Летняя резина на Sorento XM

[WWL5]

вы какое давление в шинах держите?

2,3.
Вообще странно.У меня 19-ые катки и ведут себя более чем.Я по срезанному асфальту качу,как влитой.

[jsver]

поддуй в них
они любят 2.4

[operator]

- там где раньше у меня расход был 9-9,5 с тигаром = 12-12,5
- там где раньше у меня расход был 11 с тигаром = 14,5-15

Плюс 3-4 литра ... Какая-то нереальная разница.
Какая бы не была говняной резина, не от трактора же она!

[Shef174]

- там где раньше у меня расход был 9-9,5 с тигаром = 12-12,5
- там где раньше у меня расход был 11 с тигаром = 14,5-15

Плюс 3-4 литра ... Какая-то нереальная разница.
Какая бы не была говняной резина, не от трактора же она!

Ну 4 литра может это перебор, но вот +2,5 л - это 100% есть прибавка в расходе по сравнению с тем что было еще месяц назад на липучке Данлоп. И то что было все годы.
При чем это не в городе в пробках, а по трассе.
Родители живут в 80 км от Челябинска и мы к ним ездим раз в месяц уже больше 10 лет. 9 из них на Соренто.
Одна и та же дорога (4 полосы, без встречки), один и тот же стиль вождения (100-110 км/ч, без обгонов, резких разгонов. Машина почти пустая).
Всю жизнь было 9-10 л/100км. С Тигаром - 12,6 л/100км.
Сегодня поставил обратно зимнюю липучку. Завтра попробую по этой же трассе какой будет расход.
Если как месяц назад на этой же липучке 9,5 то Тигар в топку.
Если 12-12,5 как неделю назад жрало на Тигаре, то авто в сервис.

[...Михалыч!]

Shef174
а ты ещё боковые зеркала сложи -вообще идеальный расход получиться....

[paaltel]

Катаю второй комплект тигара r17. Не нарадуюсь. После зимней хакки r2 никакого увеличения расхода и потери тяги нет. Руль да, чуть тяжелее, но у меня так всегда после зимы на лете, на всех машинах и резинах ощущал. Качаю 2,4. По сильной жаре можно и поболее.
Чтой то у вас не то, может и с резиной.

Добавлено через 4 минуты 4 секунды:
Shef174
Разговор то о suv summer, верно?

[Shef174]

Катаю второй комплект тигара r17. Не нарадуюсь. После зимней хакки r2 никакого увеличения расхода и потери тяги нет. Руль да, чуть тяжелее, но у меня так всегда после зимы на лете, на всех машинах и резинах ощущал. Качаю 2,4. По сильной жаре можно и поболее.
Чтой то у вас не то, может и с резиной.

Добавлено через 4 минуты 4 секунды:
Shef174
Разговор то о suv summer, верно?

Да
Tigar SUV Summer 235/65 R17 108V
Сам не знаю что думать.
Стаж 30 лет, куча разных машин (и резин) была. Но ТАКОГО резкого и значительного изменения поведения авто и расхода не встречал.

Добавлено через 2 дня 1 час 40 минут 11 секунд:

Shef174
а ты ещё боковые зеркала сложи -вообще идеальный расход получиться....

Не понял о чем Вы юморите.
В 2019 году ездили на море: Челябинск-Дивноморское-Севастополь-Алушта-Челябинск. 6300 наездили. Расход (не по БК, а по чекам с заправок и одометру) - туда 9,1, обратно 10 л/100км. Туда меньше потому что ехали 2-мя машинами и та что впереди ехала не спешно. Обратно я ехал один (100-130 км/час если нет колонн из фур и тормозов. Где колонны там конечно меньше, но обгоны постоянные).
Так что я не понял Ваш юмор про зеркала и расход.
9-10 л/100км - это НОРМАЛЬНЫЙ расход не сильно загруженного Соренто на трассе.
Это мой второй Соренто - первый брал в салоне новый в 12-м году, продал в 16-м. второй брал в 18-м году (б/у) езжу до сих пор. На двух Соренто наездил порядка 150 тыс.км. И как машина должна ехать, рулиться и разгоняться и сколько жрать я прекрасно знаю.
Как сейчас ведет себя мой Соренто на Тигаре - это нонсенс.

