KIA Sorento

День добрый я на этом форуме новичек, только пару дней назад стал обладателем данного авто, 2.4 4вд АТ, и вот меня мучает вопрос по поводу всесезонной резине желательно 50% трасса и 50% бездор, какую лучьше приобрести для данных условий эксплуатации, а почему решил выбрать такую на это есть веские причины: 1) негде хранить калеса (в смысле летом зимнюю и наоборот), 2) планирую выезжать на рыбалку и охоту и зимой и летом, и поездки на расстояния ( Астрахань и тд.)
Если чето не там написал сильно не пинайте , а подскажите где лучше посмотреть , дайте ссылочку .
Спасибо .

Мое мнение, что всесезонка это плохо летом и особенно плохо зимой. Проблема хранения решаема за деньги, а что касается пробегов по бездорожью, опять же, смотря по какому. У меня ситуация один в один как у Вас. Хранить особо негде, рыбалка и пробеги на дальняк. Для себя решил, что никаких промежуточных решений, колеса на зиму и колеса на лето, причем все на дисках.

Командор писал(а): никаких промежуточных решений, колеса на зиму и колеса на лето, причем все на дисках.

+ мульён! Не экономьте на своих (и чужих,кстати) нервах и здоровье. Безопасность прежде всего. Особенно это почувствуете зимой.

Спасибо за мнения, буду думать , решать. А положительных мнений пока нет?

Я думаю положительных мнений не найдете. Вы наверное первый кто решил обратить взгляд на всесезонку, а не на раздельную обувь для Сорика. Я думаю не стои экономить 40 000 на шины при цене машины в 1,4 - 1,6 ляма. При чем это реально безопасность. Если вопрос не в деньгах то сейчас очень многие шиномонтажи оказывают услуги по хранению в не сезон.
Настоятельно рекомендую летом летняя резина, зимой зимняя и никак иначе. Вссезонка хороша там где нет существенного отличия в погоде зимы от лета или зима не минусовая. В наши - 25 или - 30 на всесезонке будет убийство.

Посмотри на Йокогаму G012. Очень хорошая модель. Можно круглый год пользовать. Очень хороша в период смены сезона. Т.е. сейчас+первый снежок и весной. На картинках в инете она страшна, но у меня есть фото, где она на авто.

Ставил на Prado. Всесезонка Bridgestone, зимой до - 15-20 градусов, дальше резина дубеет, едешь как на лыжах. Летом повышенный шум.

Для Крыма присматривал Nokian WR G2 - резину, созданную для европейской зимы, по сути - всесезонку. Не рискнул, взял бюджетную липучку.
Даже у нас бывают морозы до -20, часто приходится преодолевать горные перевалы.
Хранение комплекта колес в шиномонтажном центре стоит около 50$ в год.

Спасибо за мнения

Уважаемые, есть практический вопрос.
Сразу поясню - я понимаю, что всесезонка зимой зло и нужно ездить на зимней, но вопрос не о том.

Вопрос:
машину обещают привезти в конце февраля -начале марта.
Машину беру в Москве. Как знаете, нынешняя зима преподнесла сюрприз и к марту может еще быть -10 и снег со льдом.
Беда в том, что даже в Москве практически не осталось зимней шипованной резины на Соренто.

Насколько я выяснил Сорики приходят на Кумхе KL21 - по классификации самой Кумхи - всесезонке.
Насколько будет реально на этой резине доехать до дома\съездить на регистрацию в ГИБДД?
Т.е. мне главное машину на учет поставить, а потом могу потерпеть до оттепели и не ездить.

Нужен совет: насколько будет безопасно ездить на подобной резине по городу?

Скажу сразу: опыта езды на летней или всесезонной резине зимой у меня нет - всегда ездил на зимней.

Вопрос сводится к тому, стоит ли мне изворачиваться и искать втридорога резину на 1 месяц или же смогу 2 дня поездить на Кумхе?

lexalexa
Ездил в своё время на Элантре полный один сезон на летней Кумхе. Вполне нормально, даже по льду, если снега не много намело. А если учесть, что на Соренте 4WD, то можно и на всесезонке поездить без напряга.

lexalexa писал(а):изворачиваться и искать втридорога

Сейчас продавцы начинают потихонку давать скидки на зимнюю резину (интернет исключение)

lexalexa писал(а): или же смогу 2 дня поездить на Кумхе?

Ну если оооочень аккуратно. Резко не газуй, все манёвры делай плавно и чуть заранее, дистанцию держи побольше.

lexalexa
Написал в личку .

Я до января на штатной Nexen доехал, значит и до ГАИ можно доехать, самое страшное это торможение на льду и рыхлый глубокий снег