KIA Sorento

PavelTLT писал(а):Вчера оплатил, на днях можно будет забирать.

Почем вышла?

Дзержинский
Я два комплекта брал в https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/ha ... 111-T-XL-/ цена не плохая и быстро доехала.

Дзержинский писал(а):Почем вышла?

6860 руб за штуку
Это самое дешевое предложение с пунктом выдачи в моём городе.

Да, в Яндекс.Маркете https://market.yandex.ru/product/10894049/offers?local-offers-first=0&how=aprice
есть предложения подешевле с отправкой по РФ.
От 6200 рублей.

Но я хотел купить свежую резину. То есть увидеть дату выпуска перед получением.
В итоге забрал 5 шин середины 2017 года.

Talik писал(а):как зимой на ней ездить, особенно по льду?

Виталь. У нас была вылазка на Джипквест, я сдури в БорисФедрыча и переобулся. Снег в лесу с 0,8 атмосферы проглатывает классно. Но вот пока по трассе до места ехали, я думал убьемся нахрен. Не разгоняется, не тормозит, не рулится, короче, как корова на льду, так что ее теперь берегу для грязи.

мсм писал(а):Не разгоняется, не тормозит, не рулится, короче, как корова на льду, так что ее теперь берегу для грязи.

Ребята, выручайте!
Хочу на днях заказать Hankook Tire DynaPro ATM RF10, прочитал всю ветку, но остался один вопрос - в каком размере взять?
235/65 R17 или 245/65 R17???
Смущает лишь то, что на 235-ой индекс нагрузки 103 (875 кг), а у 245-ой 111 (1090 кг), разницы по цене практически нет. Кто сталкивался с этими индексами, на что они влияют, кроме нагрузки естественно Как я понял 245 тереть нигде не должна и встанет как родная, но не повлияет ли этот индекс на какие то другие параметры авто, например бОльший расход топлива, бОльшая шумность чем у 235-ой, хуже нагрузка на подвеску и прочее...
Весь интернет излазил, по магазинам и шиномонтажам поездил, но никто ничего толком сказать не может и с этими индексами не заморачивается.
Может был у кого опыт катания Hankook Tire DynaPro ATM RF10 и в 235-ом размере и в 245-ом, какие ощущения, что скажете, что посоветуете???
Выручайте, всю голову уже "сломал"

Русич писал(а):всю голову уже "сломал

Не ломай. Стоит 245, у соседа 235. 245 не хватило на 2 комплекта пришлось брать разные Заказывали вместе. На вид 245 на 1 см шире и чуть повыше. Боковины 111 чуть погрубей но это если придираться слишком так не заметно. По мягкости не могу сказать ничего так как у меня подвеска переделана у него сток. По отношению с НЕКСИЕЙ намного мягче.

Алексей, а переделка подвески Вами не связана с переходом на более широкую резину? Как раз на 245-ю? Или все параметры подвески остались как в стоке, после переделки?
У меня всё в стоке и диски родные 7-ми лучевые (вылет вроде 41 у них должен быть), всё же опасаюсь, не будет ли затирать где?

Русич
Моя переделка написана в доп информации.
Посмотри здесь.
https://www.drive2.ru/r/kia/28823037615 ... ge=1#pager
Не бойся все отлично подходит.

Алексей, спасибо! Всё прочитал - сомнения развеяны! Заказываю 245/65 R17!!!

Всем привет!
Поставил летнюю резину Hankook Dynapro AT-M RF10 245/65 R17
Стало гораздо мягче и комфортнее, особенной разницы по шуму по сравнению с зимними шипованными не заметил.
Нигде не задевает, хотя пружины визуально просевшие


Заменил пружины на H&R (черные, для бензинового Sorento) - теперь другое дело!

В апреле поставил Toyo Open Country UT в штатном размере. Долго сомневался и искал чем заменить штатную резину. Изначально хотел какую-нибудь Атшку. Штатный Nexen 3000 в целом устраивал кроме слабых возможностей даже на легком бездорожье. Toyo основной минус - ГУЛ. Причем в диапозоне 60-80 км/ч. Сделал шумоизоляцию арок. Помогло не особо. Трасса на 150 отличная управляемость, аквапланинга нет. Однозначно лучше едет по раскисшей дороге и колее. Ехал после Кайрона на АТшке без особых напрягов. Боковина жесткая. Брал специально штатный размер что бы не цепляли браслеты если чего. В общем если нужно проходимей штатки, но без особой потери комфорта на асфальте - не плохой вариант.
Р.S. у меня асфальт 90% и выезды 1-2 раза в лес/ рыбалку. Смысла в АТ не вижу. Если чего, надеваю браслеты.

Alexdoctor писал(а):Смысла в АТ не вижу.

Я практически не бываю на бездорожье.
Но мне очень понравилась прочность и неубиваемость A/T шин.
Всё таки шоссейная резина тоненькая и хиленькая, по сравнению с A/T

Хочу также поделиться своим опытом установки шин АТ на Соренто. Изначально было устойчивое мнение,что АТ не для FL. Казалось,что эти шины не впишутся гармонично в облик этого авто. Зря я так думал.Ощущение после установки однозначные - "почему я не сделал это раньше?".Установил 235/65 R17 Hankook DynaPro ATM RF10 103T,ощущения исключительно позитивные.Мягко,достаточно комфортно,по грунтовкам и асфальту отлично,аквапланирования не заметил.Шум,если и присутствует,то в разумной мере.Расход не увеличился,накат нормальный.Рекомендую.
Шина по весу на 700гр легче зимнего 235/65 R17 Bridgestone Blizzak DM-V2 108S.
BS - 15,047 кг
HK - 14,346 кг