[paaltel]

Shef174
Нет никаких оснований не верить вашим словам. Тем более, если на зиме усе хорошо. Как это: чем черт не шутит, говорила монашка, одевая презерватив на свечку
Значит маркетинг добрался и до Словении, и какчество тайгера стало нестабильным. Хотя представляется это как то с трудом. Производство то полностью автоматизированное.
Что хотел сказать, собственно: меняйте резину на другую, если точно дело в ней. Но продается эта марка резины(б/у) крайне тяжело. Малознакомая людям марка. Народ любит в этом суперпопулярном размере всякие мишки, бриджи да нокиан. Вот они улетают на ура. Первый комплект тайгера с износом 50% год продавал. В итоге отдал за копейки, лишь бы освободить гараж.

[Hotdad]

Я обратил внимание, что машинка гораздо приличней себя ведёт на зимней резине с рисунком "ёлочкой", в отличие от заводской летней пирелли. По сему случилась мысль купить летнюю с аналогичным рисунком, бюджетненько чтоб. Прикупил в результате Nexen Roadian HP.

Результат порадовал,
1. Мягкая, машину не трясёт так как раньше. Давление штатное - 2,3атм
2. Исчезла пресловутая колейность, присущая Pirelli All Season

[Shef174]

Я обратил внимание, что машинка гораздо приличней себя ведёт на зимней резине с рисунком "ёлочкой", в отличие от заводской летней пирелли. По сему случилась мысль купить летнюю с аналогичным рисунком, бюджетненько чтоб. Прикупил в результате Nexen Roadian HP.

Nexen_Roadian_HP_MS.jpg

Результат порадовал,
1. Мягкая, машину не трясёт так как раньше. Давление штатное - 2,3атм
2. Исчезла пресловутая колейность, присущая Pirelli All Season

Если мне не изменяет память - именно Nexen Roadian (буквы/цифры не помню) ставили на Соренто ХМ собираемые в Калининграде. Мой первый Соренто 2012 г.в. был куплен новым в автосалоне на такой резине.
Шумная, жесткая, но износостойкая. Дорогу держала отлично. Расход был в норме. Продал того Сорика на пробеге 95 тыс на той же резине.

[paaltel]

Это абсолютно другая резина. Свой нексен, тоже с завода, в 12 году продал сразу, по истечении пары тысяч км пробега. Продал и перекрестился. Жесткая, шумная, пластиковая. Эта должна быть получше, судя по отзывам.

[Shef174]

Это абсолютно другая резина. Свой нексен, тоже с завода, в 12 году продал сразу, по истечении пары тысяч км пробега. Продал и перекрестился. Жесткая, шумная, пластиковая. Эта должна быть получше, судя по отзывам.

Такие купил?
https://www.vianor-tyres.ru/shiny/nexen ... uv/501202/

Если с Тигером подружиться не получится, наверно куплю такую же какая была - Continental ContiPremiumContact 5.
От предыдущего владельца почти лысая досталась, но я на ней 2,5 сезона отъездил (30 тыс).

[Hotdad]

Такие купил?
https://www.vianor-tyres.ru/shiny/nexen ... uv/501202/

Да. Только за 5400.

[jsver]

Нуу
Тигар (именно так, не тайгер или тигер) братушки-сербы делают давно
а в РФ его таскают года с 2008-2010
обычно, качество достойное

но если попался левак/брак...то менять его на конти/мишлен/гудьер как-то слишком зло (бюджет х2) - тогда уж надо было сразу брать премиум...который на соренто не раскроется более чем на 60-65% своего потенциала

есть альтернативы в виде кумхо/ханкук/нексен/китайцы (сейчас тоже подтянулись)

[Shef174]

3 дня проездил на зимней липучке Данлоп. Порядка 300 км, из них 180 - трасса (половина без обгонов, т.е. без встречки), 120 - город (без пробок).
Результаты:
1. Руль - стало легче, но вроде как не настолько как было месяц-два назад. Возможно все-таки появились какие-то проблемы с ГУРом и сие совпало по времени со сменой резины.
2. Разгон - полностью вернулся к нормальным ощущениям = нет ощущения что авто держат за хвост (как было на Тигаре). Разгоняется легко и непринужденно. От потока не отстаю (как было на Тигаре).
3. Расход - полностью вернулся к нормальным значениям: трасса = 9-10, город = 11-13 (две недели на Тигаре было трасса = 11-13, город = 15-17)

Завтра посмотрю диски на которых стоит Тигар. От предыдущего владельца резина досталась на дисках. Липучка Данлоп - на родных. Летние Конти на не родных. На них Тигар и был поставлен. Может чего с вылетом предыдущий хозяин напутал. Может с лысым Конти косячные диски не давали резкого негативного эффекта, а с новыми Тигар стало чувствоваться.
Также попробую подкачать Тигар. Сейчас 2,3, поробую 2,4, потом 2,5.