KIA Sorento

уважаемые форумчане,

посоветуйте пожалуйста резину на новый соренто, такую чтоб и на раскисшую грунтовку съехать и по асфальту не шумная.
Проблема в том, что на машинке будет ездить в основном жена по асфальту и иногда я на рыбалку. Вопрос покупки отдельного комплекта внедорожных колес рассматривал, но отказался от него, поскольку уверен, что мне будет в лом их менять из-за поездки на пол дня, ведь выходные такие короткие, а успеть надо очень много

Спасибо.

Dunlop AT3, из похожих соображений.
Нареканий нет.

P.S. Разве что размер не штатный, 245/75 - но это моя блажь.

На рыбалку и по городу на ниссане я ездил на континентале.... размерчик наш есть у данного ппроизводителя.. но цена вопроса...., на зиму я уже взял контик за 32тр (со скидкой как первому обладателю нового соренто )

Gads писал(а): на раскисшую грунтовку съехать и по асфальту не шумная...

Если не устраивает штатная, бери хорошую дорожную резину,например H/P 680, и не заморачивайся АТ.
Кстати, какая штатная резина.

Hrom писал(а):Кстати, какая штатная резина.

штатная KUMHO чисто шоссейная, дубовая как пластик

а H/P Dueller - она же чисто для асфальта тоже.. а как же рыбалка? а как же на пляж выезжать и в лес на пикники?

Gads писал(а): штатная KUMHO

Шоссейная чисто, это Dueler H/P Sport.
Поконкретней, какая модель KUMHO идет с завода.

Мое Вам ИМХО, не надо ставить на нового сорика АТшную резину.
Купи гудричи Лонг Триал, самое ОНО!! Достаточно тихая резина, отлична на трассе и обойдет шоссейку по мягкому грунту\песку.

RomanS писал(а):Dunlop AT3, из похожих соображений.

протектор выглядит достойно! а как она ведет себя на асфальте? ..а на высоких скоростях? ...в дождь? ..на сколько она шумная?

своего размера не нашел. есть 225/70 r17 и 245/65 r17, а 235/70 нет. 245/65 допускается?

Добавил через 2 минут

Hrom писал(а):Поконкретней, какая модель KUMHO идет с завода.

я что-то не обращал внимания.. завтра гляну, если не забуду и отпишусь

Gads писал(а): ..а на высоких скоростях? ...в дождь? ..

Такие вопросы обычно задают при выборе шоссейной или дорожной резины.
АТ резина не для данного авто,подвеска у него под другое заточена.

Hrom писал(а):Такие вопросы обычно задают при выборе шоссейной или дорожной резины.

поскольку А/Т-шная резина создана для разных дорог, то значит и используется она как на асфальте, так и на относительном бездорожье. Роман эту резину юзает, значит может меня просветить в этом аспекте

Gads писал(а):Роман эту резину юзает

Чем лонг триал не понравился?
Я советую, как юзатель АТ-шной резины ))

Hrom писал(а):Поконкретней, какая модель KUMHO идет с завода.

Solus KL21

Добавил через 8 минут

Mexovoi писал(а):Чем лонг триал не понравился?

http://www.epinions.com/reviews/BF_Good ... k_SUV_Tire

по этой ссылке америкосы пишут отзывы об этой шине, большинство из которых сводятся к тому, что они бы ее не советовали. на меня она внешне тоже не произвела.

Gads писал(а): Solus KL21

Неплохие,легкие кроссовки для бега в любую погоду,любая АТ будут после нее как берцы,со всеми вытекающими... ...АТ не для подвески Соренто NEW.

Езжу на Гудриче АТ уже больше года зимой и летом. Из плюсов:
Практически не шумит
Высокая прочность
Прилично управляется летом
Довольно сносно цепляется зимой при невысоком давлении в шине( в сравнении с другими всесезонками , конечно)
Прилично ведет себя вне дорог
Удивительная износостойкость. Прошел 45000 км и хватит еще на столько.
Недостатки:
Резина тяжелая.

читаю эту тему, плюс нашел сходную в разделе класического Соренто где масса интересных мнений, читаю статьи/обзоры/отзывы на других ресурсах и все больше склоняюсь к мнению, что в моей ситуации (езда по Москве + поездки на дачу ок 250 км в одну сторону по шоссе на высокой скорости + редкие выезды в течении весенне-осеннего периода в лес/на реку/озеро) возможно 2 выхода:

1. купить на лето нормальную шоссейную резину типа ContiCrossContact UHP и не слезать с асфальта после дождя, уподобляясь большинству владельцев кроссоверов, зато не вникать по поводу шумности и управляемости.. а тогда нафига я купил кроссовер??
2. купить на лето 2 комплекта резины (хорошую шоссейную и внедорожную на дисках типа Geolandar A/T или M/T). на шоссейной ездить по Москве и до дачи, на даче переобуваться и месить окресные говны в поисках тех мест, где не ступала нога человека

второй вариант считаю идеальным, если бы не моя врожденная лень. Перспектива менять колеса туда-сюда вполне может снизить желание набраться новых впечатлений!

Добавил через 8 минут
кстати, никому не нужны "Неплохие,легкие кроссовки для бега в любую погоду.." размерности 235/70 R 17 практически новые по сходной цене?