KIA Sorento

Сергей Ка писал(а):Lelikkk
как резина-то?

На данный момент отлично. Правда я проехал на ней только километров 250 (2 недели на карантине сидел дома ).

Зимние выбрал Nexen WinGuard Ice SUV 235/65 R17 108Q. Брал именно нешипованную. На сегодняшний выбег 3500. Каких либо претензий нет, для города отлично. Недорогая, прочная, имеет штатовский сертификат. Сейчас то же самое продается под брендом Roadstone.

Рекомендую китайскую лицензионную копию Bridgestone Blizzak DM-V1. Делает один завод, два бренда на разные рынки. KAPSEN и HABELED, модель RW501. Практически ничем не отличается от оригинала, немного жестче при минус 15 и ниже, намного тише по сухому асфальту. Отлично (с умом) на льду и глубокому снегу. Сам откатал один комплект оригинальных Bridgestone и два комплекта KAPSEN, разницы особо не ощутил, разве что китайская стирается медленнее на сухом асфальте. Идеальное соотношение цены и качества!

Добрый день! Что скажете про Bridgestone 235/65R17 108S XL Blizzak DM-V2 TL? Просто что это за буквы: XL, TL? Она зайдёт на Соренто? Кто может имел опыт использования?

Зимой езжу на Pirelli Winter Ice Zero 2 https://vsekolesa.ru/shiny/pirelli/winter-ice-zero-2/ По снегу и льду едут без проблем. Хорошо себя показали в экстремальных зимних условиях.

Не сочтите за кроилу, но знакомый предлагает резину Continental ContiCrossContact Viking, в отличном состоянии.. пробег около 15000.. отдает от мне ее за 10 тыр. Но, она 2008 года. Лежала почти все время в гараже.. Соответственно, какие у кого по этому поводу мысли? 2008 год смущает. С другой стороны что с ней будет?

artemrud
она (резина) высохла за это время ,микротрещины будут по всей поверхности...я бы не рискнул...

А на что влияют микротрещины?
У меня dunlop Sj6 2011 года с видимыми трещинками по боковинам ездит и ничего, только из-за высоты протектора (4мм) не стал снимать и сейчас летом добиваю. Пробег 64+ тысяч. Друг в 2020-м брал новый sj8 2015 года и нормально ездит.

Лопнет и улетишь в кювет. А так, да, ничего страшного

Т.е. вы считаете, что шинная резина от хранения высыхает как канцелярские резинки и разрушается? У вас есть такой опыт?
А я вам скажу, что резина, вкопанная как декоративное ограждение до такого состояния никогда не высохнет под солнцем, дождём и морозом (да-да, за 16 лет она никак не разваливается ). А на прицепе у меня резина 1994 года ездит (10 радиус не так легко найти) камерная, и да, больше сотни я стараюсь на ней не ездить.

netoka писал(а):шинная резина от хранения высыхает как канцелярские резинки и разрушается?

Разрушается разумеется. У шин нагрузки несколько иные, нежели у канцелярских резинок. Правда, скорость разрушения сильно зависит от условий - в темноте, в гараже, при умеренной влажности и без морозов под 40, слегка накачанная, резина проживёт весьма долго(20 лет например). Кстати, у меня прицеп есть, года так 92-93го, у него родные 13 дюймовые жЫгулёвские шины. Собираюсь скоро сдать его в металлолом своим ходом ЗЫ. На шоссе я с ним очень давно не выезжал, используется исключительно для перемещения внутри деревни стройинструмента между мной и товарищем через несколько улиц