Летняя резина на Sorento XM

[Popeye-83]

Использовал 2 сезона предыдущую модель

Смотрел обзоры на неё тоже, если производители и пользователи не врут, то 11 Ханкук улучшили, ну вообще посмотрим, если что ,буду первопроходцем ,если меня не опередят ,ну или не переубедят и я не передумаю)))

[Que]

Настал момент великой смены дисков и резины

Предыдущий комплект на Michelin Latitude Tour HP 255/55 R18 109V XL 4x4 N1. На, временно, оригинальных дисках. И на постоянных дисках.

В этот раз решил попробовать 17 радиус. Присматриваюсь к Yokohama Geolandar SUV G055 245/65 R17 107H.

[...Михалыч!]

Настал момент великой смены дисков и резины



В этот раз решил попробовать 17 радиус. Присматриваюсь к Yokohama Geolandar SUV G055 245/65 R17 107H.

резина не плоха,но чуток шумновата...
на хайлендере её не слышно ,а на нашем прослушивается ...

[suvfan]

Я езжу на такой Йоке, вроде нормально, но я правда и не гурман

[AndyMatrix]

Парни. Что скажете про Nitto NT421Q? Ценник хороший. Завод Toyo. Вроде хвалят.
Сейчас Hankook VentusPrime2 стоит. Хорошая резина. Но уже пора списывать в запас.До нее катал на nexen roadian htx. Тоже понравилась.
На конти, жаба денег зажала.
Хочется тихую резину.
По ценнику Nokian Hakka Black 2 SUV близко.

[авто-любитель]

Парни. Что скажете про Nitto NT421Q? Ценник хороший. Завод Toyo. Вроде хвалят.
Сейчас Hankook VentusPrime2 стоит. Хорошая резина. Но уже пора списывать в запас.До нее катал на nexen roadian htx. Тоже понравилась.
На конти, жаба денег зажала.
Хочется тихую резину.
По ценнику Nokian Hakka Black 2 SUV близко.

Была Нокиан Блю 2 сув. По пробегу не дотянула до 50 т.км. Решил, что летнюю Нокиан больше брать не буду. Сейчас взял БФ Гудрич. Посмотрим ее на износ. С моими летними пробегами результат к концу сезона будет виден.

[AndyMatrix]

Вот и смущает это в нокиан. Все пишут, что лето стирается в хлам очень быстро.

[-=[SwiMMeR]=-]

AndyMatrix
Гоняю на Nitto NT421Q. Это моя первая резина на SUV.
Сравнить с другими не могу.
На мой вкус - нешумная, отлично держит сухую и мокрую дорогу. Прошел тыщ 20-25. Протектор в норме.
В этом году еще не доставал.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды:
Вот тут отписывался

[AndyMatrix]

Взял Nitto. Пока рано говорить, но мягче чем VentusPrime2.
В городе до сотки не шумит. Посмотрим как по трассе будет.

[-=[SwiMMeR]=-]

AndyMatrix
Какой размер взял? Маде ин джапан?)

Добавлено через 1 минуту 1 секунду:
Какое давление качаешь? Перед? Зад?

[AndyMatrix]

Размер штатный. 235/60 18. Японская. Производство, конец 20 года.
Качаю 2.3 везде. По табличке.

[fedot68]

Коллеги, а кто-нить пробовал летние Kumho Crugen HP91 235/65 R17 104V? А то надоело на Скорпионе по колеям скакать!

[Shef174]

Взял себе Тигар 19-ый за 6700.Надеюсь на лучшее.
На Мишке откатал 7 лет.Тупо начал рваться протектор.

