KIA Sorento

Talik писал(а):норм идет (тормозит)

будем качать (с) =0)
благо нашел рядом заправку с компрессором

rotenflecke
за домкратом поеду - могу тебе накачать

Купил в итоге сербский Taurus - аналог тигара. Пока доволен.Тихая, мягкая, в сравнении со штатной нексен. На шиномонтаже сказали резина ровная, навесили максимум 50гр на колесо.

Вчера купил и поставил Tigar 255 55 18, первые ощущения... ну ооочень мягко стало
Теперь осталось заменить амортизаторы и будет мерседес

Соренто 2.4 писал(а):Скажите,а тигар, какой именно поставили?

235*60*18 107w

Хочу поделиться с комрадами информацией. Откатал три летних сезона на NEXEN 8000,решил просто обновиться,хотя NEXEN ещё проехал бы столько же сезонов
Итак,решил остановить свой выбор на бренде от Hankook,а именно их индонезийский бренд LAUFENN,модель X-FIT HT.
И скажу вам,что не прогадал.Очень комфортная и приятная по цене шина.Проехал я пока не много,но ощущения отличные.Так что возьмите на заметку,думаю не пожалеете!

chaos писал(а):Вчера купил и поставил Tigar 255 55 18

Артем, а какая модель их же несколько видов или нет?

МихалычЯ писал(а):235*60*18

Спасибо! Еще бы модель

Соренто 2.4 писал(а):Спасибо! Еще бы модель

Шины Tigar » Suv Summer 235/60/R18

Соренто 2.4 писал(а):Артем, а какая модель их же несколько видов или нет?

Саш, я думаю эту модель все выбирают Suv Summer, пока доволен, буду дальше добавлять ощущения!

Talik писал(а):но на 2.6 вот уже какой год не испытываю проблем

накачал 2,6 в Ханкук, думал будет жестко - нихрена

по паспорту 2,3 надо, но при 2,6 прям ровно то что нужно - подвеска нормально стала работать )) может конечно для амортизаторов эт не очень полезно, но комфортом я доволен, шума нет, и едет хорошо

МихалычЯ
chaos
Добрый день! Хочу еще раз поинтересоваться, как ощущения от резины, остались такие же как и первоначальные?

а у меня мишлен устаканился. уже не "рыщет" и не "плавает". идет четко

Соренто 2.4 писал(а): как ощущения от резины, остались такие же как и первоначальные?

Да, у меня одни приятные ощущения. Залез тут в легкую грязь на даче и все великолепно. Друг по совету на хайлендер поставил - благодарит.

Добавлю свой отзыв про Tigar suv summer. Ставил в нашем штатном размере 235/65/17 взамен Michelin latitude diamaris. Все, что про нее написано в отзывах-правда. Прошел на ней уже около 2т.км. В самом начале реакции были немного размазанные, но резина прикаталась, и все стало норм. Конечно Michelin острее рулился, спортивнее, что ли. Но его износ за сезон до остатка протектора в 3 мм.просто достал. По крайней мере у меня, т.к.много езжу по трассе. Tigar прекрасно ведет себя на любой скорости, и на 190 тоже. При этом тихо. Абсолютно. Как они добились этого с таким протектором-х.з. На прямой и в поворотах любого радиуса контроль полнейший. Колеи вообще не замечает, кто ездит в Москву по М4 знает, какие они перед Москвой. Теперь их нет. Попали в ливень, на 140 не всплывает. Мягко и комфортно на любом покрытии, сейчас в Воронеже массово меняют асфальт, поэтому сужу не по наслышке. По снятому идет как по новому. Да, и чуть не забыл-про расход топлива. Он реально немного уменьшился. Поездка в Москву показала это по заправкам до полного бака на одних и тех же заправках, где заправляюсь всегда.Как то так. Перечитал свой пост-прям какая то идеальная резина, но ничего с этим поделать не могу. Очучения пока только сугубо положительные. Но повторюсь, особого спорта с ней не ждите: комфорт, мягкость, сабильность. Буду рад, если кому то мой отзыв поможет в выборе, особенно по 5т.р.за баллон

paaltel писал(а):Очучения пока только сугубо положительные

Аналогично, и добавлю- после проезда рубцов(острые края ям) и бордюров- шишек и вмятин на боковинах не обнаружено. Замечаю неоднократно, что при повышении давления с 2,3Ат до 2,6-2,7Ат от нагрева шины по трассе, руль становится острее, а комфорт при этом остается на прежнем уровне, уникальный баланс давление-комфорт по сравнению с прошлыми Кумхо и Латьюд, которые при 2,6Ат передавали все мелкие неровности как зубодробилка, даже приходилось стравливать давление.