паша, спасибо, я эту тему в закладках держу и у нас на форуме.. Отписался автору, посмотрим, можно ли отдельно купить...
grom
Манометр - 28 рублей
Залезть померить - 30 000
Не выгодно, однако

[grom]

Залезть померить - 30 000

Давление в шинах с подкачкой 15 р колесо в шиномантаже, за год на своей проверял раза 2.

[lepexa]

Да можно купить такой комплект у клубного партнёра...ценник получается 11к, буду думать

[St.Paul]

как я рад, что у меня авто уже без этих датчиков.

[lepexa]

St.Paul
Почему?

[St.Paul]

да толку от него 0, зато геморроя на все 100%

[lepexa]

Мда, прочитал ветку (по поиску "Датчики давления шин" не нашёл её)...задумался...видимо нужно зиму кататься без них..Жаль нет кнопки (отключил, включил) если только один предохранитель за эту систему отвечает....хмм...

[dscomp]

Я поставил на зимний комплект дополнительные новые датчики, покупал у официала, так вот стоимость комплекта с гайками для крепления 500 баксов + установка и шиномонтаж 25 баксов. Да и если берете у официала пусть они и ставят, потому-что они очень хрупкие, говорят легко ламаются, поэтому осторожно при переобувке. Батаейки в датчике хватает на 5-6 лет. Перепрошивать не надо новый комплект он автоматически сканируеться компьютером через 10-20 км пробега. Конечно дорогое удовольствие. Интересно прошьются ли другие альтернативные датчики автоматически. Помоему частота на них была 400 Mhz. У меня брат в пробке пробил колесо ( Крузер 100), заметил в третьем ряду, перестроился в первый, чтобы не мешать другим, поменял на запаску, поехал на шиномонтаж, и снего сразу на базар за новой резиной, пока перестраивался испортил корт . Новая обошлась в 310 баксов.

[Locke676]

пока перестраивался испортил корт

За одно перестроение испортил корд?!
Около километра ехал на пробитом колесе - искал место где можно спокойно поставить запаску - на боковине осталась колеса еле видимая бороздка от диска, корд цел. Может датчик не сразу сработал? И успел проехать значительное расстояние?

Добавлено через 3 минуты 48 секунд:
Re: Особенности работы и замены штатного датчика шин в Соренто

ценник получается 11к

потратил на датчики 11 т.р. и собрал колеса у дилера - думаю не такие уже деньги чтобы на авто за 1,5 м.р. потратить раз в 5 лет, на безделушки для своей любимой машинки больше тратим

[operator]

Два года назад писал:

Летом хотел приспустить колеса. Езжу в основном по городу, соответственно скорость далека от максимальной. Приоритет - комфорт. Опять же при выезде из города всегда можно докачать на любой заправке. Раздражают пинктограмки на панели. Отключить датчики сказали на так просто. Лично мне он просто мешает.

Беру свои слова назад! Мешал не датчик, а дубовая родная Nexen. Всегда хотелось приспустить. Отъездил этим летом на Michelin, давление 2,2-2,3. Все нормально, ничего приспускать и не надо. Два раза датчик помог. Хорошая и полезная вещь!!!

[Антоннек]

Сегодня перебувал резину с летней на зиму, на машине стоят штатно датчики давления. Так вот при разборке колеса посмотрел на сам датчик, его крепление к диску и посадочное место под датчик на диске. Раннее читал здесь на форуме что диск под датчик имеет специальную выемку. так вот не какой выемки у меня на диске нет, датчик просто закреплен в отверстии под сосок. Тоесть датчик можно установить на любой диск, в свое время отказался привезти вместе с машиной диски из кории. именно из за того что побоялся что не встанут датчики штатные.

[dscomp]

Лично я купил второй комплект датчиков оригинальных, стоят конечно у нас в Киеве 130 у.е. за штуку с гайкой крепежной, конечно дорого, но переставлять еще дороже, мой знакомый на шиномонтаже не рекомендовал переставлять, сам переставлял и сломал один ( прикипают) и из своего кармана пришлось компенсировать. Даже на ОД не рекомендуют переставлять. Почему оригинальные, потомучто они сами автоматически сканируются в системе при смене комплекта резины и переусстанавливаются через 10-20 км. Кстати срок работы датчиков, батарейки не меньше 5 лет.Если без датчиков думаю будет гореть лампочка, хотя не факт.