На тигаре 17 езжу 2 года - отличная резина

Поставил новый Tigar 235/65 R17 16 апреля.
Когда поехал с шиномонтажки проехал не более 200 метров. Остановился и вышел смотреть не спущены ли колеса.
1. Не едет, как будто за хвост машину держат. Что бы хоть немного разогнаться надо тапку в пол, иначе просто не разгоняется.
2. Что бы крутить рулевое колесо приходится прилагать значительно больше усилий, чем было раньше. Значительно. Как на заведенной стоящей машине, так и на ходу.
В общем ощущения - один в один как будто в колесах не больше 1,5
Вышел проверил давление - 2,3.
Проездил 3 недели на тигаре, думаю надо продавать.
Ездить вообще не возможно: руль крутить замаешься, в повороте наоборт руль держать замаешься т.к. норовит выровняться. Разгоняться так и не хочет - только тапок в пол и рев, тогда хоть как-то разгоняется.
Замеры расхода топлива показали:
- там где раньше у меня расход был 9-9,5 с тигаром = 12-12,5
- там где раньше у меня расход был 11 с тигаром = 14,5-15

Не поленился достал с полки замнюю липучку Данлоп, на которой ездил до Тигара.
Все вернулось - и руль стал послушным, и за хвост никто не держит разгоняется нормально как раньше.

У кого-нибудь были такой дискомфорт от вождения и такое увеличение аппетита при использовании Тигар ?

[WWL5]

Раз уж тут на меня сослались,отвечу.
Shef174
А с машиной-то всё в порядке?
Я езжу и кайфую.Не скажу,что наслаждаюсь,но особой разницы между Мишкой и Тигаром не заметил.Как стартовал,так и стартую,с ходу так,вообще,вопросов нет,обгон уверенный более чем.Расход что в городе,что по трассе не изменился ни на грамм.Баранку,как крутил пальцем,так и кручу.Не гудит,слышно только,как камни в подкрылок отстреливают.Специально залетал в лужу,теплоход Иван Фёдорович Крузенштерн. Сынурик на шипованном Тигаре отъездил сезон.Доволен.Да,из двух источников слышал,что слабоват корд.Может быть,проверять не стану.
Как-то так.

[Shef174]

WWL5 а вы какое давление в шинах держите?

Раз уж тут на меня сослались,отвечу.
Shef174
А с машиной-то всё в порядке?

Я тоже думал, что с машиной что-то случилось. Два раза в сервис загонял. Они оба раза по целому дню пытались найти причину такого поведения и так и не нашли ничего.
Чтобы понять в чем причина ( в авто или в резине) я сегодня не поленился и снял Тигар и поставил зимнюю липучку на которой ездил до Тигара (без перебортовки, у каждой резины свои диски) и проблемы ушли, все стало как было. Как было до Тигара. И руль и разгон. Ощущение что машину держат за хвост пропало. Про расход говорить рано, мало проехал.

Я езжу и кайфую.Не скажу,что наслаждаюсь,но особой разницы между Мишкой и Тигаром не заметил.Как стартовал,так и стартую,с ходу так,вообще,вопросов нет,обгон уверенный более чем.Расход что в городе,что по трассе не изменился ни на грамм.Баранку,как крутил пальцем,так и кручу.Не гудит,слышно только,как камни в подкрылок отстреливают.Специально залетал в лужу,теплоход Иван Фёдорович Крузенштерн. Сынурик на шипованном Тигаре отъездил сезон.Доволен.Да,из двух источников слышал,что слабоват корд.Может быть,проверять не стану.
Как-то так.

То что на Тигаре шума меньше и мелкие шероховатости и неровности меньше чувствуются - это я тоже оценил.
Поэтому я в великой печали. Так как мягкость резины порадовала.
Но ездить с рулем крутить который просто руки устают и постоянно педаль в пол давить и рык слушать на каждом старте со светофора (иначе поток просто от меня уезжает, а сзади в меня все упираются) , не говоря о лишних 2,5-3 литра расхода на каждую сотню км - это совсем не радует.
Прямо не знаю что делать.
Поезжу еще несколько дней на липучке, расход померяю. Может это только субъективные ощущения что сейчас на липучке стало лучше (как раньше) чем на Тигаре.
Но если объективный показатель - расход вернется к тем значениям что был до Тигара, то придется его продавать.